Braathens flygBRA - Status

[Scandinavien_Airlines]

Oppstart til Helsinki er utsatt til 2. mai. Finnair har ogsaa pause utsatt gjenaapning BMA-HEL til juni.

Mhhhhhh. ja så skal man åbenbart ikke altid stole på FR24s afgangstavler.

 

[LN-MOW]

Mhhhhhh. ja så skal man åbenbart ikke altid stole på FR24s afgangstavler.

Nei, de har ikke mekanismer for å plukke opp slike endringer.

 

[Someone]

Planlagt Visby-program

https://aeroroutes.com/eng/220331-tfvbyns22

Visby – Angelholm 29JUN22 – 14AUG22 3 weekly ATR72
Visby – Helsinki 27JUN22 – 11AUG22 2 weekly ATR72
Visby – Norrkoping 29JUN22 – 14AUG22 2 weekly ATR72

Expanded service at Visby features:
Visby – Gothenburg eff 27MAR22 Service resumption, 8 weekly ATR72 (1 daily 27JUN22 – 14AUG22; In NS21 this route operated from late-June 2021)
Visby – Malmo eff 27MAR22 2 weekly ATR72 (6 weekly 27JUN22 – 14AUG22; Service expands to entire summer season, compared to 7-week in NS21)

 

[Someone]

Ser ut som at for å "øve" eller forberede seg på de kommende A319 operasjonene for Ving neste sommer, så vil BRA i høst wetlease en A319 fra Volotea, som blant annet skal brukes på BMA-MMX

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=14894

- Malmö har alltid varit en av våra starkaste linjer och under våren och sommaren har vi haft välbokat. Nu ser vi att det behövs än mer kapacitet och sätter därför in en wetleasad A319 från Volotea i tillägg till våra ATR på just den linjen under tre månader i höst, säger BRA’s vd Ulrika Matsgård till Flygtorget.

 

[Someone]

Da var BMA-HEL ruten tilbake

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=14928

BRA startar Bromma och Helsingfors

 

[Blubird]

Volotea-maskinen er nå i full sving mellom BMA og MMX.

 

[Someone]

Nye innenriks sommerruter:
Gøteborg-Skelleftea
Ängelholm-Visby
Norrköping-Visby


https://www.aviation24.be/airlines/...-gotland-island-from-angelholm-during-summer/

BRA to fly to Visby (Gotland island) from Ängelholm and Norrköping during summer

https://www.aviation24.be/airlines/...etween-skelleftea-and-gothenburg-this-summer/

BRA offers direct flights between Skellefteå and Gothenburg this summer

 

[Someone]

BRA har en ATR på wetlease for Air Corsica om dagen

https://www.aeroroutes.com/eng/230427-xkat7

Air Corsica earlier this month added leased ATR72 aircraft from Braathens Regional Airlines (BRA), scheduled on following routes for the month of April and May 2023.

Ajaccio – Lyon (selected dates only)
Ajaccio – Nice
Bastia – Lyon
Bastia – Marseille
Bastia – Nice

 

[krølle]

Ser BRA har en ATR som flakser rundt i UK for Loganair

 

[Someone]

Ser ut som flåtes skal økes, samtidig som det er slutt på å fly egne ruter_

https://www.dn.no/luftfart/sas/bra/...skap-blir-underleverandor-for-sas/2-1-1710426

I meldingen fremgår det at BRA fra og med neste år kun skal fly passasjerer, men ikke selge billettene selv.

«BRA kommer til å tilpasse organisasjonen ut ifra en rendyrking av virksomheten uten den ulønnsomme planlagte driften», heter det i meldingen.

Beslutningen vil ramme bakketjenester og administrative funksjoner, samtidig som flåten vil ekspanderes og det vil være behov for flere piloter og kabinpersonell.

 

[Blubird]

Dagens annonsering om langsiktig wet lease avtale med SAS er samtidig en milepæl for selskapet, som da i praksis gir opp kommersiell drift i egen regi.

Så gjenstår det å se hvor sårbare de er når denne avtalens utløp nærmer seg. ACMI-delen av bransjen er ikke direkte mild, den heller.

 

[Someone]

3 ATRer til må på plass

Bak betalingsmur:
https://www.ch-aviation.com/news/145746-swedens-bra-needs-three-more-atr72s-for-acmi-by-1q25

Sweden’s BRA needs three more ATR72s for ACMI by 1Q25

 

[Trdfly]

1 ny og 2 gamle ATR72-600 på vei inn;
SE-MNP: https://www.planespotters.net/airframe/atr-72-m-abrr-acia-aero-leasing/ropwo1
SE-MNR: https://www.planespotters.net/airframe/atr-72-ps-vpa-voepass/epq26k
SE-MNU: https://www.planespotters.net/airframe/atr-72-se-mnu-braathens-regional-airways/edpmym

 

[Someone]

Da går vel regnestykket opp, basert på hav som er signalisert de skal fly for SAS, samt fortsatt fly 3 maskiner for Austrian.

 

[Blubird]

Da går vel regnestykket opp, basert på hav som er signalisert de skal fly for SAS, samt fortsatt fly 3 maskiner for Austrian.

Hva er egentlig regnestykket? Per et par dager siden hadde BRA 12 maskiner rundt omkring på SK-flightnumre.

 

[Someone]

Hva er egentlig regnestykket? Per et par dager siden hadde BRA 12 maskiner rundt omkring på SK-flightnumre.

Er vel snakk om inntil 14 maskiner for SAS. Skal også 3 fly for Austrian, så trengs de jo 17 maskiner.

De har vel før disse tre 14 i flåten.

 

[Someone]

Ikke sett noe bilde ennå, men Skyliner rapporterer første maskin for Austrian, er malt i Austrian sine farger, av en eller annen utgave?

ATR 72 -600 1357 SE-MKF Braathens Regional ferried 05/07feb25 MMX-LFBF-VIE, paint into AUA cs

 

[Trdfly]

Ikke sett noe bilde ennå, men Skyliner rapporterer første maskin for Austrian, er malt i Austrian sine farger, av en eller annen utgave?

De får ikke lakkert den på kun 2 dager, så spørs om det er foliering kanskje!?

 

[EB]

De maskinene som flyr for Austrian skal de være i BRA sitt design eller byttes disse med maskiner i SAS design?

 

[Someone]

De får ikke lakkert den på kun 2 dager, så spørs om det er foliering kanskje!?

Hmmm, basert på FR24 er den fortsatt i Toulouse