Status Norwegian Longhaul og deres 787 (ruter m.v.)

[Dash]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Hm, må ikke Norwegian bestille flere fly snart hvis de skal kunne klare å ekspandere?? De skal få levert totalt 8 stk over 3 år, blir ikke så mange ruter av det vel?

Kommer jo også helt an på frekvensen på rutene. Norwegian definerer seg fortsatt som en lowcost-carrier og da er ikke frekvenser det viktigste.....

 

[Swedeline F28]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Har fått höra av min vän som flög i cockpit med OS häromdagen att Norstar har en österrikisk 787 instruktör som fick sin type-rating på 787 helt felaktigt av Austrocontrol. Han var certifierad på 767 hos AUA där han slutade. Fuskbygge!

 

[teamseacow]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Er det noen som vet om det blir aktuelt å bruke 787 til DBX i fremtiden?

 

[LN-MOW]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Det er meningen å gjøre det i innfasingsperioden ihvertfall ...

 

[L-1011]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Vad har Kjos för backup plan om DUs 787 blir såpass försenade att bolaget inte kan starta sin Dreamliner trafik i maj? Flyga BKK-DXB-ARN/OSL-KEF-JFK med payload restricted 737-800W?

 

[jameson82]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Vad har Kjos för backup plan om DUs 787 blir såpass försenade att bolaget inte kan starta sin Dreamliner trafik i maj? Flyga BKK-DXB-ARN/OSL-KEF-JFK med payload restricted 737-800W?

kan være du får svaret på side 1 innlegg #12 i denne tråden

 

[dc9-21]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Hei,

I følge en liten blogg ankommer nå de første delene Everett

LN102 ZA576 35304 LN-BKA 787-8 ILFC/Norwegian RR Trent 1000 Parts Arriving

 

[Trdfly]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Hei,

I følge en liten blogg ankommer nå de første delene Everett

LN102 ZA576 35304 LN-BKA 787-8 ILFC/Norwegian RR Trent 1000 Parts Arriving

Denne bloggen jeg også har brukt, Boeing viser fremskritt nesten fjorten dager før tiden

 

[dc9-21]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Denne bloggen jeg også har brukt, Boeing viser fremskritt nesten fjorten dager før tiden

Dette er morro, mon tro om det slippes bilder under byggingen?

 

[Trdfly]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Det er vel sluppet ut to bilder av en seksjon fra midten når de ble laget, men det kommer nok noen om ikke mange ukene...

 

[LN-MOW]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Boeing er normalt tilbakeholdne med bilder fra produksjonshallen, men kundene slipper innimellom 'skrytebilder'. Så det dukker nok opp noe innimellom ..

 

[jameson82]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Norwegian*(DY,*Oslo Gardermoen (OSL)) CEO Björn Kjos has confirmed that its subsidiaryNorwegian Long Haul*(DU,*Oslo Gardermoen (OSL)) will also base some*B787-8s atCopenhagen Kastrup (CPH)*from the end of this year without disclosing specifics about the planned number of aircraft to be based in Denmark or the destinations to be served initially. Norwegian will gradually launch its first long-haul routes from both Oslo Gardermoen and*Stockholm Arlanda (ARN)*to*Bangkok Suvarnabhumi International (BKK)*and*New York John F. Kennedy International (JFK)*from May onwards with its first two B787-8s.

 

[LN-MOW]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

base some*B787-8s atCopenhagen Kastrup (CPH)*from the end of this year without disclosing specifics about the planned number of aircraft to be based in Denmark

Maskin nummer tre og fire kommer sånn omtrentlig i oktober og desember, så man skal kanskje ikke overdrive kapasiteten ..

Ihvertfall skal nok disse maskinene bli travle nok med JFK/BKK fra både OSL/ARN/CPH, så det blir neppe snakk om noen nye destinasjoner før uti 2014 en gang ..

 

[Chriscross]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Det blir vel ikke noe cph-subsidier for å fly til destinasjoner som allerede er dekket? Så langt har iallfall ikke DY brakt noe nytt til langdistanse fra Scandinavia.

 

[L-1011]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

OSL-JFK är väl en helt ny linje?
EWR ligger i New Jersey...

 

[Dag Viking]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

OSL-JFK är väl en helt ny linje?
EWR ligger i New Jersey...

OSL-JFK får vel ikke CPH-subsidier?

 

[tiemand]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Virker som salget går strykende.

NORWEGIAN: FÖRSTA MÅNADERNAS FLYGNINGAR T NEW YORK SLUTSÅLDA



12:41
STOCKHOLM (Direkt) Biljetterna för Norwegians resor till New York är nästan helt slutsålda för de första månaderna.

Det uppger Norwegian, skriver Bloomberg News.

Norwegian börjar sina långdistansflygningar till New York i maj.



Johan Sunnanängs +46 8 5191 7916

Nyhetsbyrån Direkt

 

[Chriscross]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

Virker som salget går strykende.

NORWEGIAN: FÖRSTA MÅNADERNAS FLYGNINGAR T NEW YORK SLUTSÅLDA



12:41
STOCKHOLM (Direkt) Biljetterna för Norwegians resor till New York är nästan helt slutsålda för de första månaderna.

Det uppger Norwegian, skriver Bloomberg News.

Norwegian börjar sina långdistansflygningar till New York i maj.



Johan Sunnanängs +46 8 5191 7916

Nyhetsbyrån Direkt

Men hva betyr "nesten" fra en forretningsadvokats mund? Varierer sikkert litt fra gang til gang.

 

[TCAS]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

De tillater kanskje overbooking på long haul, for jeg finner ingen flighter som er utsolgt. Selv på første flight OSL-JFK er det mulig å bestille 9 billetter.

 

[HMWK]

Re: Status Norwegian Longhaul og deres 787

De tillater kanskje overbooking på long haul, for jeg finner ingen flighter som er utsolgt. Selv på første flight OSL-JFK er det mulig å bestille 9 billetter.

Nå står det STOCKHOLM. Jeg vet ikke om det fortsatt er sant at det er utsolgt