Solyom Hungarian Airways, Ungarn's nye flyselskap

[LN-MOW]

Ifølge Skyliner er dette HA-SHC. Reg'en på kroppen er N274EL, noe som betyr at det er gamle LN-BRK.

Imidlertid er ikke SHC påført hjulbrønnen og jeg synes det er litt underlig siden forrige blde, i malerhangaren, trolig er tatt før dette ..

 

[gustavf]

Imidlertid er ikke SHC påført hjulbrønnen og jeg synes det er litt underlig siden forrige blde, i malerhangaren, trolig er tatt før dette ..

Det ser ut som noe er dekket til på hjulbrønnen.

 

[BU662]

Det sies at ogsa ex LN-BRM (24645 // 2072 ) og ex LN-BRO (24647 // 2143) skal leies ut til Solyom. Leietiden er pa 2 ar. Vi far se om det holder sa lenge ...

 

[LN-MOW]

Skyliner har bilde av HA-SHA ex LN-BRR

 

[sk931]

Dette nye selskab har kun fly, som har været i SAS, Braathens og Linjeflyg...Det må være fordi det er kvalitets arbejde der er udført på dem ...hihihi
Hilsen
ole

 

[The Ticketor]

Og Solyom er ungarsk for falk.

 

[CFM]

Dette nye selskab har kun fly, som har været i SAS, Braathens og Linjeflyg...Det må være fordi det er kvalitets arbejde der er udført på dem ...hihihi
Hilsen
ole

Ja, antagelig i Norge og Sverige

 

[sk931]

Ja, antagelig i Norge og Sverige

Ja de er da også dygtige deroppe....hihihi...og det er jo tilfældigt at det lige netop er fly fra Norge og Sverige der ender i Ungarn..Det har de nok ikke lige tænkt over
Hilsen Ole

 

[Someone]

Ser ut som de allerede før de har kommet igang sliter med å betale lønninger og at denne ukjente investoren fra Midt-Østen ikke har dukket opp. Så selskaper brenner penger de ikke har.....varer neppe lenge dette

 

[mach.86]

ukjente investoren fra Midt-Østen ikke har dukket opp.

Uff, noen andre som er i ferd med å finne ut den harde veien at selv om en går kledd i fotside hvite plagg ikke nødvendigvis tilsier at en har mye penger???

 

[Trdfly]

Men nu er det hele slut, før det overhovedet begyndte. Ungarske medier rapporterer, at det aldrig lykkedes for Sólyom at få en driftstilladelse fra myndighederne, ligesom drøftelser med investorer fra Oman tilsyneladende ikke faldt heldigt ud.

Stifteren József Vágó, der er tidligere direktør i det ungarske luftfartstilsyn, samt selskabet øvrige ledelse er ifølge forlydender midlertidigt forsvundet fra offentlighedens søgelys siden det den 10. oktober kom frem, at pengekassen var tom, og at der ikke var penge til at betale lønninger til de 73 ansatte.

Selvom selskabet har sendt medarbejderne hjem, er hjemmesiden stadig aktiv, idet stifteren i øjeblikket arbejder på en rekonstruktion.

http://www.check-in.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=82915#.Umi4_JkazTo