SAS sommerprogram 2023

[vstenhjem]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Fra OSL så er det Stuttgart som er mest overraskende

All den tid man ikke tar opp igjen MUC, og overlater mye av DACH til LH-gruppen er det nok en av få destinasjoner som gir mening. Mye penger og folk i nærheten av Stuttgart om du ikke vil fly MUC/FRA..

 

[Someone]

Re: SAS Sommerprogram 2023

CPH-EWR ligger fortsatt inne med 2 daglige (elller 13 ukentlige) i tillegg til JFK flighten

Men det ligger nå inne på A350 på SK909/910, og A321LR på kveldsavgangen SK901/901

https://www.aeroroutes.com/eng/221219-skns23cphewr

Da ser det ut som SK901/902 er fjernet etter 1 mai

 

[Someone]

Re: SAS Sommerprogram 2023

SAS skal fly 2 ganger OSL-TLL, i påsken

https://www.aeroroutes.com/eng/230201-sktll

SK2418 OSL0925 – 1155TLL 32N 06APR23
SK2418 OSL1515 – 1745TLL 320 10APR23

SK2419 TLL1235 – 1310OSL 32N 06APR23
SK2419 TLL1825 – 1900OSL 320 10APR23

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: SAS Sommerprogram 2023

SAS genoptager ARN-Vaasa i 2023.

 

[Someone]

Re: SAS Sommerprogram 2023

SAS genoptager ARN-Vaasa i 2023.

Har de ikke gjenopptatt denne ganske mange ganger nå?

Ser ut som det blir med CRJ-900 denne gangen. Var kanskje ATR sist?

 

[Scandinavien_Airlines]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Har de ikke gjenopptatt denne ganske mange ganger nå?

Ser ut som det blir med CRJ-900 denne gangen. Var kanskje ATR sist?

jeg faldt over nyheden her. https://www.aviation24.be/airlines/...-flights-between-stockholm-and-vaasa-finland/

 

[Rland]

Re: SAS Sommerprogram 2023

jeg faldt over nyheden her. https://www.aviation24.be/airlines/...-flights-between-stockholm-and-vaasa-finland/

Jeg sjekket mine turer med SAS og Blue 1 til og fra Vaasa.
ATR 72, ATR 42, Fokker 50, Saab 2000, Bae 146 og MD90

Så historisk litt av hvert

 

[Someone]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Jeg sjekket mine turer med SAS og Blue 1 til og fra Vaasa.
ATR 72, ATR 42, Fokker 50, Saab 2000, Bae 146 og MD90

Så historisk litt av hvert

Hvem fløy ATR-42 for SAS?

 

[Rland]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Hvem fløy ATR-42 for SAS?

Blue 1. Reiste ARN - VAA 8/12 2009 KF468, retur 9/12 KF467

 

[Someone]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Reduksjonen på CPH-HND, slik at den først blir daglig fra 1 juni

https://www.aeroroutes.com/eng/230310-skjp

29MAR23 – 07APR23 3 weekly
11APR23 – 18APR23 4 weekly
20APR23 – 25APR23 2 weekly
01JUN23 – 30SEP23 1 daily

 

[KalleSus]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Reduksjonen på CPH-HND, slik at den først blir daglig fra 1 juni

https://www.aeroroutes.com/eng/230310-skjp

Jag ställer mig tveksam till om man verkligen kommer att gå upp till daglig trafik från den 1. juni.

Dels visar SAS, i sin bokningsmeny, bara tre avgånger per vecka under hela sommaren, dels har man inte tillräckligt med maskiner för detta om man fortsatt tänker flyga CPH-PVG och dessutom använda Airbus 350 på två USA-linjer. I skrivande stund tycks det vara CPH-LAX och CPH-IAD som kommer att trafikeras med 350. (Ändrat sen några dagar från CPH-LAX och CPH-EWR)

Inhyrda maskiner från Hi-Fly kan möjligen ersätta på någon USA-linje men knappast på Japan eller Kina.

Det ser för övrigt ut som om CPH-ORD i sommar inte kommer att erbjuda Plus-biljetter så det torde väl indikera att en Hi-Fly-maskin sätts in på SK943/944.

 

[Savipix]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Jag ställer mig tveksam till om man verkligen kommer att gå upp till daglig trafik från den 1. juni.

Dels visar SAS, i sin bokningsmeny, bara tre avgånger per vecka under hela sommaren, dels har man inte tillräckligt med maskiner för detta om man fortsatt tänker flyga CPH-PVG och dessutom använda Airbus 350 på två USA-linjer. I skrivande stund tycks det vara CPH-LAX och CPH-IAD som kommer att trafikeras med 350. (Ändrat sen några dagar från CPH-LAX och CPH-EWR)

Inhyrda maskiner från Hi-Fly kan möjligen ersätta på någon USA-linje men knappast på Japan eller Kina.

Det ser för övrigt ut som om CPH-ORD i sommar inte kommer att erbjuda Plus-biljetter så det torde väl indikera att en Hi-Fly-maskin sätts in på SK943/944.

När jag hade galley talk med Anko t JFK lät det som han ville ha 1-3 inhyrda maskiner på PVG och eller HND för att kunna flyga på USA med eget material. Får se vad som kommer.

 

[KnutW]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Teoretisk og hypotetisk spørsmål: Hvis SAS leier fly og mannskap fra et land som ikke boikotter Russland, vil de da kunne fly direkte, eller vil de fremdeles være bundet av europeisk juss til å måtte fly rundt?

 

[fluxie]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Teoretisk og hypotetisk spørsmål: Hvis SAS leier fly og mannskap fra et land som ikke boikotter Russland, vil de da kunne fly direkte, eller vil de fremdeles være bundet av europeisk juss til å måtte fly rundt?

Hvem skulle det være? Hele EU/EØS er med i sanksjonene mot Russland....

 

[andreas_a]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Hvem skulle det være? Hele EU/EØS er med i sanksjonene mot Russland....

Utenom Tyrkia og Serbia, og kanskje enda flere?

 

[zeffen]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Utenom Tyrkia og Serbia, og kanskje enda flere?

Konsekvensene hadde vært for store -- med boikott og sanksjoner... for ikke å snakke om muligheten for russiske myndigheter til å beordre fly med NATO-borgere ned på bakken underveis.

Greit nok med hypotetiske spørsmål, men...

 

[fluxie]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Utenom Tyrkia og Serbia, og kanskje enda flere?

Tyrkia og Serbia har vel ikke tilgang til EUs indre marked. Så vidt jeg vet, så kan man ikke engasjere flyselskap utenfor EU/EØS for å fly for selskaper som er basert i EU/EØS. SAS kan f.eks ikke lease inn United for å fly for dem.....Du må ha AOC i det indre marked.

Med fare for å ta feil......

 

[Discus]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Teoretisk og hypotetisk spørsmål: Hvis SAS leier fly og mannskap fra et land som ikke boikotter Russland, vil de da kunne fly direkte, eller vil de fremdeles være bundet av europeisk juss til å måtte fly rundt?

De vil jo markedsføre det og fly som SK så det vil nok være sett på som et forsøk å forsøke å omgå sanksjoner. I tillegg vil de nok skape store overskrifter i avisene de ikke vil være stolte av.

 

[LN-MOW]

Re: SAS Sommerprogram 2023

Med fare for å ta feil......

- Norwegian brukte Hilary-737’en (nå iAero)
- SAS brukte Omni

Litt mer komplisert, men fullt mulig.

 

[Boeing_fan]

Re: SAS Sommerprogram 2023

De vil jo markedsføre det og fly som SK så det vil nok være sett på som et forsøk å forsøke å omgå sanksjoner. I tillegg vil de nok skape store overskrifter i avisene de ikke vil være stolte av.

I så fall er det vel Russland sine sanksjoner de omgår, ikke EU-regler? Selskaper fra EU-land ble utestengt fra russisk luftrom som tilsvar på at EU lukket sitt luftrom for russiske flyselskaper. Kjenner ikke til noen regler fra europeisk hold som forbyr selskaper i Europa å fly over Russland.