US Airways med ny 100% Promo (del 2)

[Vegasbaby]

Om C er ok for deg, kan du prøve SN; de har mange destinasjoner i Afrika. Deretter kan man ta SA til Sør Afrika

Alternativer er

• SA fra Tyskland eller LHR til JNB/CPT (C)
• TK til JNB/CPT (C)
• LX til JNB (F+C)
• LH til JNB(C)/CPT(F+C)
• Den alkoholfrie ruta med MS via CIA (C)
• Diverse mere eller mindre spennende connections i Afrika.

F er så og si umulig å finne, sikter du på C så kan du nok finne en del hos SA innimellom.

Så vidt jeg har hørt er Sør-Afrika populært for bonusuttak for de som har direkteruter ned dit. Stort sett nattflighter, så man kan brenne av mil på en (lang)helg i CPT uten å tape dager eller få jet-lag. Virker også som det er godt belegg, fløy A380en til LH og da var det pakka fullbooket på F og C (men ledige plasser i M) begge veier.

Takk for innspill. Nettopp fraværet av jetlag lokker (tør nesten ikke si det, men var temmelig gåen selv etter F til HKG i sommer - mulig jeg begynner å bli gammel). Men for en som ikke klarer å sove på fly, høres nattflight litt kjipt ut.

 

[nime]

Hvordan er availability i F til USA? Helt utelukket med LH eller LX?

 

[jameson82]

Re: ANA sine første 787 ruter

Da braker det løs på IC-rutene 21. januar


http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/2011/111005.html

Og da er 100tusen miles spørsmålet: Går det å få til en tur med US D.Miles?

 

[SQ 777]

Re: ANA sine første 787 ruter

Dra fram KVS

 

[Dag Viking]

Re: ANA sine første 787 ruter

Dra fram KVS

Det er ikke lastet inn ennå. Jeg tipper biz i 787 blir omtrent like enkelt å få som square i 77W. Kanskje det blir lettere etter hvert, men i starten kan man nok bare drømme.

 

[robertaas]

Ethiopian Airlines skal etter planen ha joinet *A i september. De har hub i Addis Abeba.

 

[jameson82]

Ethiopian Airlines skal etter planen ha joinet *A i september. De har hub i Addis Abeba.

De ble opptatt som ett fremtidig medlem i september 2010 men er fortsatt ikke inne,men ganske snart http://www.centreforaviation.com/ne...-group-at-the-end-of-octearly-nov-2011-122154

 

[jameson82]

Dårlige nyheter. US Airways har satt opp prisen på DIV.Miles. For 50K kostet det før 1375$ (1478$ med tax)og nå er det 1750$ altså 1881$ inklusiv tax.

 

[SQ 777]

Flyprat.no tax $ 375 included ???:lol:

 

[Hypern]

Dårlige nyheter. US Airways har satt opp prisen på DIV.Miles. For 50K kostet det før 1375$ (1478$ med tax)og nå er det 1750$ altså 1881$ inklusiv tax.

NEEI: Dette må som sagt være en skatt de har innført pga flyprat.no. Jeg som meeget god kunde av US Airways krever at denne skatten opphører umiddelbart og jeg finner meg ikke i slik diskriminering. ^_^

 

[nime]

Det måtte jo bare komme før eller siden...

Men likevel god pris om du finner F awards.... ikke fullt så attraktivt på C awards lenger, men det spørs jo hvor man skal

 

[Islending]

Bra jeg fikk fyllt opp kontoen!

 

[LN-TIB]

Dette må de ha gjort nettopp. Var inne der i middagstider, og da kostet det ennå 1375 :O Jeg som skulle kjøpe 10K til.. jaja.

 

[SQ 777]

De $ 375 + tax dekker også x antall timer på 800 nummer fra Norge....

 

[Jamesbond_ppk]

De $ 375 + tax dekker også x antall timer på 800 nummer fra Norge....

Bruk Skype. Da koster det... Ingenting.

 

[Eirik]

Hvordan er availability i F til USA? Helt utelukket med LH eller LX?

Fant i alle fall ledig fra New York og Boston med LH i desember.

 

[jameson82]

Fant i alle fall ledig fra New York og Boston med LH i desember.

Dessverre ikke like sikkert US Airways "finner" de samme setene

 

[Eirik]

Har lest tråden her og regler hos US, tenker at dette må kunne funke for 90.000 poeng i C-klasse:

Hong Kong - Oslo (stopover i 23 dager) - New York (destinasjon)- Oslo - Hong Kong.

Er det noe som tilsier at en ikke kan ha en så lang stopover ?

 

[Discus]

Har lest tråden her og regler hos US, tenker at dette må kunne funke for 90.000 poeng i C-klasse:

Hong Kong - Oslo (stopover i 23 dager) - New York (destinasjon)- Oslo - Hong Kong.

Er det noe som tilsier at en ikke kan ha en så lang stopover ?

Stopver kan være lenger enn 23 dager, men tviler på at du får til den routingen for 90K, du er innom en annen prissone; USA-EU er 100K i C-klasse. om du får den routingen til en annen pris enn 90K kommer nok litt anpå agenten og validering av routingen.

 

[Eirik]

Hvor strengt håndheves stopover-regelen;
Kan man komme unna med et 36 timers stopp (altså ´litt´over de tillatte 24), uten at det blir regnet som stop-over ?
Noen erfaringer ?