pgaa
ScanFlyer Gold
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Ja, det er det. Lenge siden det ble klart..
Ja, det er det. Lenge siden det ble klart..
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
DY Status Norwegian Longhaul og deres 787 (ruter m.v.)
- Thread starter Savipix
- Start date
Status Norwegian Longhaul og deres 787
Neppe. Flyet du ser her en en umalt maskin, enten til Air India eller Hainan.
Matt Cawby tok mest sannsynlig bilde av LN102 sist uke (som neppe får den registreringen du nevner)
http://paineairport.com/kpae6118.htm
Som man ser er den fortsatt hvit
Neppe. Flyet du ser her en en umalt maskin, enten til Air India eller Hainan.
Matt Cawby tok mest sannsynlig bilde av LN102 sist uke (som neppe får den registreringen du nevner)
http://paineairport.com/kpae6118.htm
Som man ser er den fortsatt hvit
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Nei, den har stått der lenge. Det står imidlertid en helt hvit en rettt 'under tårnet' som er ny. Den mangler imidlertid rød og blå stripe på haleroret, som jo normalt forhåndsmales.
http://paineairport.com/images/fl031613.jpg
Nei, den har stått der lenge. Det står imidlertid en helt hvit en rettt 'under tårnet' som er ny. Den mangler imidlertid rød og blå stripe på haleroret, som jo normalt forhåndsmales.
http://paineairport.com/images/fl031613.jpg
seatsniffer
ScanFlyer Blue
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Noen som vet om heltene blir påmalt hos Boeing eller blir det klistrelapper montert på OSL som i 738-tilfellene?
Noen som vet om heltene blir påmalt hos Boeing eller blir det klistrelapper montert på OSL som i 738-tilfellene?
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Spørs jo om Kjosern i det hele tatt vil fly LH ifra OSL, så disse må da påmonteres på ARN/CPH
Spørs jo om Kjosern i det hele tatt vil fly LH ifra OSL, så disse må da påmonteres på ARN/CPH
Dag Johnsen
ScanFlyer Gold
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Heisann!
Som MOW nevnte saa stod det en Norwegian B787 som nummer 4 i den andre produksjonsrekken, bak et par ANA fly og en jeg ikke la merke til. Skrog og vinger var satt sammen og noen jobbet oppe ved halen, men haleroret var ikke montert enda. I den foerste produksjonsrekken stod det en TUI B787, et par BA fly og en til jeg ikke la merke til.
Der staar selvfoelgelig en masse fly utenfor, men mange av disse trenger flere modifiseringer og jeg forstod at det var de flyene som kom ut av produksjonslinjen naa, i.e. TUI, BA og Norwegian var de neste som skulle leveres.
Dag
Heisann!
Som MOW nevnte saa stod det en Norwegian B787 som nummer 4 i den andre produksjonsrekken, bak et par ANA fly og en jeg ikke la merke til. Skrog og vinger var satt sammen og noen jobbet oppe ved halen, men haleroret var ikke montert enda. I den foerste produksjonsrekken stod det en TUI B787, et par BA fly og en til jeg ikke la merke til.
Der staar selvfoelgelig en masse fly utenfor, men mange av disse trenger flere modifiseringer og jeg forstod at det var de flyene som kom ut av produksjonslinjen naa, i.e. TUI, BA og Norwegian var de neste som skulle leveres.
Dag
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Da står den i lakkhangaren, ikke lenge til det blr mulig å skille den ut blant de ande 787 som står lagret. Med tanke på fremdriften til Boeing kan det se ut som om ventetiden kan bli litt kortere en først forventet. Kanskje kommer den i løpet av mai mon tro?
Da står den i lakkhangaren, ikke lenge til det blr mulig å skille den ut blant de ande 787 som står lagret. Med tanke på fremdriften til Boeing kan det se ut som om ventetiden kan bli litt kortere en først forventet.
Kanskje kommer den i løpet av mai mon tro?
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Programmet er i dag tre måneder forsinket. Legg tre måneder til april,så får du omtrentlig leveringstid. Gir FAA grønt lys 1.mai, legg på en måned til. Det er ikke bare DU som skal ha fly gjennom aksepteringsprosessen.
Med tanke på fremdriften til Boeing kan det se ut som om ventetiden kan bli litt kortere en først forventet.
Programmet er i dag tre måneder forsinket. Legg tre måneder til april,så får du omtrentlig leveringstid. Gir FAA grønt lys 1.mai, legg på en måned til. Det er ikke bare DU som skal ha fly gjennom aksepteringsprosessen.
petru26
evig optimist
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Opprinnelig levering av den første var nå i April, ikke sant? Og da var det snakk om at den skulle fly noen runder med crewtraining osv på kortere ruter. Når de nå endelig får 787`n sin, vil de da bli satt rett inn i bkk/ny-programmet, eller vil de gjennomføre crewtraining på kortere ruter først, til tross for forsinkelsen?
Opprinnelig levering av den første var nå i April, ikke sant? Og da var det snakk om at den skulle fly noen runder med crewtraining osv på kortere ruter. Når de nå endelig får 787`n sin, vil de da bli satt rett inn i bkk/ny-programmet, eller vil de gjennomføre crewtraining på kortere ruter først, til tross for forsinkelsen?
Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787
Den må nok gjennom en sertifiseringsperiode først, men tipper vi får en gradvis innfasing. Man må nok ha et antall korte turer for å få folk sjekket ut, men jeg mistenker at det vil gå litt raskere enn opprinnelig planlagt, da det også var en del pr-opplegg planlagt. Disse tipper jeg er tonet noe ned.
Den må nok gjennom en sertifiseringsperiode først, men tipper vi får en gradvis innfasing. Man må nok ha et antall korte turer for å få folk sjekket ut, men jeg mistenker at det vil gå litt raskere enn opprinnelig planlagt, da det også var en del pr-opplegg planlagt. Disse tipper jeg er tonet noe ned.
