SAS med ordre på 30 A320neo
- Thread starter Someone
- Start date
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Mystiskt! Nu har (före detta SE_ROK?) "Hallbera Viking" försvunnit från översikten på Scandinavian Traveler och det är bara totalt 29 maskiner listade??
https://scandinaviantraveler.com/se/sasnewexperience#neo/6
Mystiskt! Nu har (före detta SE_ROK?) "Hallbera Viking" försvunnit från översikten på Scandinavian Traveler och det är bara totalt 29 maskiner listade??
https://scandinaviantraveler.com/se/sasnewexperience#neo/6
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Kända serienummer och status på kommande SAS A320N:
Reg MSN STATUS
EI-SIA 7897 Levererad ARN, Ej tagen i tjänst
EI-SIB 7951 Genomfört tre testflygningar. Leverans i veckan?
EI-SIC 7979 Observerad XFW fcs w eng. Testflygning påbörjas i veckan?
EI-SID 8031 Observerad XFW fcs
EI-SIE 8058 Observerad XFW fcs, no eng.
EI-SIF(?)8109 Observerad XFW tail cs
(uppgifter från https://digitalairliners.com/category/xfw-spotter-log )
Kända serienummer och status på kommande SAS A320N:
Reg MSN STATUS
EI-SIA 7897 Levererad ARN, Ej tagen i tjänst
EI-SIB 7951 Genomfört tre testflygningar. Leverans i veckan?
EI-SIC 7979 Observerad XFW fcs w eng. Testflygning påbörjas i veckan?
EI-SID 8031 Observerad XFW fcs
EI-SIE 8058 Observerad XFW fcs, no eng.
EI-SIF(?)8109 Observerad XFW tail cs
(uppgifter från https://digitalairliners.com/category/xfw-spotter-log )
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Det er Magnetic MRO i Estland som vil få ansvaret for C- og D-sjekker (det siste er vel neppe aktuelt innen denne kontraktens lengde) for A320neo flåten til SAS fra 2018 til 2020
https://www.check-in.dk/nye-sas-fly-skal-eftersyn-estland/
Det er Magnetic MRO i Estland som vil få ansvaret for C- og D-sjekker (det siste er vel neppe aktuelt innen denne kontraktens lengde) for A320neo flåten til SAS fra 2018 til 2020
https://www.check-in.dk/nye-sas-fly-skal-eftersyn-estland/
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Noe historikk på dette? Type: hvor ble det gjort før? Hvor C og D-skjekker de de vanlige A320'ene sine? Var dette tidligere hos SAS Tech i CPH?
Ser magnetic MRO har alt fra British Airways til Turkish Airlines som kunder, visste ikke at turkish flyr til Estland for C-sjekker f.eks.
Noe historikk på dette? Type: hvor ble det gjort før? Hvor C og D-skjekker de de vanlige A320'ene sine? Var dette tidligere hos SAS Tech i CPH?
Ser magnetic MRO har alt fra British Airways til Turkish Airlines som kunder, visste ikke at turkish flyr til Estland for C-sjekker f.eks.
LN-HFH
ScanFlyer Gold
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Ganske Intresannt at de også har austrian og brussels som kunder, og at disse ikke bruker Lufthansa tecknik....
Ganske Intresannt at de også har austrian og brussels som kunder, og at disse ikke bruker Lufthansa tecknik....
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Nå har jeg ikke peiling, men før cabinretrofitt, gikk ikke mange Airbus fra SAS til Shannon?
Magnetic MRO i Tallinn har ganske mange kunder ja, Lufthansa Konsernet ser ut til å må ha noe avtale tro, det står jo alltid minst 1-3 fly fra LH, OS, SN, LX. Samt ofte Condor, Easyjet og SAS (da også utenfor cabinretrofit), pluss alle disse http://magneticmro.com/customers/.
Men hm, tilbake fra avsporingen...
Nå har jeg ikke peiling, men før cabinretrofitt, gikk ikke mange Airbus fra SAS til Shannon?
Magnetic MRO i Tallinn har ganske mange kunder ja, Lufthansa Konsernet ser ut til å må ha noe avtale tro, det står jo alltid minst 1-3 fly fra LH, OS, SN, LX. Samt ofte Condor, Easyjet og SAS (da også utenfor cabinretrofit), pluss alle disse http://magneticmro.com/customers/.
Men hm, tilbake fra avsporingen...
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Nå er det vel lenge siden SAS gjorde så mye C og D sjekker selv. Ellers gjøres det jo litt forskjellige steder, og de har blant annet sendt fly til Tallinn tidligere også. Samt Shannon, Ostrava og tror et par steder til.
Nå er det vel lenge siden SAS gjorde så mye C og D sjekker selv. Ellers gjøres det jo litt forskjellige steder, og de har blant annet sendt fly til Tallinn tidligere også. Samt Shannon, Ostrava og tror et par steder til.
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Det er nok ikke helt klart enda, men vi får håpe det er noen med når det offenligjøres
Det er nok ikke helt klart enda, men vi får håpe det er noen med når det offenligjøres
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Nu i production list:
MSN 8333 (test reg D-AUBQ) (EI-SIG?) byggs i XFW
MSN 8350 (test reg D-AUBC) (EI-SIH?) byggs i XFW
MSN 8404 (test reg F-????) (EI-SII?) byggs i TLS
Tämligen tätt mellan dessa tre och om det stämmer är det de tre sista till SAS Ireland (för den här gången?)
Nu i production list:
MSN 8333 (test reg D-AUBQ) (EI-SIG?) byggs i XFW
MSN 8350 (test reg D-AUBC) (EI-SIH?) byggs i XFW
MSN 8404 (test reg F-????) (EI-SII?) byggs i TLS
Tämligen tätt mellan dessa tre och om det stämmer är det de tre sista till SAS Ireland (för den här gången?)
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Hehe, beklager, ¨vanskelig¨ å telle på hendene ... Det stemmer jo, EI-SII blir den niende.
Hehe, beklager, ¨vanskelig¨ å telle på hendene ...
Det stemmer jo, EI-SII blir den niende.Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Kommande under produktion:
MSN8333 (testreg D-AUBC)(EI-SIG) obs fcs XFW 180609
MSN8350 (testreg D-AUBQ) (EI-SIH) obs fcs w/o eng XFW 180609
MSN8404 (testreg D-????) (EI-SII?) obs primer fuse/SAS tail XFW 180609
MSN8494 (testreg ?)(SE-???) ev TLS byggd? in production list
MSN8566 (testreg ?)(SE-???) ev TLS byggd? in production list
Kommande under produktion:
MSN8333 (testreg D-AUBC)(EI-SIG) obs fcs XFW 180609
MSN8350 (testreg D-AUBQ) (EI-SIH) obs fcs w/o eng XFW 180609
MSN8404 (testreg D-????) (EI-SII?) obs primer fuse/SAS tail XFW 180609
MSN8494 (testreg ?)(SE-???) ev TLS byggd? in production list
MSN8566 (testreg ?)(SE-???) ev TLS byggd? in production list
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Vad gäller för säteskonfig för dessa egentligen? Enl www.seatguru.com och t ex "Planespotters" är det CY174 men enl Scandinavian traveller senaste utgåva samt i viss kommunikation är det CY180? (Har inte lyckats räkna de få ggr jag flugit dessa...
)
Vad gäller för säteskonfig för dessa egentligen? Enl www.seatguru.com och t ex "Planespotters" är det CY174 men enl Scandinavian traveller senaste utgåva samt i viss kommunikation är det CY180? (Har inte lyckats räkna de få ggr jag flugit dessa...
)
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
MSN8494 SE-ROM lev. ca 15/11
MSN8551 SE-ROO lev ca 25/11
MSN8566 EI-SII lev ca 12/12
MSN8494 SE-ROM lev. ca 15/11
MSN8551 SE-ROO lev ca 25/11
MSN8566 EI-SII lev ca 12/12
Re: SAS med ordre på 30 A320neo
Blir spennende å se om de får mer crew eller om denne blir endret også
Blir spennende å se om de får mer crew eller om denne blir endret også
