Earlybird.
ScanFlyer Silver
Noen som vet når svaret på anbudet kommer?
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Nytt anbud ute for FOT-rutene
- Thread starter THS
- Start date
Earlybird.
ScanFlyer Silver
Mente fristen for NCAA gikk ut forrige fredag? Da burde vel kanskje det skje noe denne uken?
Det tar litt tid å behandle alle søknadene og betemme hvilket flyselskap som skal få de forskjelige anbudsrutene....
Earlybird.
ScanFlyer Silver
Avgjørelsen er allerede på overtid, men dette er jo ikke første gang staten ikke overholder sine egne tidsfrister... Fikk en del rykter om at en avgjørelse var forventet denne uken. Lurte bare på om flere satt på samme rykteflom...
Men du må huske nok en gang at det tar litt tid å behandle, de skal komme frem til avtaler, pris, hvilken kapasitet hvert selskap kan betjene på de rutene de har fått anbud på. Så jeg tror du kan vente en liten stund til!
''Den som venter på noe godt, venter ikke forjeves.....''
Jens W
ScanFlyer Crusty
Hva jeg har lest meg til, så er ikke anbudet forhandlingsbart - altså at anbudet som er ute er det som skal bys på. (Utover at enkelte ruter kan bys på i kombinasjon)
Kapasiteten er jo bestemt i anbud og ingenting man skal "komme frem til".
Det som tar tid er vel i bunn og grunn kvalitetssikringen. Altså å sjekke at selskapet har papir og fly i orden, at rute(r) man skal fly kan flys og til de tider som er innenfor rammene og lignende papirarbeid.
Earlybird.
ScanFlyer Silver
Etter det jeg har hørt er ATR operasjonen til Helitrans lagt ned og flyene er returnert...
Re: Helitrans
ATR er ute fra Helitrans. Tipper det er J31/J32 som ligger inne i deres anbud.
ATR er ute fra Helitrans. Tipper det er J31/J32 som ligger inne i deres anbud.
catocontrol
Air Traffic Controller
Men hvor økonomisk er det å la et fly bli stående på Evenes eller Tromsø? Om de da ikke har andre planer utenom den ene(?) rundturen.
Det avhenger vel av hva de krever i kompensasjon fra staten for å fly rutene. Evenes-Tromsø er i såmåte ikke så ulik Røros/Fagernes. Trengs bare et fly på Gardermoen for å løse dette. På den annen side så tviler jeg for at noen får tildelt EVE-TOS som frittsåtende rute. Den er en del av en pakke det kan legges inn samlet på, og der vil den nok også havne.
Forøvrig tror jeg at, bortsett fra DAT og WF, de fleste andre legger inn anbud på Røros/Fagernes og nøyer seg med det. Erfaringer fra tidligere tilsier dette.
Nå er det slik at det er flere kriterier enn lang rullebane som avgjør om et fly er egnet til bruk på en bestemt flyplass, slik som f.eks topografi.
Når det er sagt, vil jeg påstå at J31/32 ikke er egnet til regulær rutetrafikk, kun charter og ev. frakt.
