Cockpitview
ScanFlyer Gold
Tar denMen jeg kan ihvertfall si såpass at en varmeslange ikke bør parre seg med en flymotor.
Hørtes dyrt ut
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK SAS forsinkelser/kansellerte IC avganger (oversikt/status)
- Thread starter Dash
- Start date
Hørtes dyrt ut
kekker
Onkel reisende kekker
Tar den
Hehe, sånn gul slange som man får varmluft inn i flyet med?
LNv22
ScanFlyer Gold
Tar den
Insinueres det at denne digre varmeslangen har blitt sugd inn i motoren? Det er vel temmelig spektakulært å bevitne, i så tilfelle.
Nå koster vel ofte motorene ca halvparten av hele flyets pris hvis jeg har forstått riktig?
Husker jeg rett så er også motorene leaset fra Rolls-Royce, med en power by the hour avtale, så blir de spennende og se hvor reperasjonsregningen havner?
Last edited:
Det kommer nok helt ann på om det var plass på det flyet. Og tviler jo egentlig på at AN124 kun har med seg motor til SK. Men det får vi nok aldri vite...
LNv22
ScanFlyer Gold
Nå er jo katta ute av sekken og dette ingen hemmelighet lenger:
- en varmeslange har blitt sugd inn i en motror på et SAS-fly på ORD
- skaden er så omfattende at hele motoren må byttes
- en ukrainsk transportfly fløy i går inn en ny motor til ORD fra CPH
Sikkert et heftig syn - er det ingen som har noen bilder av hendelsen her?
Media skriver jo flittig om cateringbiler som sneier borti tuppen av en vinge; dette er jo langt mer spektakulært!
- en varmeslange har blitt sugd inn i en motror på et SAS-fly på ORD
- skaden er så omfattende at hele motoren må byttes
- en ukrainsk transportfly fløy i går inn en ny motor til ORD fra CPH
Sikkert et heftig syn - er det ingen som har noen bilder av hendelsen her?
Media skriver jo flittig om cateringbiler som sneier borti tuppen av en vinge; dette er jo langt mer spektakulært!
LN-RKH har fått hjelp av An-124 før:
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=7318
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=7318
Lønner det seg virkelig med så omfattende reperasjon? må vell være med penger i å kjøpe nytt fly og selge restene som skrap/reservedeler?
Det var FR24 som sa Canceled.
Ser at SAS nå satt ny tid til klokken 18:00.
SAS har sendt OY-KBI fra EVE til ARN til å fly SK903.
Det har vært antydet at Qantas kostet på seg så omfattende reparasjoner både når det gjalt denne ulykken med B747-400 og A380 ulykken i Singapore for å unngå å få noen hull loss på statistikken. Om det faktisk stemmer og man ikke har sett objektivt på det og vurdert kostnaden ved reparasjon vs. å ta forsikringspengene og scrappe flyet vet jeg ikke.
