-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Norwegian bytter handling i Oslo og København
- Thread starter Thomas
- Start date
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Ryktes om x-antall rumenere. Har snakket med hvertfall én. Jobbet vanligvis på OTP. Snakket med en nederlender også.
Jeg ble igjen i Aviator. Helt annen hverdag nå. Fra å være kun dispatcher/loadcontroller til å sitte på innsjekk igjen.
Innsjekk har sin sjarm, men byr ikke på de store utfordringene som jeg er vant med.
Det går vel seg til. Vi er hvertfall en fin, liten gjeng som er igjen i Aviator.
E190: To mann på bakken og én i gaten fungerer bra på DY om det er lite bagasje. Er ikke noe krise det. Men i disse påsketider med mye bagasje blir det litt lite med kun to stuere. Selv om DY har sliding carpet på bortimot alle flyene sine.
Ryktes om x-antall rumenere. Har snakket med hvertfall én. Jobbet vanligvis på OTP. Snakket med en nederlender også.
Jeg ble igjen i Aviator. Helt annen hverdag nå. Fra å være kun dispatcher/loadcontroller til å sitte på innsjekk igjen.
Innsjekk har sin sjarm, men byr ikke på de store utfordringene som jeg er vant med.
Det går vel seg til. Vi er hvertfall en fin, liten gjeng som er igjen i Aviator.
E190: To mann på bakken og én i gaten fungerer bra på DY om det er lite bagasje. Er ikke noe krise det. Men i disse påsketider med mye bagasje blir det litt lite med kun to stuere. Selv om DY har sliding carpet på bortimot alle flyene sine.
Last edited:
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Om du mener i TRD, så neppe, da de kun har byttet på OSL og CPH (foreløpig)
Om du mener i TRD, så neppe, da de kun har byttet på OSL og CPH (foreløpig)
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
De er nok midlertidig hentet inn og gå nok på sin lokallønn + noe tillegg som totalt blir under norsk lønn.
De er nok midlertidig hentet inn og gå nok på sin lokallønn + noe tillegg som totalt blir under norsk lønn.
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Bare en av dere kan ha rett. Noen som kan underbygge sin påstand litt?
Bare en av dere kan ha rett. Noen som kan underbygge sin påstand litt?
LN-KGL
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Hvis tariffen er almenngjort skal denne følges som minstebetaling.
https://lovdata.no/dokument/NL/lov/1993-06-04-58
Men generelt er vel luftfarten en bransje der almenngjøring av tariffavtalen ikke pratiseres i så stor grad som f.eks. byggbransjen?
Hvis tariffen er almenngjort skal denne følges som minstebetaling.
https://lovdata.no/dokument/NL/lov/1993-06-04-58
Men generelt er vel luftfarten en bransje der almenngjøring av tariffavtalen ikke pratiseres i så stor grad som f.eks. byggbransjen?
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Antar utstyret de bruker forstår Rumensk like godt som Norsk eller Svensk
Dog har jeg selvopplevd at de losser og laster flyet før de kjører inn bagasjen, skjer nok ikke 100%, men det skjer
Antar utstyret de bruker forstår Rumensk like godt som Norsk eller Svensk
Dog har jeg selvopplevd at de losser og laster flyet før de kjører inn bagasjen, skjer nok ikke 100%, men det
skjer
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Liste over alle allmenngjort tariffavtaler her:
http://www.arbeidstilsynet.no/fakta.html?tid=90849
Ingen relatert til luftfart.
Liste over alle allmenngjort tariffavtaler her:
http://www.arbeidstilsynet.no/fakta.html?tid=90849
Ingen relatert til luftfart.
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Det har jeg opplevd på OSL mange ganger, uansett handlingselskap eller nasjonalitet
Dog har jeg selvopplevd at de losser og laster flyet før de kjører inn bagasjen, skjer nok ikke 100%, men det
Det har jeg opplevd på OSL mange ganger, uansett handlingselskap eller nasjonalitet
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
IKKE med SGH, da det er egne folk som laster/losser flyet, og andre som kjører bagasjen til/fra.
IKKE med SGH, da det er egne folk som laster/losser flyet, og andre som kjører bagasjen til/fra.
Re: Norwegian bytter handling i OSL/CPH
Jeg må ta et lite forbehold om at det nå er et par år siden jeg forlot Menzies. Men da de første Rumenerne kom før jeg sluttet, så var var det på Norske betingelser.
Normalen er at hvis man er på en stasjon for et noen uker ifm oppstarts hjelp, så har man sine "hjemlige betingelser" men selvsagt med dekning av opphold og diett.
Hvis man er over lengre tid, så er det norske betingelser. Da er man som en normal norsk arbeidstaker. Menzies har hentet inn en del fra andre stasjoner som har bodd i kortere og lengre tid i norge. Det er ikke alltid like lett å få gode folk til flyplass stillinger som heller ikke er best betalt. I tillegg så er det billigere å få medarbeidere som allerede er opplært i mye av det som skjer, og trenger minimal trening for å komme opp på egne ben.
Så i tillegg til de utenlanske medarbeiderne som har vært hos MA siste tiden, så har de helt sikkert hentet inn litt ekstra kort tids oppstart hjelp. Så akkurat nå siste uken har det nok vært litt av det meste involvert.
S
Jeg må ta et lite forbehold om at det nå er et par år siden jeg forlot Menzies. Men da de første Rumenerne kom før jeg sluttet, så var var det på Norske betingelser.
Normalen er at hvis man er på en stasjon for et noen uker ifm oppstarts hjelp, så har man sine "hjemlige betingelser" men selvsagt med dekning av opphold og diett.
Hvis man er over lengre tid, så er det norske betingelser. Da er man som en normal norsk arbeidstaker. Menzies har hentet inn en del fra andre stasjoner som har bodd i kortere og lengre tid i norge. Det er ikke alltid like lett å få gode folk til flyplass stillinger som heller ikke er best betalt. I tillegg så er det billigere å få medarbeidere som allerede er opplært i mye av det som skjer, og trenger minimal trening for å komme opp på egne ben.
Så i tillegg til de utenlanske medarbeiderne som har vært hos MA siste tiden, så har de helt sikkert hentet inn litt ekstra kort tids oppstart hjelp. Så akkurat nå siste uken har det nok vært litt av det meste involvert.
S
Re: Norwegian bytter handling i Oslo og København
Virker som det kan blir egen Norwegian handling på OSL.
Ikke sett noe som bekrefter det enda!
Virker som det kan blir egen Norwegian handling på OSL.
Ikke sett noe som bekrefter det enda!
LN-HFH
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian bytter handling i Oslo og København
Det har vel ligget i kortene lenge, i hvert fall siden de opprettet handling på LGW og mange av de spanske basene. Blir i såfall spennende å se om det blir virksomhetsoverdragelse av menzies, 4 aktører på OSL er vel i meste laget.
Blir også spennende å se om aviator beholder alle kontraktene rundt om i landet, eller om WGH får flere av de. Etter at WGH mista SK på TOS, BGO og en plass til, er de vel tørste på noen nye, og det økende samarbeidet mellom WF og DY gjør jo det ikke mindre sannsynlig.
Det har vel ligget i kortene lenge, i hvert fall siden de opprettet handling på LGW og mange av de spanske basene. Blir i såfall spennende å se om det blir virksomhetsoverdragelse av menzies, 4 aktører på OSL er vel i meste laget.
Blir også spennende å se om aviator beholder alle kontraktene rundt om i landet, eller om WGH får flere av de. Etter at WGH mista SK på TOS, BGO og en plass til, er de vel tørste på noen nye, og det økende samarbeidet mellom WF og DY gjør jo det ikke mindre sannsynlig.
Re: Norwegian bytter handling i Oslo og København
WGH har vært på jakt etter DY i flere år, gjorde bl.a noen taktiske ansettelser ved OSL i 2019 for å få det til. Men DY hadde en del problemer høsten 19 hvor Menzies kunne gjøre noen grep som gjorde at kontrakten ble forlenget ganske greit.
Så blir spennende å se hva som skjer nå
S
WGH har vært på jakt etter DY i flere år, gjorde bl.a noen taktiske ansettelser ved OSL i 2019 for å få det til. Men DY hadde en del problemer høsten 19 hvor Menzies kunne gjøre noen grep som gjorde at kontrakten ble forlenget ganske greit.
Så blir spennende å se hva som skjer nå
S
Re: Norwegian bytter handling i Oslo og København
Kjenner ikke til dato, men Menzies fikk forlengelse av de-ice kontrakten på OSL, GOT og CPH i vinter som var. Så tipper den gjelder ut de-ice-sesongen 2024/2025.
https://menziesaviation.com/news/me...egian-airline-at-three-scandinavian-airports/
Kjenner ikke til dato, men Menzies fikk forlengelse av de-ice kontrakten på OSL, GOT og CPH i vinter som var. Så tipper den gjelder ut de-ice-sesongen 2024/2025.
https://menziesaviation.com/news/me...egian-airline-at-three-scandinavian-airports/
