Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Skönt
Vem flyger OSL-BKK ikväll då, är ju nu satt till kl.1700
Skönt
Vem flyger OSL-BKK ikväll då, är ju nu satt till kl.1700
Norwegians longhauloperasjon - status om regularitet (2014-tråden)
- Thread starter Discus
- Start date
- Status
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
OSL-BKK-OSL opereres av HiFly, CS-TQY.
Skönt
Vem flyger OSL-BKK ikväll då, är ju nu satt till kl.1700
OSL-BKK-OSL opereres av HiFly, CS-TQY.
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
CS-TQP A330-200? Er på vei som Dy8891
CS-TQP A330-200? Er på vei som Dy8891
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Jepp, skriveleif - det er -TQP som kommer.
NAX7001 09/02/2014 OSL JFK 788 EILNA
Jepp, skriveleif - det er -TQP som kommer.
NAX7001 09/02/2014 OSL JFK 788 EILNA
TCAS
ScanFlyer Crusty
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Ref http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10129019
Har de virkelig ikke crew på standby på egen base??
Ref http://www.vg.no/reise/artikkel.php?artid=10129019
Har de virkelig ikke crew på standby på egen base??
AndersNilsson
ScanFlyer Blue
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
DY7206 Hi Fly Airbus A330-202 CS-TQP flyger BKK-ARN beräknas landa 10/2 08.50.
DY7206 Hi Fly Airbus A330-202 CS-TQP flyger BKK-ARN beräknas landa 10/2 08.50.
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Så satt man her da, mutter's alene i påvente av fuel, deice, flightplan og gud veit ikke hva. Skulle nesten tro man drev handling alene, oh wait - I do!
Skal vi bare si ETD 03:30 da - god natt.. nei, ikke enda! :headbang
Oh wait, just to top it off - "we need tech. back here, we have an ice detection error". Skål!
Så satt man her da, mutter's alene i påvente av fuel, deice, flightplan og gud veit ikke hva. Skulle nesten tro man drev handling alene, oh wait - I do!
Skal vi bare si ETD 03:30 da - god natt.. nei, ikke enda! :headbang
Oh wait, just to top it off - "we need tech. back here, we have an ice detection error". Skål!
Last edited:
SAS_flyer
ScanFlyer Blue
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Dette er muligens mer av interesse enn vi er klar over. Thomas er "Kjos fast" på jobb alene med flyet. Det virker som det er forlite personell på handling også!
Er dette normal praksis i bransjen?
Dette er muligens mer av interesse enn vi er klar over. Thomas er "Kjos fast" på jobb alene med flyet. Det virker som det er forlite personell på handling også!
Er dette normal praksis i bransjen?
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Nå trenger man i utgangspunktet ikke mer enn et lastelag og en operativ OPS for å få avgårde en ferryflight, men det er en 787 og det var dømt til å hende noe som fikk crewet til å sprekke på dutytiden.
Nå trenger man i utgangspunktet ikke mer enn et lastelag og en operativ OPS for å få avgårde en ferryflight, men det er en 787 og det var dømt til å hende noe som fikk crewet til å sprekke på dutytiden.
Lowandslow
ScanFlyer Blue
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Men hvorfor har ikke NLH crew på standby ?? Også et tiltak for å spare penger?
Men hvorfor har ikke NLH crew på standby ?? Også et tiltak for å spare penger?
sail4fun
ScanFlyer Mile High Club
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
De har jo ingen base i Oslo, så da er det vel dårlig med crew std.b der.
Stor takk til Thomas og Michael for live reports. Dere gjør i alle fall en stor jobb !
De har jo ingen base i Oslo, så da er det vel dårlig med crew std.b der.
Stor takk til Thomas og Michael for live reports. Dere gjør i alle fall en stor jobb !
Re: Norwegians longhauloperasjon - status/regularitet (2014-tråden)
Veldig praktisk å ha crewbase ute i den ene enden, ca 9000 km unna der dt skjer :up:
Veldig praktisk å ha crewbase ute i den ene enden, ca 9000 km unna der dt skjer :up:
- Status
Similar threads
