Fly med oss
ScanFlyer Gold
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Merkelig. Det vil si, bra for deg, men merkelig tilfelle det jeg opplever.
Merkelig. Det vil si, bra for deg, men merkelig tilfelle det jeg opplever.
Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
- Thread starter Hawkboy
- Start date
- Status
mfjeldheim
ScanFlyer Blue
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Da ble det søk om oppgradering til Business/ Plus på turen min til Tokyo i November! Prisen ble 307 euro for Business, noenlunde normalpris for oppgradering til Tokyo?
Har sjekket tilgjengelighet på de forskjellige klassene for min reise, men ser ikke VELDIG bra ut for oppgradering slik jeg tolker det pr. dags dato. Noen som har lyst å sjekke som kanskje tolker det annerledes/ har mer erfaring en jeg har?
04. Nov 2014
SK983: CPH - NRT
Da ble det søk om oppgradering til Business/ Plus på turen min til Tokyo i November! Prisen ble 307 euro for Business, noenlunde normalpris for oppgradering til Tokyo?
Har sjekket tilgjengelighet på de forskjellige klassene for min reise, men ser ikke VELDIG bra ut for oppgradering slik jeg tolker det pr. dags dato. Noen som har lyst å sjekke som kanskje tolker det annerledes/ har mer erfaring en jeg har?
04. Nov 2014
SK983: CPH - NRT
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Relativt fullt fly. Lukter hvertfall at noen skal oppgraderes til Plus.
C0 D0 Z0 R0 J0 Y1 S1 B0 P0 A0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G0 N0
Vi reiser med SK935 CPH-SFO 25.10.14.
Har kjøpt OT fra Go til Business.
Kunne noen sjekket status på de forskjellige klassene for meg? Jeg ser i hvert fall at det ikke er ledig i Go når jeg søker på SAS sine sider.
Takk
Relativt fullt fly. Lukter hvertfall at noen skal oppgraderes til Plus.
C0 D0 Z0 R0 J0 Y1 S1 B0 P0 A0 E0 M0 H0 Q0 V0 W0 U0 K0 L0 T0 O0 G0 N0
Attachments
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Ikke nødvendigvis, da det kan være at flyet er overbooket i economy, men ikke i C, slik at noen må oppgraderes
Dog er dette vanligere om sommeren
Ikke nødvendigvis, da det kan være at flyet er overbooket i economy, men ikke i C, slik at noen må oppgraderes
Dog er dette vanligere om sommeren
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Har opplevd å bli oppgradert til C selv om det står fullt i systemet, alt avhenger egentlig av hvor grovt de har overbooket GO. Men siden det fortsatt er et sete til salgs i Plus så tyder det på at det laveste belegget egentlig er der.
Når du ser på setekartet så er det 7 seter i begge klasser som fortsatt ikke er valgt, så ingenting er umulig.
Har opplevd å bli oppgradert til C selv om det står fullt i systemet, alt avhenger egentlig av hvor grovt de har overbooket GO. Men siden det fortsatt er et sete til salgs i Plus så tyder det på at det laveste belegget egentlig er der.
Når du ser på setekartet så er det 7 seter i begge klasser som fortsatt ikke er valgt, så ingenting er umulig.
Ståle
Amatør
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Etter mange mailer til OT står nå saken min om dobbeltrekk fast, de sier saken er sendt videre til supervisor og jeg skulle høre fra de raskt. Dette var for to uker siden. Har purret tre ganger i etterkant.
Ringte derfor kredittkortselskapet mitt idag, de skulle refundere dobbeltrekket innen 3-4 uker da dette gikk på en eller annen forsikring (fikk ikke med meg hva)
Forbanna kundeservice!
Etter mange mailer til OT står nå saken min om dobbeltrekk fast, de sier saken er sendt videre til supervisor og jeg skulle høre fra de raskt. Dette var for to uker siden. Har purret tre ganger i etterkant.
Ringte derfor kredittkortselskapet mitt idag, de skulle refundere dobbeltrekket innen 3-4 uker da dette gikk på en eller annen forsikring (fikk ikke med meg hva)
Forbanna kundeservice!
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Støtter den. Jeg har selv nå en refusjonssak hos AMEX mot Optiontown etter at de ikke betalte meg tilbake for en oppgradering jeg aldri fikk. De mener at de har overført pengene, mens AMEX har bekreftet at pengene aldri kom tilbake. OT sin Kundeservice klarte bare å si "we verry sorry, but call your bank"
(det går an å betale med AMEX på Optiontown sin US side)
Støtter den. Jeg har selv nå en refusjonssak hos AMEX mot Optiontown etter at de ikke betalte meg tilbake for en oppgradering jeg aldri fikk. De mener at de har overført pengene, mens AMEX har bekreftet at pengene aldri kom tilbake. OT sin Kundeservice klarte bare å si "we verry sorry, but call your bank"
(det går an å betale med AMEX på Optiontown sin US side)
hifiman
ScanFlyer Gold
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
med ca 4500 i biz , den koster jo ca 11000 til vanlig
1600-2300kr til plus tja, spørs hvor mye det kosta for billettene i utgangspunktet,men var jo ikke så galtEhm - edit. Ser nå at prisene er jo i USD og ikke i EUR slik som vi vanligvis ser. Det gjør det jo litt mindre.. ekstremt
med ca 4500 i biz , den koster jo ca 11000 til vanlig
Last edited:
Ståle
Amatør
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Enig, mailet også SAS kundeservice hvor jeg hintet til at de ikke burde reklamere for OT når sistnevnte selskap ikke akkurat gir oss lyst til å reise med SAS igjen.
Enig, mailet også SAS kundeservice hvor jeg hintet til at de ikke burde reklamere for OT når sistnevnte selskap ikke akkurat gir oss lyst til å reise med SAS igjen.
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Hadde problemer med optiontown selv og refundering, endte med at jeg måtte lage svindelsak med Amex for å få pengene returnert, hadde et titalls mailer og telefoner til optiontown uten at det skjedde særlig mye.
Er personlig ikke imponert og kommer nok ikke til å benytte meg av optiontown med det første. For å kjøre en sammenligning så virker Norwegian sin behandling av long haul forsinkelser som rene gulldrømmen kontra hva OT klarer å produsere.
Hadde problemer med optiontown selv og refundering, endte med at jeg måtte lage svindelsak med Amex for å få pengene returnert, hadde et titalls mailer og telefoner til optiontown uten at det skjedde særlig mye.
Er personlig ikke imponert og kommer nok ikke til å benytte meg av optiontown med det første. For å kjøre en sammenligning så virker Norwegian sin behandling av long haul forsinkelser som rene gulldrømmen kontra hva OT klarer å produsere.
Re: Optiontown-tråden (SAS-oppgraderinger)
Amex ved DNB var hurtige de, saken varte ca totalt 3 måneder, hvor det gikk 2-3uker fra jeg kontaktet DNB til pengene var på konto, Rett etter at jeg kontaktet DNB fikk jeg plutselig svar fra optiontown at de skulle betale ut pengene, om det er tilfeldig eller at de fikk panikk, vet jeg ikke.
Amex ved DNB var hurtige de, saken varte ca totalt 3 måneder, hvor det gikk 2-3uker fra jeg kontaktet DNB til pengene var på konto, Rett etter at jeg kontaktet DNB fikk jeg plutselig svar fra optiontown at de skulle betale ut pengene, om det er tilfeldig eller at de fikk panikk, vet jeg ikke.
- Status
