SAS med ARN-LAX, OSL-MIA og CPH-MIA

[1944vintage]

Kanskje på tide å starte en ny poll ?

"Tror du at det blir noe av rutene annonsert for oppstart i 2016 ?"

 

[Cockpitview]

Kanskje på tide å starte en ny poll ?

"Tror du at det blir noe av rutene annonsert for oppstart i 2016 ?"

Det ble dagens

 

[sail4fun]

Er dette vg forum ?. Produksjonskapasiteten kommer i 2016 og nå vet vi hvor den skal brukes .så enkelt,men allikevel et problem??

 

[Cockpitview]

Er dette vg forum ?. Produksjonskapasiteten kommer i 2016 og nå vet vi hvor den skal brukes .så enkelt,men allikevel et problem??

På siste innlegg med quote her, kan du nok ha rett i den betraktningen ja......

 

[fluxie]

Endring av rutenr på ARN-LAX(SK933-SK934). Nye rutenummer er SK939/SK940.

 

[KHANSEN]

Endring av rutenr på ARN-LAX(SK933-SK934). Nye rutenummer er SK939/SK940.

Efter signede skyldes det at Cph-Lax er på tegnebrættet

 

[fluxie]

Sikker på at det ikke er pga SK933 i 1969 der 15 mistet livet?
https://en.wikipedia.org/wiki/Scandinavian_Airlines_System_Flight_933

 

[sk931]

Kanskje vi endelig får en ruta over nordpolen til Hawaii Er jo bare et tidsspørsmål før noen i Europa prøver seg på Hawaii og da er jo ikke OSL-HNL så galt med 10915 km (13 timer-ish).
Denne ville sikkert fått endel feed fra resten av Europa.

JA lad os da bare få en masse skandinaviske turister ud til Hawaii....De kan rigtigt ødelægge det, som de er godt i gang med andre steder
Nej seriøst..Der er allerede alt for mange turister på Hawaii.
Hawaii er et paradis, og det må gerne være besværligt at komme dertil....
så antallet af turister kan begrænses
Hilsen Ole

 

[hifiman]

noen som vet eb opptjeningen på disse nye rutene ?

 

[WF789]

noen som vet eb opptjeningen på disse nye rutene ?

MIA blir vel samme som EWR og LAX som SFO.

 

[hifiman]

MIA blir vel samme som EWR og LAX som SFO.

Okey, takk

 

[orhel]

Vil tro MIA havner i samme pulje (eller en egen) som Chicago og Washington da det er en del lengre enn til EWR..

 

[chrisljo]

MIA blir vel samme som EWR og LAX som SFO.

MIA blir minst samme kategori som Washington og Chicago vil jeg tro. Er nesten samme avstand som SVG-IAH så ikke helt utenkelig at det blir den kategorien.

 

[Cockpitview]

Må si det er meges skuffende pressedekning av rutenyhetene.
Flere av de største pappiravisene har ikke en gang omtalt ruten.
Samtidig var det meget labert oppmøte på pressekonferansen på OSL.
Med tanke på interessen og tålmodigheten fra pressen det siste året, så er dette ganske motstridende.

 

[Discus]

Må si det er meges skuffende pressedekning av rutenyhetene.

Mulig det er en indikasjon på hvor interessant pressen mener det er med en ny rute (til en destinasjon som allerede finnes. De ser kanskje Ft Lauderdale ≈ Miami, same same). Selv om jeg er fly- og reisefreak så syne jeg en del tidligere ruteråpninger har fått veldig mye presse i forhold til andre (viktigere) nyhetssaker. Andre folk jeg kjenner trekker bare på skuldrene av at det åpnes nye ruter.

 

[jcnorway]

I tillegg er det snakk om en rute (OSL-MIA) som først skal i produksjon om et år. Blir sikkert mer pressestunts når det nærmer seg faktisk oppstart. Er begrenset hvor spennende det er å lese om slikt så lang tid i forveien.

 

[AMSKIX]

I tillegg er det snakk om en rute (OSL-MIA) som først skal i produksjon om et år. Blir sikkert mer pressestunts når det nærmer seg faktisk oppstart. Er begrenset hvor spennende det er å lese om slikt så lang tid i forveien.

Ja, hvorfor venter de egentlig så lenge med å åpne ruta?

 

[Dreyer]

Ja, hvorfor venter de egentlig så lenge med å åpne ruta?

Blir levert fly til neste år som gir kapasitet.

 

[kristian]

Hvilke fly vil bli brukt til MIA? Forhåpentligvis noen med den nye kabinen ellers er det ikke veldig fristende selv med direkte rute....

 

[RedLine]

Nye A330E, som selvfølgelig har ny kabin