View Full Version : Brakett på vingen til bl. a 737
Kanskje dette har vært oppe før og da må jeg i såfall bare beklage.
Men jeg har lenge lurt på hva den lille gule braketten oppå vingen til 737'n er til for noe? Er forsåvidt på amnge andre fly og, har sett slike på mange Airbus'er også. Sikkert til å løfte noe, men hva? Ser litt liten ut til selve vingen, men kanskje en del av den?
Er den gule braketten ca. midt i bildet her:
http://i.pbase.com/o2/19/326519/1/97372406.TwQrlzIJ.DSCF3012.jpg
Nå får jeg ikke opp bildet:
You don't have permission to access /o2/19/326519/1/97372406.TwQrlzIJ.DSCF3012.jpg on this server.
-men hvis det er den jeg tror, så tror jeg den er til å feste stroppen fra nødutgangen ved evakuering i, slik at massene på vei ut blir ledet i riktig retning, nemlig bakover.
Mulig at noen fra de flygende profesjonelle kan bekrefte/avkrefte dette?
Ahh, det låter logisk ut. Takker!
Her er et annet bilde:
http://www.aviafilms.com/photos/airbus-a320-wing.jpg
Ja, det var den jeg tenkte på. Det sitter altså en stropp i dørkarmen i nødutgangen som skal brukes ved evakuering.
Synlig? Det må jeg legge merke til fredag når jeg skal ut og fly igjen. :)
Heh, nei den tror jeg ikke du skal prøve å finne.... For å finne den må du åpne nødutgangen. Det skulle ikke forundre meg om noen vil reagere på det..:colgate:
I så fall tror jeg turen din blir kort...:fly
PS: Det gjelder i hvert fall 737. Airbus/MD vet jeg ikke noe om...
Haha da legger jeg det til side. :p
(For denne gang i hvertfall................. Får prøve igjen når jeg er utplassert i to uker hos DY her på Sola neste år. :spin)
Haha da legger jeg det til side. :p
(For denne gang i hvertfall................. Får prøve igjen når jeg er utplassert i to uker hos DY her på Sola neste år. :spin)
Skal du det altså? Da får vi i hvert fall snakkes da!
S
Det gjør vi helt sikkert! Du jobber altså som mekaniker/tekniker hos DY?
Aiai, moro! Tror jeg skal være på nattskiftet i to uker i vårparten neste år hvis jeg ikke husker feil fra opplæringsplanen. Det er ett av høydepunktene neste år. :)
Heh, nei den tror jeg ikke du skal prøve å finne.... For å finne den må du åpne nødutgangen. Det skulle ikke forundre meg om noen vil reagere på det..:colgate:
I så fall tror jeg turen din blir kort...:fly
http://www.youtube.com/watch?v=G1C5q0V2f_U
Men vi har jo lært hvordan vi skal åpne OG lukke nødutgangen over vingen :colgate:
Prøv å gjøre det når dere taxer ut, da. Er ikke sikker på om crewet kjøper referansen til denne for å la dere gjøre det.... eller onkel politi for den saks skyld... spørs om dere blir airborne i det hele tatt.. :cry:
Heh, nei den tror jeg ikke du skal prøve å finne.... For å finne den må du åpne nødutgangen. Det skulle ikke forundre meg om noen vil reagere på det..:colgate:
Har aldri hørt om noen stropp for å lede passasjerene bakover, men prøver du å åpne overwing på A320-serien får du blåst opp en slide på kjøpet og den blir det noe værre å bortforklare :p Der er nemlig slide på overwing exits også...
Nå sa jeg også at jeg ikke visste noe om Airbus, men 737 har i hvert fall en stropp i karmen. Den kan nok festes i den omtalte braketten, men hvordan den skal brukes får de flygende fortelle om, jeg bare tror, jeg... :) -og dette er det jeg alltid har trodd. Correct me if I'm wrong...
En oppblåst slide er alltid vond å bortforklare, uansett hvem som er synderen.:rolleyes:
Da får vi lære litt om ordentlige fly også ;)
For de som måtte være interessert har jeg vært igjennom diverse manualer og omsider kom det for en dag i SEP (safety and emergency procedures) manualen...
Dette er da for A320 serien...
In case the overwing slide has been damaged and deflated, it can still
be used as a hand-held escape “chute”.
• On the outermost corner of the slide platform is a snap hook.
• An able bodied person looks for the snap hook.
• The snap hook must be fixed to the hook attachment point on
the wing.
• Four ABPs hold the grab handles at the foot end of the slide.
Så, de er for å feste overwing exit slides som blåses opp fra et rom over bakre del av vingen hvis den punkterer. Hvor mange av de som sitter ved en nødutgang faktisk vet dette er nå et annet spørsmål...