SAS forsinkelser/kansellerte IC avganger (oversikt/status)
- Thread starter Dash
- Start date
Tipper det JA.
Ser at SK944 gikk fra ORD 4 timer forsinket, tiltross for at den kom inn som SK943 i rute (7. min sen) i går.
FR24 viser også en lang liste med røde avganger (kraftig forsinket eller innstilt) i går kveld, så tipper muligens ORD ble rammet av en god dose sommer uvær (lyn og torden).
Vi kommer nok til å se mer diversion på IC, nå som SAS har kuttet ned turnaround tiden på flere av rutene deres. SK943/ SK944 hadde vel 3-4 timer på bakken på ORD før, mens den nå er under 2. timer.
Nå blir det ofte avklart om outbound (returen) blir forsinket (pga uvær eller diversion) forsent til at crewet kan vente på hotellet og dermed utsette duty start.
Nå blir det ofte avklart om outbound (returen) blir forsinket (pga uvær eller diversion) forsent til at crewet kan vente på hotellet og dermed utsette duty start.
Det var vist også en tornado som traff ORD (østre deler av flyplass området) i går kveld (ca kl 20.30LT).
Meldes om mindre skader i Terminal 3.
Last edited:
I et slikt tilfelle, vil passasjerer som skulle videre til BGO, får lov å gå av i BGO, og at bagasjen, dersom den ikke kan hentes ut, blir ettersendt til BGO fra CPH?
Om sommeren er det mye trafikk fra USA til Bergen
Beslutningen om å gå til Bergen var vel klar lenge før flyet hadde passert Island? Ville vært mer logisk å gå til KEF ved sykdom?
Har ikke hørt at noe sånn har inntruffet før nei. Det er jo en del jobb å eventuelt lokalisere og laste av bagasjen til den/de som eventuelt skulle av flyet da og slikt kunne skape ytterligere forsinkelser.
Nå vet jeg ikke hvor du har lest/hørt dette, så det jeg sier nå er bare på generelt grunnlag:
Har observert flere ganger at det i diverse forum på Facebook sies at man har lest noe et annet sted, og det andre stedet er veldig ofte flyprat.no. Igjen, vet ikke om det er tilfelle nå, men det med syk pax ble også sagt på Facebook i dag. Om det jeg skisserer her er reelt blir det altså potensielt en litt morsom sirkel med spredning av feil informasjon
Ja ser jo det at det som ofte kommenteres på f.eks facebook ikke stemmer. Vedkommende skriver noe han tydeligvis ikke vet så mye om.
Nei, pax må være med helt til CPH.
Hvis ikke MÅ bagasjen tas av og slikt tar mye tid, bag SKAL av flyet hvis pax går av, inkludert ev. syk pax hvis det er derfor diversion.
I tillegg kan det hende at (et) selskapet heller ikke har korrekte tillatelser i for å "slippe" av pax i annet land/destinasjon enn det de har "tillatelse" på.
Og generelt er det vel heller ikke alle flyplasser som har bemannet passkontroll og toll i hele åpningstiden? (Antar Bergen har toll hele tiden, men kanskje ikke passkontroll?)
Skal ha vært medical
