-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS og utfasingen av 737-700
- Thread starter DC 10-30
- Start date
Uff ! Hadde siste flight med denne 12.mai i fjor på rute SK4107
På besøk til KLM UK Engineering for normalt vedlikehold
LN-RNW er tilbake på OSL i kveld.
Det sto klar utenfor hangaren på OSL tirsdag anonym. Jeg hadde siste flight med denne på rute SK4187 22. september ifjor.
Siste arbeidsdag for REX.
https://www.dropbox.com/s/h64b0rsa7ro3lbh/Rex.jpg?dl=0
Osl-Svg mini-maraton.
Ja jeg hadde siste flytur med denne kjerra 22.august sist år på rute SK4188
Hadde tur med -RRB sist onsdag , de siste 737ene kan komme til å gå ut året.
Vemodig - LN-TUL er vel siste av ex-BU maskinene? Jeg fikk siste tur med den nå på onsdag, SK385 TRD-OSL.
I følge informerte kilder et par mnd tilbake skulle alle 737 være ute innen okt foruten en medivac maskin ut året. Men dette er en «levende» organisme. Ting forandrer seg stadig.
Ser den landet ved Coolidge-Randolph Municipal Airport i dag, og ikke ved MZJ som de bruker. Hugges eller går den videre derfra?
Den hadde destinasjon 'P08' så det stemmer ihvertfall. Da mistenker jeg høgging. Kan ikke se at det er verksted der ihvertfall.
