SAS med seteblokkering for EBG/EBD?

Kimpe ble signup nr 50. Vi har nå 53 signerte, så bare fortsett å send inn. Er bikkja, kona, eller rekrutten EB-medlem, send inn :)
 
fluxie said:
Kimpe ble signup nr 50. Vi har nå 53 signerte, så bare fortsett å send inn. Er bikkja, kona, eller rekrutten EB-medlem, send inn :)
Click to expand...

Har vi delt dette hos våre svenske/danske venner på Businessclass.se forum?
Tenker det er mange EBG/EBD som vil bidra :)
 
Star Flyer said:
Har vi delt dette hos våre svenske/danske venner på Businessclass.se forum?
Tenker det er mange EBG/EBD som vil bidra :)
Click to expand...
Jeg er ikke aktiv der, men det er bare å spre det videre (husk å gi beskjed om frist 09:00 i morgen tidlig). Det er lagt ut på Bonusfeber, har fått flere som har meldt seg derfra.
 
Denne skriver jeg lett under på!

Seat block er sårt savnet! Selv om det aldri var en publisert fordel fra SAS sin side var det en fordel jeg virkelig satte pris på. Jeg kan virkelig ikke fatte og begripe hvorfor de tok den bort. Nå blir jeg rett og slett litt sint på SAS hver gang jeg befinner meg på en avgang med lav kabinfaktor og likevel får noen i midtsetet...

Og dermed har jeg for første gang postet på forumet etter å ha lest i flere år! :)
 
Gulfstream said:
Denne skriver jeg lett under på!

Seat block er sårt savnet! Selv om det aldri var en publisert fordel fra SAS sin side var det en fordel jeg virkelig satte pris på. Jeg kan virkelig ikke fatte og begripe hvorfor de tok den bort. Nå blir jeg rett og slett litt sint på SAS hver gang jeg befinner meg på en avgang med lav kabinfaktor og likevel får noen i midtsetet...

Og dermed har jeg for første gang postet på forumet etter å ha lest i flere år! :)
Click to expand...
Gratulerer med jomfruposten. ;) Flott at du er med. Husk å sende PM med navn og EB-nivå (hvis du ikke allerede har sendt det til fluxie).

--

Har gjort noen mindre endringer, stort sett bare pirk, siste versjon er:
Hei SAS og EuroBonus,

Jeg sender denne henvendelsen på vegne av meg selv og mange andre lojale SAS-kunder gjennom mange år. Vi er i all hovedsak fornøyde med EuroBonus, særlig etter relanseringen med “EuroBonus 2.0”, og ser med glede at dere satser på dette med kampanjer, innenrikslounge i Oslo, fast track flere steder i landet m.v.

I velkomstbrevet som gullkunde står det imidlertid "Dine reiser vil bli mer behagelige på bakken, på flyplassen og i luften” - og vi savner fokus på det siste. Frem til sommeren var en av de største fordelene som “statuskunde” en uoffisiell fordel: blokkert midtsete (soft block), både i Plus og Go. Å komme ombord i en maskin med 95% belegg og være en av få passasjerer med ledig midtsete gjorde at en virkelig følte at SAS verdsetter lojale kunder. Slik vi forstår det var dette helt eller delvis en automatisk funksjon i Altea/Amadeus som gjorde at nabosetet var blokkert for alle med lavere nivå, hele veien fra EBS til EBP (EBS blokkerte EBB, EBG blokkerte EBS+EBB og så videre).

I sommer har det skjedd en endring som gjorde at denne fordelen har forsvunnet helt - til og med for Pandion-kunder. Etter vår oppfatning var dette noe som kostet SAS lite eller ingenting, men ga svært stor merverdi for oss som kunder. Nå er situasjonen i mange tilfeller helt motsatt, og en kan som EBD jevnlig oppleve at nabosetet blir opptatt mens det er mange ledige midtseter i kabinen, noe som tilnærmet aldri skjedde tidligere.

Vi håper at dere kan undersøke om det er noe som kan gjeninnføres.


Med vennlig hilsen
<navneliste>
Click to expand...
 
Da sendes det til SAS med totalt 74 signaturer, hvorav 5 EBS, 42 EBG, 25 EBD og 2 EBP.

Takk til alle sammen!
 
Bra! Vet hverken hva som har skjedd eller hvorfor (jeg jobber ombord) men håper de får det på plass igjen.
 
Dreamy said:
Får ihvertfall skikkelig lyst til å gjøre det når jeg blir møtt med så innmari hyggelige og ikkespydigeidetheletatt - kommentarer.
Click to expand...

Jeg synes det hadde vært kjempesnillt om du hadde hatt mulighet til å drive litt gravearbeid.

Håper SAS tar tak i brevet raskt, selvom jeg sjelden flyr med bolaget lenger :)
 
KristianSk said:
Jeg synes det hadde vært kjempesnillt om du hadde hatt mulighet til å drive litt gravearbeid.

Håper SAS tar tak i brevet raskt, selvom jeg sjelden flyr med bolaget lenger :)
Click to expand...

I'm on it! Får bare begynne i en ende og se om noen kan komme med et svar.
 
Cecilie said:
Kanskje du kunne spurt med en litt vennligere tone? Eller er ikke det lov i dagens samfunn? :headbang
Click to expand...

Dreamy said:
Får ihvertfall skikkelig lyst til å gjøre det når jeg blir møtt med så innmari hyggelige og ikkespydigeidetheletatt - kommentarer.
Click to expand...

Unskyld så mye, det var ikke ment spydig i det hele tatt! Jeg vet rett og slett ikke hvordan ansatte i SAS kan påvirke driften. Det er jo flyselskap som gir blaffen i hva sine ansatte mener og tror.

OM jeg kan få endre mitt spørsmål: Kan du kanskje forhøre deg litt om SAS vet at softblock er borte, hvis mulig?

Beklager igjen! :cry:
 
Hvem skal betale for de setene som blokkeres? Da må billettprisen betydelig opp.
Softblock av et sete koster i snitt 20k pr dag.
 
You must log in or register to reply here.

Similar threads

C
SAS plus OSL-EWR bil ATL-CPH-OSL
Replies
0
Views
836
Chriscross
C
TriStar
Til tropene med Air India
2
Replies
23
Views
2K
TriStar
TriStar
Fnate
Bongo i Mexico - AFKL til MEX
2
Replies
28
Views
3K
krølle
K
Fnate
Bongo med rødsnute til Køben
Replies
13
Views
2K
Hypern
Hypern
Hypern
Med SAS til Chicago
2
Replies
20
Views
4K
Chriscross
C
Back
Top