PDA

View Full Version : Flyteknisk forum

Pages : [1] 2 3 4
  1. Hvor mye fuel...
  2. Velkommen!
  3. Vurderer du å ta Flyteknisk utdannelse?
  4. Vanlig prosedyre?
  5. Et spørsmål fra en SLF
  6. - 'Saa ut som en isklomp'.
  7. CFM56-7B
  8. IFE med AVOD
  9. Hvar er det som ligger ...
  10. Forstyrrelser under take-off/landing
  11. Tekniske ord og uttrykk
  12. Karbon bremser
  13. STS Gardermoen
  14. LN-RRE/RRF , Display over dør 2R aft...
  15. Et teknisk spørsmål
  16. Startproblemer på B737CL
  17. Fritt fall i flyfag
  18. forskjellig tall og bokstaver
  19. Resirkulering av fly
  20. DY fly med feil i transponderen
  21. Flyets farge og in-flight collision
  22. next-generation engines
  23. Hjullager...
  24. Teknisk feil på DY fra Evenes til Gardermoen. Hva var galt?
  25. Boktips! For småfly motorer.
  26. Motorvalg.
  27. Konvertere Part 66 AML B1 til FAA A&P
  28. Hjelp til å identifisere flydeler
  29. Hk 737
  30. Landskoder og Maintenance
  31. Stage 4 hush kit for MD80.
  32. Mer B777 og RR-problemer
  33. Radial engines
  34. Headset i småfly
  35. AD-noter for småfly (spes. C182)
  36. Climb rate
  37. Oversettelse
  38. Hvor fort kan en B737 takse?
  39. Oksygen i småfly
  40. Xenon-lys på fly?
  41. Kabin vs. tårnkommunikasjon...
  42. Airbus - Wingtip Fences
  43. Concorde's marsjhøyde
  44. Vinger
  45. Stopplengde på en 737-800..?
  46. Fremtiden for 100LL
  47. Cost index SAS 737
  48. SAS B737
  49. Hvorfor er ikke motere til 737 og a340-500-600 helt runde?
  50. Forskjell på A330 og A340
  51. Noe unormalt?
  52. Embraer 190 - Hvor høyt kan den fly?
  53. CHC søker etter teknikere i Bergen
  54. Fly med åpen dør på PA28
  55. Southwest Airlines Autopilot
  56. B747-400D
  57. Norwegian søker flyfagarbeidere på OSL
  58. Airbus 330 – en ulykke i søk etter et sted å skje
  59. Minst 200 flyteknikere mister jobben
  60. Nye krefter til den kjente 'Fjordingen' C208
  61. Skal denne være løs?
  62. Sprekk i vinduet o.l.
  63. Hvorfor åpner denne PIA 777-200ER spoilers i bare ca.8 sek under landingen.
  64. En flytur sett fra colaboksens perspektiv?
  65. SAS sine motorer - hvilken farge?
  66. Hva bruker de denne til?
  67. Har du en skrue løs ???
  68. Vil du skru på DC-3?
  69. Fremtidens flymotere , hvor langt unna og hvilke prinsipper/fuel ?
  70. 2-stage planetary gearbox
  71. Dash 8 -101/-102/-103
  72. Visuelle forskjeller B737
  73. Hva er denne tingen på LN-OHL?
  74. Flykommunikasjon på FM-radio
  75. Genial (!) simulator for VOR/ADF/etc!
  76. Støt av å holde i dørhåndtak?
  77. Airbus Callouts
  78. Flymekaniker og videre utdanning til flyingeniør
  79. Antall klappseter i cockpit i 737
  80. Varianter av flytyper
  81. Aerodynamikken for fly som MD-80/CRJ
  82. Airbus a319
  83. Hvorfor har denne a320 fra INDIAN AIRLINES 10 hjul?
  84. Farge på flyvinger
  85. B777F
  86. Hva er dette?
  87. Bulker på LN-BRI
  88. Forskjeller mellom MD - 81 og MD - 82
  89. B-787
  90. Hva er dette?
  91. Temperatur - derate motor.
  92. APU vs GPU, oppstart på stand.
  93. A340-300 og a340-500
  94. Flytyper og max range
  95. Åpen "luke" under bakdør, Boeing 737
  96. Spørsmål som i større (eller mindre grad) kan relateres til vind.
  97. Residual temperature?
  98. Window Shades
  99. Hvem er best?
  100. Bremsetester - navn og virkemåte
  101. Øke turtall på stand
  102. Oppstartssekvens A330/340.
  103. Hvorfor 400Hz?
  104. Vekt på maling
  105. Autobreak 737.
  106. Høyte over bakken på ATR
  107. B737 øyenbryn
  108. Rekkevidde 737 hos SK
  109. Rart vindu på B707
  110. Rar dør på B727
  111. B787, hva er tråden i sideroret for ?
  112. 787 og winglets?
  113. 787 med "turbulensdempende" mekanikk
  114. Dugan’s modified MD-80 reverser gets American scutiny
  115. B787 motorer
  116. DY og motorvedlikehold i SVG
  117. Lærling ved SAS Tech.
  118. Hva er dette?
  119. Andre combi-fraktere enn 747?
  120. 787 må slankes?!
  121. Engineering jobs in/around Oslo
  122. Fråga om LN-WDE
  123. Ryanair Line & heavy
  124. Flight Management Computer - 737NG
  125. Problemer med hovedhjulene på LN-BRE?
  126. Arbeidsuke hos DY
  127. Forskjeller på 737-serien (kundekoder)
  128. Boeing vurderer å heve snuten på B737
  129. Hva slags motorer er Dy sine fly utstyrt med ?
  130. WF service
  131. Teknisk personell på 777
  132. Boeing 737-900ER - pro & contra
  133. SK 1637...bang...bang
  134. Motorer på de nye 737-800 til Norwegian?
  135. På besøk hos SAS-tech
  136. Fra fly til ølbokser...
  137. Forbruk/priser drivstoff
  138. Delta 767 N18DN - røyk ved oppstart AMS
  139. Hva er det her? (737)
  140. Drivstoff forbruk
  141. Iphone på fly
  142. 777 winglets
  143. Kaptein "Jr."
  144. MD-80 Hush-kits
  145. Trident nesehjul
  146. Hvordan vulkansk aske påvirker fly og motorer
  147. Flyfag etter ryggoperasjon
  148. Fargede mutre og skruer - fargekode?
  149. Air to air-refueling av helikopter.Boeing Team Delivers C-130H Aerial Refueling Tanke
  150. Røde rammer rundt cockpitvinduer
  151. Bergen Air Transport søker etter flytekniker!
  152. Hvem driver flylakkering
  153. BA B747-400 - korrosjonsskader
  154. A319/320 motorer
  155. DC-9 (referansebilder)
  156. Continental med Diesel nyheter ?
  157. Elever på/fra Sola Vgs avd Flyfag
  158. Er det mulig å bygge 747 større enn A380?
  159. Fly med lys?
  160. Angående varierende akselerasjon ved take-off..
  161. svarte piler
  162. Flydel funnet i strandkanten i Lofoten - noen som kjenner den igjen?
  163. Svart boks.
  164. Ukjent flymotor i Oslo sentrum
  165. Jet Commander i BOO
  166. Teknologiske forskjeller - 737NG og A320
  167. Et spørsmål ang. cockpit vinduer
  168. Skitt på fly?
  169. Snuten ned på CRJ under landing
  170. Noen som kan Fokker 100 godt?
  171. PPL-Pensum spørsmål
  172. Widerøe - instrumenter
  173. Maks speed for et passasjerfly?
  174. Hva er dette til?
  175. Drivstofftank 737-800
  176. Aerodynamisk overflate (?) på DHC 8-400
  177. Rar lyd fra 737-700
  178. Boeing 737
  179. HF radio og flykommunikasjon.
  180. STAR's NCE
  181. 737-800 på SMI
  182. Beskrivelse av mange Dc9/MD-80-detaljer
  183. "... og dra masken mot deg med et kraftig rykk"
  184. Utkobling autopilot og manuel høydesetting
  185. Antall nødutganger på B767?
  186. FLY GPS styring og hva skjer ?
  187. Oppvarming av jetmotor?
  188. high- vs low speed proppeller
  189. Dumping fra fly!
  190. Bremser på forhjulet
  191. Plass i Cockpit - Klappstol(er)
  192. Autopilotfråga / MD82
  193. Nesa først...
  194. Fuel dump?
  195. Antikviteter kan være så mangt ....
  196. Video: Takeoff thrust
  197. Utviklingen til 737NG - hva er endret/forbedret?
  198. Mer thrust ved landing
  199. Qantas: Q400 problemer med landing gear
  200. MD-11F - Lønnsomhet
  201. Hvem støyer mest - Ryanair eller Norwegian?
  202. DY hos KLM technical?
  203. Heavy maintenance på Eggemoen?
  204. Fly som ikke tar opp landingshjulene.
  205. Motor fråga 787
  206. Fuel reserve - hvor mye er normalt?
  207. Boeing 720-023B propell i nesen?
  208. 3-trinns takeoff thrust
  209. Todelt rudder på A380?
  210. SAS Airbus 330 og 340
  211. Manglende vinduer på B737
  212. Ny typ av winglets
  213. Er en 737-800 mer utsatt for vind/turbulens under landing?
  214. Hva er den røde knappen?
  215. Airbus A320 landet med "håndbrekket" på.
  216. Hva er drivstoffforbruk på A 340-300
  217. LHR-NRT
  218. FMGC
  219. AFT Cargo uten ventilasjon eller varmluft
  220. Revers på flymotor
  221. Thomson B763 Hard Landing
  222. NOx-basert utslippsavgift
  223. Lang lading med nesehjulet over bakken i 60 sek - Cessna 172
  224. Motorene på Top Gear flyet
  225. Boeing primer
  226. LH med CF6-80 som har rundet 100.000 timer
  227. Reklamefilm Heli-One Norway
  228. Acras -
  229. Landingslys-praksis
  230. Landing Gear ved lowpass flyving
  231. LCY, flytyper og rullebanelengde
  232. Walk-around på tre-hølere.
  233. Hva er en Dash 8-Q100? (Og tildels hvor mye emissions disse har)
  234. Brakett på vingen til bl. a 737
  235. en Uidentifesert "vannsprut" bak 737 som takser...
  236. OY-VKG gjennom askesky i Indonesia
  237. norwegian haler
  238. Minima OSL
  239. Continentals innflyvninger til OSL's 01R
  240. Landingshjulsystemet
  241. Prisen på en jetmotor?
  242. Flight dispatcher?
  243. Hjulbrems på passasjerfly
  244. Fly ingeniør ifra UiA (HiA)?
  245. STS Gardermoen
  246. midtsete større?
  247. MD-80 Runway Distance Calculation
  248. Luftfartøyet takset feil og tok av fra en parallell taksebane til rullebanen
  249. Chevron nozzels
  250. Fløystøy. Dash-8 vs. An-24.