Hvorfor ????
For Politiets Utlendingsenhet er det Staten som er arbeidsgiver, og bestemmer dermed hva som er akseptabelt for sine ansatte. Som en liten avsporing, men det er faktisk mulig å oppnå gull-status ved kun å fly innenriks i Norge selv om du ikke kan tjene poeng. Men da må du selvsagt fly en del turer...
... og dette er inkludert i medlemsbetingelsene til EuroBonus (siste del av punkt 3.8):
Men helt ærlig ser jeg ikke hvor de offentlig ansatte helt kommer inn i denne tråden, all den tid SAS kun har åpnet for opptjening på bedrifts-reiser. Som nevnt av andre tidligere i tråden, så er det mange bedrifter som fremforhandler goder/rabatter for sine ansatte, slikt som rabbatert medlemskap på treningssenter, rabatt på restauranter/utesteder, forsikringer, bankavtaler, leasing av bil, mm, ofte også delvis betalt av nevnte arbeidsgiver. Slikt representerer også økte kostnader for de det gjelder. Samtidig er nok slike kostnader nøye vurdert fra ledelsens side nettopp med tanke på hva de får igjen for den økte pengebruken. For selv om det er vanskelig å fastslå årsakssammenheng i rene tall, så kan godt motiverte ansatte bety mye for bunnlinjen i bedriften, og mange bedriftsledere ser ut til å mene at verdien av motiverte ansatte er større enn kostnadene tilknyttet "trivdselstiltak"...
ld
Å reise med fly og bo på hotell i jobbsammenheng er et stort gode i seg selv, og eventuelle ekstra fordeler /bonuspoeng bør skattelegges kraftig.
Det interessante er at det er mange som faktisk mener det du skriver.
Nå skal jeg se om jeg får tak i mine kontakter i politiets utlendingsenhet(PU) men det ble et svare rabalder da det kom for en dag at de opptjente seg riktig så mange poeng ved å bedrive utransport av folk som ikke lenger har opphold i landet. Selv om de ikke sitter i business med "fangen" så var det ofte businessbilletter de reiste på og reiser på. Naturlig nok når reisebestilling bestilles ca 1 dag før utransport. Jeg må innrømme at jeg var på etpar utransporter selv via mitt virke som politi. Da var det lounger og dyre billetter hele tiden
Idag har dette liksom gått litt i glemmeboken igjen og de fortsetter som før med gullkort i alle allianser. Men dengang så tror jeg de ble skjønnslignet. Skatteetaten fikk, som benevnt i en annen tråd, ikke ut flylister(tollvesenet får det på en flekk, hehe, men det var det med statlig samarbeid da). Derfor ble de skjønnslignet av verdien på antatt poeng opparbeidet i jobbsammenheng utifra reiseaktivitet - noe slik tror jeg det var.. Det ble ihvertfall en kraftig smell husker jeg en kamerat sa. Og surt husker jeg en sa iom at det liksom var et gode med jobben. Men ta med en klype salt dette da. PU sitter ihvertfall på oversikt over hvor sine ansatte har reist og til hvilken pris så skjønnligning, flylister el ikke, er en smal sak, og evt poengberegning utover dette skulle vel la seg gjøre da dette ligger på flyselskapenes hjemmesider. Regner med at andre seriøse bedrifter i Norge(som nå er i skuddet) også må levere et el annet form for regnskap over transportutgifter til revisor/regnskapsfører og her kan vel skatteetaten forsyne seg grovt vil jeg tro å skjønnsligne for fote, hehe. NB! Jeg tenker på kvitteringer som er populært å ha å vise frem. Omgjøre dette til private poeng skulle vel gå tenker jeg. Vil tro staten sitter på noen mottrekk som blir mer el mindre populære.
For Politiets Utlendingsenhet er det Staten som er arbeidsgiver, og bestemmer dermed hva som er akseptabelt for sine ansatte. Som en liten avsporing, men det er faktisk mulig å oppnå gull-status ved kun å fly innenriks i Norge selv om du ikke kan tjene poeng. Men da må du selvsagt fly en del turer...
Forøvrig er det for statsansatte ikke først og fremst forbudt å opptjene poeng, men å bruke dem privat.
http://www.regjeringen.no/nb/dep/fi...m-810-fra-stortingsrepresentan.html?id=673160
... og dette er inkludert i medlemsbetingelsene til EuroBonus (siste del av punkt 3.8):
http://www.flysas.com/en/EuroBonus/About-EuroBonus/The-program/Membership_conditions/
Men helt ærlig ser jeg ikke hvor de offentlig ansatte helt kommer inn i denne tråden, all den tid SAS kun har åpnet for opptjening på bedrifts-reiser. Som nevnt av andre tidligere i tråden, så er det mange bedrifter som fremforhandler goder/rabatter for sine ansatte, slikt som rabbatert medlemskap på treningssenter, rabatt på restauranter/utesteder, forsikringer, bankavtaler, leasing av bil, mm, ofte også delvis betalt av nevnte arbeidsgiver. Slikt representerer også økte kostnader for de det gjelder. Samtidig er nok slike kostnader nøye vurdert fra ledelsens side nettopp med tanke på hva de får igjen for den økte pengebruken. For selv om det er vanskelig å fastslå årsakssammenheng i rene tall, så kan godt motiverte ansatte bety mye for bunnlinjen i bedriften, og mange bedriftsledere ser ut til å mene at verdien av motiverte ansatte er større enn kostnadene tilknyttet "trivdselstiltak"...
Så la nå bedriftene selv vurdere sin egen personalpolitikk. Selv om det skulle innebære å tillate privat opptjening av bonuspoeng "i tjeneste"...
Jeg skjønner seff at det ikke kan være de som betjener innsjekk el gate sin oppgave å finne ut om han/hun gjør ditt el datt..hehe
