Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
overtegnet med ca 43%
https://newsweb.oslobors.no/message/551800
overtegnet med ca 43%
https://newsweb.oslobors.no/message/551800
Nytt norsk flyselskap: «Flyr» (Erik G. Braathen)
- Thread starter Discus
- Start date
- Status
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
For å hente flere norske OL utøvere på vei fra høydesamling til PEK?
A.
For å hente flere norske OL utøvere på vei fra høydesamling til PEK?
A.
jameson82
Flysitter
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
enten det eller så er det Marcialonga i samme området imorgen
enten det eller så er det Marcialonga i samme området imorgen
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
FS8xxx er vel ferry. Og siden den returneres som FS7xxx ser det ut som noen skal hentes fra VRN. Og Marcialonga er vel først i morgen [emoji6]
FS8xxx er vel ferry. Og siden den returneres som FS7xxx ser det ut som noen skal hentes fra VRN. Og Marcialonga er vel først i morgen [emoji6]
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Undertegnede er blant kjøperne. Betalte 796 kr tur/retur Oslo-Malaga på min nylige tur nedover ditt, med to kolli bagasje inkludert. Meget hyggelig prisnivå for forbruker.
Undertegnede er blant kjøperne. Betalte 796 kr tur/retur Oslo-Malaga på min nylige tur nedover ditt, med to kolli bagasje inkludert. Meget hyggelig prisnivå for forbruker.
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Ikke god business å drive flyselskap har den tidligere ledelsen i Norwegian nå funnet ut:
https://e24.no/boers-og-finans/i/Wj...sjonen-vi-naa-befinner-oss-i-er-dypt-alvorlig
Ikke god business å drive flyselskap har den tidligere ledelsen i Norwegian nå funnet ut:
https://e24.no/boers-og-finans/i/Wj...sjonen-vi-naa-befinner-oss-i-er-dypt-alvorlig
LN-HFH
ScanFlyer Gold
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Jaja, og hva forventer de fra regjeringen? Masse lån fordi de enn så lenge driver «anstendig og basert på bærekraft»? Disse folka som driver flyr har vært såpass mange år i bransjen at de burde ha forstått at det vil ta en stund før ting ville sett normal ut og det i det hele tatt var mulig å ha en fornuftig drift igjen.
Skal den norske stat redde alle som bevisst vet at de kaster seg ut i en storm med vilje? De redder jo russere med sandaler på trolltunga som begynner turen kl14 på ettermiddagen, så de blir nok redda de her og:headbang
Jaja, og hva forventer de fra regjeringen? Masse lån fordi de enn så lenge driver «anstendig og basert på bærekraft»? Disse folka som driver flyr har vært såpass mange år i bransjen at de burde ha forstått at det vil ta en stund før ting ville sett normal ut og det i det hele tatt var mulig å ha en fornuftig drift igjen.
Skal den norske stat redde alle som bevisst vet at de kaster seg ut i en storm med vilje? De redder jo russere med sandaler på trolltunga som begynner turen kl14 på ettermiddagen, så de blir nok redda de her og:headbang
BU662
critical mind
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Naja, det finnes seg en poeng i dette.
Både Norwegian og SAS har fatt lån-garantier fraSAS Staten.
Tror du disse selskapene vil gå konk etter at staten gikk inn med garantier for Milliarder? (Samme gjelder forøvrig nesten alle andre store flyselskaper i Europa)
Problemet er faktum at dette er alt voodoo economics hva har skjedd med Corona. Som å gi dop til en junkie. Nå kommer staten under press fordi den neste cash-junkie trenger påfyll...
Naja, det finnes seg en poeng i dette.
Både Norwegian og SAS har fatt lån-garantier fra
Tror du disse selskapene vil gå konk etter at staten gikk inn med garantier for Milliarder? (Samme gjelder forøvrig nesten alle andre store flyselskaper i Europa)
Problemet er faktum at dette er alt voodoo economics hva har skjedd med Corona. Som å gi dop til en junkie. Nå kommer staten under press fordi den neste cash-junkie trenger påfyll...
Last edited:
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Generelt så må man inn i eks. Amadeus (eller tilsvarende) for byråbestillinger. Det er kostbart å koble seg opp og være tilgjengelig der. Enda mer kostbart om man skal kjøre alt av bookinger der. Så tipper det går på kost/nytte, samt om den løsningen de har i dag har en god nok integrasjon med Amadeus. (Om man ikke kjører alle reservasjoner i Amadeus krever det en del teknisk på integrasjonssiden)
Generelt så må man inn i eks. Amadeus (eller tilsvarende) for byråbestillinger. Det er kostbart å koble seg opp og være tilgjengelig der. Enda mer kostbart om man skal kjøre alt av bookinger der. Så tipper det går på kost/nytte, samt om den løsningen de har i dag har en god nok integrasjon med Amadeus. (Om man ikke kjører alle reservasjoner i Amadeus krever det en del teknisk på integrasjonssiden)
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Sier NDC/One order deg noe?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sier NDC/One order deg noe?
Sent from my iPhone using Tapatalk
dc-8-63
Finn Erik Edvardsen
Re: «Flyr» - Nytt norsk flyselskap (Erik G. Braathen)
Ja det sier ganske mye, NDC er New Distribution Capability - en nye standard utviklet av IATA - som har mange svaert interessante muligheter.
ONE Order er muligens Amadeus sitt NDC Produkt - uansett ser det util at Flyr er rimelige langt fremme med ny teknologi (mere senere)
Ja det sier ganske mye, NDC er New Distribution Capability - en nye standard utviklet av IATA - som har mange svaert interessante muligheter.
ONE Order er muligens Amadeus sitt NDC Produkt - uansett ser det util at Flyr er rimelige langt fremme med ny teknologi (mere senere)
- Status
