SAS med ARN-LAX, OSL-MIA og CPH-MIA

[Strominho]

Kanskje denne kilden teller med crew..?

 

[jameson82]

Ser på internsidene til Osl at SK940 er satt opp til OSL kl 09.00 ifra LAX imorgen. Kommer denne tom?

 

[Martin]

Ser ut som SK940 har divertet til OSL to dager på rad nå

https://www.flightradar24.com/flight/sk940

 

[Jens W]

Ser på internsidene til Osl at SK940 er satt opp til OSL kl 09.00 ifra LAX imorgen. Kommer denne tom?

Står som innstilt nå. Og ser ut til å skulle gå til ARN som normalt.

[KVS Tool 8.2.3/Diamond - Operational Info: SK 940/02 Oct 2016]

                 Planned Flight Info
Segment          Departure  Arrival    Duration
-------          ---------  ---------  --------
LAX-ARN          14:15/Sun  10:00/Mon  10:45

Segment          Flight Note
-------          -------------------------------------------
LAX-ARN          DEPARTS TERMINAL B
LAX-ARN          ARRIVES TERMINAL 5
LAX-ARN          SECURED FLIGHT
LAX-ARN          ET/ ELECTRONIC TKT CANDIDATE
LAX-ARN          DOCS MANDATORY FOR PSGRS TRVL
LAX-ARN          TO FROM AND WITHIN USA
LAX-ARN          CO2/PAX* 434.67 KG ECO, 869.35 KG PRE
                 (*):SOURCE:ICAO CARBON EMISSIONS CALCULATOR

 

[Jens W]

Ser ut som SK940 har divertet til OSL to dager på rad nå

https://www.flightradar24.com/flight/sk940

Ser ut til å være feil. Om man går på playback ser man at begge har gått rett til ARN

 

[WF789]

Info på flyet i går var at med tilstrekkelig medvind ville de gå direkte, ellers via Oslo.
(Grunnet crew?)

 

[KalleSus]

Enligt uppgifter på Business.se berodde det på att en pilot insjuknat och att tidsregler innebar att man ev. behövde gå ner i Oslo för att inte överskrida maxtid.

http://www.businessclass.se/forum/threads/sas-inställt-från-los-angeles.34522/page-4#post-524601

 

[AlexanderDGL]

Når kan en forvente muligheten til å bestille USA-billetter med SAS for September 2017? Får bare opp tom. August nå. Planlegger tur til LAS, og tilbake fra MIA.

 

[LN-MOW]

Skal ligge ute nå. Men ikke forvent å finne de beste prisene så tidlig. Vent heller til det kommer en kampanje.

 

[Andre1980]

Når kan en forvente muligheten til å bestille USA-billetter med SAS for September 2017? Får bare opp tom. August nå. Planlegger tur til LAS, og tilbake fra MIA.

Er det ikke bedre å bestille DY på en slik tur da? 2 Enveisbilletter med SAS blir vel fort dyrt.

 

[WF789]

Er det ikke bedre å bestille DY på en slik tur da? 2 Enveisbilletter med SAS blir vel fort dyrt.

Kan bestille "open-jaw" til fornuftig pris så lenge du flyr begge veier over dammen med SAS.

Skal ligge ute nå. Men ikke forvent å finne de beste prisene så tidlig. Vent heller til det kommer en kampanje.

United har vel ikke lagt ut mer enn en uke av september enda?

 

[LN-MOW]

United har vel ikke lagt ut mer enn en uke av september enda?

Han spurte om SAS, ikke UA.

 

[AlexanderDGL]

Takk for svar, spesielt angående venting til kampanje!

Har søkt litt i Mars på enkelte datoer bare for å se sånn cirka på pris og reiserute, og der har SAS komt mye bedre ut enn DY. Har klart å funnet open jaw TRD - LAS | MIA - TRD til rundt 4.000. Håper å finne tilsvarende for Sept/Okt neste år, med transfer til LAS i enten LAX eller SFO.

 

[LN-MOW]

Er jo ikke mer enn 5-6 timer å kjøre LAX-LAS heller .. Du passerer rett forbi Victorville også - der kan det være interessante ting å se.

 

[WF789]

Han spurte om SAS, ikke UA.

Han skulle jo til LAS, søker man dit får man ingen treff etter 6. september.

 

[Someone]

Noen som vet mer om codeshare/interline ut fra MIA til andre destinasjoner i USA og Latin Amerika? Finner ikke noe på SAS.no.

SAS har inngått codeshare med UA for MIA-IAH.

http://www.routesonline.com/news/38...ited-adds-new-codeshare-routes-from-oct-2016/

I tillegg til BOS-CLE/DEN/IAH

 

[Someone]

Ser også som interline videre med Avianca er på plass. Finner videreforbindelser en eller annen vei videre med dem til Bogota, Barranquilla, Medellin og Cartagena, som en rekke 2-stops videre fra BOG. Men ser kun ut til og gjelde Columbianske Avianca, og ikke søsterselskapene

 

[Someone]

Ser ut som både OSL-MIA og CPH-MIA er "nullet" ut fra 29 oktober (starten av vinterprogrammet), så kan det da tyde på at MIA ikke var noen suksess og forsvinner fra ruteprogrammet?

 

[RIBRO]

På Twitter skriver SAS at de starter ARN - MIA, også som et komplemet til OSL/CPH - MIA.

Ligger i systemet som SK957 og SK958

 

[LN-MOW]

En ukentlig - tør man tippe at de overtar den syvende dagen som har rotert mellom OSL og CPH?