SAS annonserer 30 nye ruter i 2013
- Thread starter Discus
- Start date
Min bror bestilte i fjor T/R OSL-SPU hos SAS uken før DY la ut sine biletter til salgs. Laveste pris hos DY var ca 4000,- dyrere T/R for 5 pers enn han betalte. Hadde han ventet til mai ville det blitt 10.000 dyrere, så SAS solgte sine SPU biletter alt for billig i fjor.
Kunne ikke se at prisene jeg sjekket gikk ned etter at billettene ble lagt ut. Når det er billigere med en tur til Sør-amerika enn en tur til Middelhavet med SAS så er det ikke av interesse.
Last edited:
Når SAS lanserer 30 nye ruter, så hadde jeg regnet med at de skulle gå stort sett hele sommer sesongen og ikke i en drøy mnd.....
Litt drøyt å si ny rute, når det bare er snakk om 5 turer til f.eks TFS.
Men det er nå meg da......
Litt drøyt å si ny rute, når det bare er snakk om 5 turer til f.eks TFS.
Men det er nå meg da......
Last edited:
Når SAS lanserer 30 nye ruter, så hadde jeg regnet med at de skulle gå stort sett hele sommer sesongen og ikke i en drøy mnd.....
Litt drøyt å si ny rute, når det bare er snakk om 5 turer til f.eks TFS.
Men det er nå meg da......
Men en ny rute er det jo
Har SAS blitt mye dyrere ila de siste månedene? Synes det er ganske drøyt med nesten 3000 kr tur/retur Oslo-Berlin (direkteruta). Dette er ned fredag og hjem søndag, samme hvor langt frem i tid jeg sjekker så ligger prisen på det samme.
Ser også at mange andre destinasjoner som jeg ofte reiser til er blitt mye dyrere når jeg sammenligner med billett-bestillingene jeg gjorde i vår (jeg pleier som oftest å bestille i god tid).
Ser også at mange andre destinasjoner som jeg ofte reiser til er blitt mye dyrere når jeg sammenligner med billett-bestillingene jeg gjorde i vår (jeg pleier som oftest å bestille i god tid).
BU662
critical mind
Glemm SAS. Flyr AB nede til Berlin. Da har du valg av tre frekvenser, bedre service og en fair price. Hvorfor i all verden skulle en booke SK med de priser som de har lansert i marked. Helt haplös...
Tittet også på denne ruta, men det var ingen interessante helgetilbud. Kun tilbud for utreise mandag, det er ikke mye til ferie/fritid kampanje.
Budapest ruten fikk jeg booket til en grei pris derimot.
Jeg lurer på hvem som er målgruppen for disse sommerrutene. Med ukentlige flighter konkurrerer de fort med chartertilbud, men om de legger seg på priser som tilsvarer eller er høyere enn en chartertur som inkluderer hotell hvem vil bestille med dem da?
Har på følelsen at vi vil se disse rutene igjen senere til mye lavere pris...
Har på følelsen at vi vil se disse rutene igjen senere til mye lavere pris...
Charter er jo en stor konkurent vil jeg tro. Men nå går de fleste rutene kun i høysesongen, og da er charter også temmelig dyrt. Må gjerne ut med 6-7 lapper per person for en uke charter i juli.
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
SAS skal ha over 2 300 kr for en helg i Berlin! Prisene er rett og slett drøye, her går man inn i et marked med stor konkurranse og lave priser, også tar man så til de grader overpris, og for å toppe det hele har man elendige avgangstider! SAS er bare å gi opp, for et håpløst selskap...!
Sier meg helt enig med BU662. Er det i det hele tatt noen andre enn komplette fjols som vil bruke SAS fremfor AB med de prisene og avgangstidene?
Jeg synes 3000 kr t/r Berlin er ganske billig. Men det sier jo mye om forventningene til hva billettene skal koste når man synes 3000 er for dyrt....
Advokaten min skrev ett brev for meg forrige uke. Det kostet meg 10 000. Dyrt?
Kommer an på forventningene I guess.....
Boeing_fan
ScanFlyer Gold
Det spiller absolutt ingen rolle hva enkelte personer synes eller ikke synes om prisnivået, man priser seg etter betalingsvilligheten i markedet, og er man ikke i stand til å tjene penger i et marked fordi man ikke kan matche konkurrentenes priser og produkter, så går man ikke inn i det!
Jeg vil påstå at det er relativt få mennesker som er villige til å betale de prisene SAS skal ha for en tur til Berlin fra Oslo.
Last edited:
Avgangstidene til TXL er jo greit lagt opp for folk som ikke bor i Oslo gryta. Og sist jeg sjekket var SAS et nettverksselskap som som prøvde å legge opp ruter med greie transfertider.
Hvorfor skulle noen betale det dobbelte av det Air Berlin tar med inkludert bagasje, mye nyere fly og inkludert servering ombord?
Det er greit at enkelte vil betale mere for et bedre produkt, men hvem vil betale mere for et dårligere produkt?
Vel, du er nå en ganske komplett fjols når du setter deg på en hest og skriver slikt. Nå kommer jeg med noe som kommer til å gi deg hakeslepp: det er folk som betaler 3000kr for en reise tur/retur OSL-TXL. Jeg, for eksempel, i mine tidligere dager. Jeg ville kun brukt SAS på reise fordi jeg var redd for å fly og SAS var de eneste jeg stolte på. Det er et valg man tar. Penger betyr ikke alt, det handler om å ha en bra tur. Og det leder meg inn på det andre ledd: folk som veit å betale for å få det de ønsker. De som skjønner hva jeg mener skjønner, de som ikke skjønner orker jeg ikke tiltale så dem om det
Jeg har nå bestilt SK OSL-TXL t/r 1-8. april for ~1300,-
Norwegians rimeligste alternativ er ~950,- pluss bagasje, pluss sete, pluss kredittkortgebyr, minus lounge, minus ørten alternativer hvis noe går galt, minus setevalg dagen før avgang, bonuspoeng, SAS credits, osv.
Synes ikke det er så verst med under 1500,- til Berlin med et nettverksselskap
Norwegians rimeligste alternativ er ~950,- pluss bagasje, pluss sete, pluss kredittkortgebyr, minus lounge, minus ørten alternativer hvis noe går galt, minus setevalg dagen før avgang, bonuspoeng, SAS credits, osv.
Synes ikke det er så verst med under 1500,- til Berlin med et nettverksselskap
Til 1300 inkluderer ikke SAS Lounge.
For de samme datoene inkluderer Air Berlin også servering ombord for 571,- altså under halv pris.
Slapp av, det kommer jo kampanjepriser til Berlin etter hvert. Helgeturer fredag-søndag for 2500 kr. er da uansett en helt normal pris til storbyer. Er ikke mange trådene siden dere klaget på at "staten finansierte SAS' kampanjebilletter".
Dag Viking
ScanFlyer Mile High Club
Så støtter du norske arbeidsplasser (med nordmenn ombord som skatter til Norge) i tillegg, noe som jeg gjerne ville betalt ekstra for å gjøre.
Noen velger alltid det billigste, og noe er mer bevisste på sine valg. Slik vil det alltid være, og det finnes muligheter uansett hvilken gruppe man tilhører. Heldigvis
