SAS starter SVG-IAH - Legges ned Oct2015
- Thread starter gingo
- Start date
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Kveulant allert::: Markedet vet de ganske nøyaktig hvor stort er. Spørsmålet er jo hvilken andel de får. Lufthansa sa vel til og med at Houston var et av deres viktigste marked fra Norge (om jeg ikke husker helt feil.
Kveulant allert::: Markedet vet de ganske nøyaktig hvor stort er. Spørsmålet er jo hvilken andel de får. Lufthansa sa vel til og med at Houston var et av deres viktigste marked fra Norge (om jeg ikke husker helt feil.
kekker
Onkel reisende kekker
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Hvordan er slike seter, jeg ser for meg en følelse av å skli av setet.
Nå er det ingen fare for at jeg skal fly ruta, men ser for meg at det å sove godt i slike seter må være ugreit. Men litt slumring må gå meget bra!
Sprekt av SK, håper virkelig de får det til å gå rundt.
Hvordan er slike seter, jeg ser for meg en følelse av å skli av setet.
Nå er det ingen fare for at jeg skal fly ruta, men ser for meg at det å sove godt i slike seter må være ugreit. Men litt slumring må gå meget bra!
Sprekt av SK, håper virkelig de får det til å gå rundt.
B738
ScanFlyer Gold
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Har ingenting imot gamle fly, men de bråker jo alltids litt mer enn de nye...
Stemmer det at kabinen på langdistansefly er mer lydisolert enn på kort- og mellomdistansefly?
Mener på å ha lest det en gang....
Zetzr: Har du sett bilder av kabinen? Ser ikke ut som en DY-maskin for å si det sånn...
B738: Hva er det som er så farlig fly med et fly som er fra rundt 14 år og fire måneder? Det er egentlig ganske vanlig for en vanlig flåte å være, hvis man ser seg litt om... så tror jeg heller ikke SAS lider om du ikke flyr med dem på denne ruten
Har ingenting imot gamle fly, men de bråker jo alltids litt mer enn de nye...
Stemmer det at kabinen på langdistansefly er mer lydisolert enn på kort- og mellomdistansefly?
Mener på å ha lest det en gang....
Stavanger - Houston
SAS åpner ny direkterute??? http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/release.asp?id=269321
SAS åpner ny direkterute??? http://se.yhp.waymaker.net/sasgroup/release.asp?id=269321
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Morsomt. Har jo vært en del her inne som har vært skråsikre på at dette aldri blir noe av. Positivt at de prøver i alle fall, så vil tiden vise om markedet er der. Personlig har jeg mer tro på en konfigurasjon med både Plus og biz, pga firmaregler som "forbyr" business. Men slik er det gjerne når man skal leie inn fly, man får gjerne begrensede muligheter til å tilpasse konfigurasjonen.
Skal til Houston i slutten av august faktisk, men det blir nok ikke denne ruta. Kanskje en annen gang i stedet.
10 timer i en 737 er uproblematisk
Morsomt. Har jo vært en del her inne som har vært skråsikre på at dette aldri blir noe av. Positivt at de prøver i alle fall, så vil tiden vise om markedet er der. Personlig har jeg mer tro på en konfigurasjon med både Plus og biz, pga firmaregler som "forbyr" business. Men slik er det gjerne når man skal leie inn fly, man får gjerne begrensede muligheter til å tilpasse konfigurasjonen.
Skal til Houston i slutten av august faktisk, men det blir nok ikke denne ruta. Kanskje en annen gang i stedet.
10 timer i en 737 er uproblematisk
Last edited:
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Som jeg sa tidligere. Flott nyhet dette her, og jeg håper SAS kommer til å lykkes med dette. Når det er sagt så deler jeg nok litt av LN-MOW sin skepsis her. Jeg tror det er bra med litt sunn skepsis.
CASK og lønnsomhet har jeg ikke så mye peiling på. Men vi får virkelig håpe det finnes betalingsvilje. Men jeg tror ikke det er tilfeldig at SAS løfter fram transfermulighetene fra andre flyplasser i Norge og Skandinavia.
Kan det hende at SAS kommer til å justere rutetidene på noen av avgangene sine på Sola slik at det matcher enda bedre med transfer?
Som jeg sa tidligere. Flott nyhet dette her, og jeg håper SAS kommer til å lykkes med dette. Når det er sagt så deler jeg nok litt av LN-MOW sin skepsis her. Jeg tror det er bra med litt sunn skepsis.
CASK og lønnsomhet har jeg ikke så mye peiling på. Men vi får virkelig håpe det finnes betalingsvilje. Men jeg tror ikke det er tilfeldig at SAS løfter fram transfermulighetene fra andre flyplasser i Norge og Skandinavia.
Kan det hende at SAS kommer til å justere rutetidene på noen av avgangene sine på Sola slik at det matcher enda bedre med transfer?
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Jeg vil tro det ligger en forpliktelse i bunn fra O&G industrien om å benytte denne ruten.
Mon tro om ikke en tidligere ordfører fra Stavanger har hatt en liten salgsturne i næringslivet og fått solgt noen seter det første året
Kan aldri tenke meg at SAS starter dette prosjektet uten en sikkerhet i bunn.
Utover dette er rutetidene såpass gode at det også betyr litt i forhold til prisen. Det å spare en dag i hver ende, samt kutte ned reisetiden fra 15 til 10,5 timer har også en verdi man ikke skal se bort fra.
Ikke utenkelig at dette blir førstevalget for min del.
Jeg vil tro det ligger en forpliktelse i bunn fra O&G industrien om å benytte denne ruten.
Mon tro om ikke en tidligere ordfører fra Stavanger har hatt en liten salgsturne i næringslivet og fått solgt noen seter det første året
Kan aldri tenke meg at SAS starter dette prosjektet uten en sikkerhet i bunn.
Utover dette er rutetidene såpass gode at det også betyr litt i forhold til prisen. Det å spare en dag i hver ende, samt kutte ned reisetiden fra 15 til 10,5 timer har også en verdi man ikke skal se bort fra.
Ikke utenkelig at dette blir førstevalget for min del.
Mjolnir
ScanFlyer Gold
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Norwegian har òg kommentert rutenyheten fra SAS og mulighetene for IC-satsing. Lite innhold utover standarduttalelsene, men bruker i vant stil valget av 100% biz på ruta til å framstille Norwegian som selskapet for folk flest ("i motsetning til SAS"). Alt skal forøvrig bli så mye mye bedre HVIS Norwegian satser :stir
http://www.aftenbladet.no/nyheter/o...erute-fra-Stavanger-3388455.html#.Uzm5k1e4SPg
Norwegian har òg kommentert rutenyheten fra SAS og mulighetene for IC-satsing. Lite innhold utover standarduttalelsene, men bruker i vant stil valget av 100% biz på ruta til å framstille Norwegian som selskapet for folk flest ("i motsetning til SAS"). Alt skal forøvrig bli så mye mye bedre HVIS Norwegian satser :stir
http://www.aftenbladet.no/nyheter/o...erute-fra-Stavanger-3388455.html#.Uzm5k1e4SPg
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Video fra pressekonferansen:
http://www.tvvest.no/Video/19866/2014/03/31/Direkterute-fra-Stavanger-til-USA
Video fra pressekonferansen:
http://www.tvvest.no/Video/19866/2014/03/31/Direkterute-fra-Stavanger-til-USA
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Ja dette må jeg si var litt overraskende, har jo ikke hørt noe på lenge, og plutselig var den der.
Dette er spenstig av SK, men det er nok gjort en veldig god markedsundersøkelse her, og mulig noen har måtte kjøpe en del seter. Som flere nevner, ruta burde gå full, med antall reisende ifra Norge, men så kommer jo pris an på. Mulighetene ligger vel også i transfer ifra ABZ, TRD, OSL, SVG, CPH osv. Regner ikke med noen billige last minute biletter her akkurat:-D
Ja dette må jeg si var litt overraskende, har jo ikke hørt noe på lenge, og plutselig var den der.
Dette er spenstig av SK, men det er nok gjort en veldig god markedsundersøkelse her, og mulig noen har måtte kjøpe en del seter. Som flere nevner, ruta burde gå full, med antall reisende ifra Norge, men så kommer jo pris an på. Mulighetene ligger vel også i transfer ifra ABZ, TRD, OSL, SVG, CPH osv. Regner ikke med noen billige last minute biletter her akkurat:-D
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Nå har vi hatt en hel vinter med diskusjoner om Norwegians sårbarhet med få fly. Her drar SAS igang med et fly som det finnes bare ett disponibelt av. Hva gjøres dersom dette blir stående på bakken med teknisk? 44 stressede forretningsfolk fra oljebransjen er kanskje ikke så lette å hanskes med som noen turister i Bangkok? Hva gjør de da? Ringer og leier inn en 340 eller setter inn en 737 med 180 seter og mellomlander?
Nå har vi hatt en hel vinter med diskusjoner om Norwegians sårbarhet med få fly. Her drar SAS igang med et fly som det finnes bare ett disponibelt av. Hva gjøres dersom dette blir stående på bakken med teknisk? 44 stressede forretningsfolk fra oljebransjen er kanskje ikke så lette å hanskes med som noen turister i Bangkok? Hva gjør de da? Ringer og leier inn en 340 eller setter inn en 737 med 180 seter og mellomlander?
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Er vel muligheter for å booke om på andre SK avganger til US, og videre derfra. Noen * partnere har vel direkte, LH og LX. Også noen mulighet ifra LHR, tror ikke SK lar de sitte på SVG/IHA ett par døgn ;-)
Er vel muligheter for å booke om på andre SK avganger til US, og videre derfra. Noen * partnere har vel direkte, LH og LX. Også noen mulighet ifra LHR, tror ikke SK lar de sitte på SVG/IHA ett par døgn ;-)
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
SAS er jo et nettverksselskap, må vite!
SAS er jo et nettverksselskap, må vite!
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Var det ikke sagt at en av fordelene med EBD var at man kunne få bonusbilletter på LH dersom det var ledige plasser på ruta? Kommer de til å gjøre unntak for denne?
Dersom man kunne få en slik tur for 100' poeng, ville dette være en god grunn for å kjøre litt MR for Diamond?
Var det ikke sagt at en av fordelene med EBD var at man kunne få bonusbilletter på LH dersom det var ledige plasser på ruta? Kommer de til å gjøre unntak for denne?
Dersom man kunne få en slik tur for 100' poeng, ville dette være en god grunn for å kjøre litt MR for Diamond?
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Det går bra , de fleste av oss er ikke så stressede at vi ikke ser alternativer i jobbreise modus.
Det går bra , de fleste av oss er ikke så stressede at vi ikke ser alternativer i jobbreise modus.
Wishmaster
avsluttet
Re: SAS skal ha pressekonferanse i SVG - Annonserer SVG-IAH (offisielt)
Jaja. alt til sin tid....
Gratulerer SVG. Håper dette går veldig bra!
Skal bli spennende å følge med på dette.
Ser at flyet har en range på 5000nm, der SVG-IAH er 4200nm ifølg denne.
Dukker opp endel tanker rundt dette...
Hva er krav til ekstra reserver osv, sånn i operasjonell stand ?
Er det total wetlease av PrivatAir?
Hvor mange reserver har de av denne typen 737-700-44c ?
Utifra inflight mag så er jo intet oppgitt.
Men hvorfor i allverden skal det være så mange iherdige klokke-reklamer på alle in-flight magz?
Dette burde være en poll på brukerne her: Hvor mange bruker dyre klokker til daglig ?
Jaja. alt til sin tid....
Gratulerer SVG. Håper dette går veldig bra!
Skal bli spennende å følge med på dette.
Ser at flyet har en range på 5000nm, der SVG-IAH er 4200nm ifølg denne.
Dukker opp endel tanker rundt dette...
Hva er krav til ekstra reserver osv, sånn i operasjonell stand ?
Er det total wetlease av PrivatAir?
Hvor mange reserver har de av denne typen 737-700-44c ?
Utifra inflight mag så er jo intet oppgitt.
Men hvorfor i allverden skal det være så mange iherdige klokke-reklamer på alle in-flight magz?
Dette burde være en poll på brukerne her: Hvor mange bruker dyre klokker til daglig ?
Last edited:
