"SAS Norge" vurderer ruter til Asia??

[BSSW]

Jeg har også liten tro på en slik rute, men den som venter han får se.

Jo flere aux tanker som blir lastet inn i cargo jo mindre cargo er det plass til.
Dette må i såfall være en maskin med mye bizpax i og god plass per pax hvis det skal være mulig å gjennomføre. Guesstimate max 120 pax.

 

[sail4fun]

Skal vi se om vi kan holde på like lenge som denne tråden fra 03-02-2005 ? ,og om konklusjoner og utfall blir det samme ?

http://forum.scanair.no/showthread.php?t=3729

Blir det noe , så blir det i alle fall osl-ord

 

[KennethGS]

Skal vi se om vi kan holde på like lenge som denne tråden fra 03-02-2005 ? ,og om konklusjoner og utfall blir det samme ?

Utfallet blir nok den samme som da...
2,5 år senere så ser man at det kom aldri noen rute...

 

[Stian]

Men selvsagt hvis du ønsker å åpne en rute av ren prestisje og er villig til å ta tapet så lykke til:drunk:

Tror ikke det å fly med en 739 over atlanteren innebærer så mye prestisje
Snarere tvert imot...

 

[FBU 4EVER]

Tror ikke det å fly med en 739 over atlanteren innebærer så mye prestisje
Snarere tvert imot...

Og noen nevnte også ordet ønskedrøm. 8-9 timer i 737 er MARERITT!

 

[sail4fun]

Rent teknisk-operativt så kunne man gjøre det med en fuelstop og crewbytte på REK [og ikke EWR]?
Det ville vel føre til +45 minutter på tortur-turen
REK-EWR-REK, er jo omtrent det samme som OSL-LPA-OSL [uten å tenke på tid's zoner]

 

[Utflyttet]

Rent teknisk-operativt så kunne man gjøre det med en fuelstop og crewbytte på REK [og ikke EWR]?
Det ville vel føre til +45 minutter på tortur-turen
REK-EWR-REK, er jo omtrent det samme som OSL-LPA-OSL [uten å tenke på tid's zoner]

Ikke LITT det samme, nei. Mer her:

http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=osl-kef,+osl-lpa

-A

 

[sail4fun]

Det var REK-EWR jeg hadde i tankene vs. OSL-LPA

http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=OSL-REK%0D%0AREK-EWR%0D%0AOSL-EWR%0D%0AOSL-LPA%0D%0A&RANGE=&PATH-COLOR=red&PATH-UNITS=km&PATH-MINIMUM=&SPEED-GROUND=&SPEED-UNITS=kts&RANGE-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=

 

[TOS]

Ikke LITT det samme, nei. Mer her:

http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=osl-kef,+osl-lpa

-A

REK-EWR er nok omtrent like langt som OSL-LPA, ph-ndr (som var det PA Viking vel snakket om)... På flaska så tidlig en mandags morgen....?

 

[Gulboble]

Denne diskusjonen ser aldri ut til å ta slutt.
Mye bedre å fly TRF-AMS og så "ut i verden".

 

[amatør]

Denne diskusjonen ser aldri ut til å ta slutt.
Mye bedre å fly TRF-AMS og så "ut i verden".

Ikke hvis man bor i Oslo eller det sentrale østland...

 

[KennethGS]

Ikke hvis man bor i Oslo eller det sentrale østland...

Går det ingen fly til AMS fra OSL? ^_^

 

[petru26]

Går det ingen fly til AMS fra OSL?

Ytterst sjelden hehe

Angående SAS over dammen, jeg snakka med en SAS 737-kusk for to dager siden, han hadde hørt rykter om at SAS skulle åpne rute fra osl til jfk, med 767 igjen.. Tro det eller ei. Og han mente det i ramme alvor, bare så det er nevnt også.. Lite trolig men.

 

[Stian]

Går det ingen fly til AMS fra OSL? ^_^

Jo, det gjør det. Fra OSL flyr det også andre selskaper, f.eks BA, som har et mye bedre produkt enn KL, spes. på longhaul.
Jeg har ikke flydd KL på en stund, og føler ikke at jeg har gått glipp av noe når jeg leser de elendige anmeldelsene selskapet får.

 

[B767]

Ytterst sjelden hehe

Angående SAS over dammen, jeg snakka med en SAS 737-kusk for to dager siden, han hadde hørt rykter om at SAS skulle åpne rute fra osl til jfk, med 767 igjen.. Tro det eller ei. Og han mente det i ramme alvor, bare så det er nevnt også.. Lite trolig men.

JFK ? eller mente du egentlig newark ?