Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Tror deg. Godt å se at ting har endret seg .....
Tror deg. Godt å se at ting har endret seg .....
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Domestic Transfer
- Thread starter Mekum
- Start date
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Svaret finner du om du kikker noen få poster over din egen
Svaret finner du om du kikker noen få poster over din egen
econ
ScanFlyer Silver
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Hvis du referer til Discus sin post så skriver han kun at det er slik i SNN, ikke at det blir slik på OSL
Hvis man ser på meldingen fra AVINOR så står det
Slik jeg tolker det vil det si at ingen fra flighten får gå gjennom før hele flyet er klarert, selv om man kun reiser med håndbagasje.
Svaret finner du om du kikker noen få poster over din egen
Hvis du referer til Discus sin post så skriver han kun at det er slik i SNN, ikke at det blir slik på OSL
Hvis man ser på meldingen fra AVINOR så står det
Slik jeg tolker det vil det si at ingen fra flighten får gå gjennom før hele flyet er klarert, selv om man kun reiser med håndbagasje.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Avinor har satt opp en webside for prosjektet, det er lite informasjon der foreløpig, men det kommer mer etterhvert.
http://www.osl.no/connect
Avinor har satt opp en webside for prosjektet, det er lite informasjon der foreløpig, men det kommer mer etterhvert.
http://www.osl.no/connect
hifiman
ScanFlyer Gold
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
står denne ved bagasjebåndene i ankomsthallen eller en annen plass ?
står denne ved bagasjebåndene i ankomsthallen eller en annen plass ?
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
I første omgang er det flighter fra MXP som skal få prøve ut dette. Etterhvert vil det ble rullet ut fra flere destinasjoner, men ikke budsjetter med at du kan benytte deg av dette fra CPH 24/9
skal reise med kort connection (55 min) fra CPH til TRD 24 sept. så får håpe jeg blir med i prøveprosjektet
I første omgang er det flighter fra MXP som skal få prøve ut dette. Etterhvert vil det ble rullet ut fra flere destinasjoner, men ikke budsjetter med at du kan benytte deg av dette fra CPH 24/9
Superhai
ScanFlyer Rusty
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Ved Store Comptoiren...
Ved Store Comptoiren...
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Ved taxfree-butikken avgang utland (ca ved gamle gate 34).
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Nå som siste gruppe er i gang med sin test nå, så antar jeg munnkurven fint kan fjernes.
Som de fleste sikkert skjønte så var det denne nye ordningen vi som testpassasjerer fikk testet. Forstod jeg det rett så har de gjort litt endringer underveis slik at de forskjellige testgruppene sikkert fikk litt forskjelige opplevelser, så blir en veldig subjektiv kommentar
Sånn under et så vil jeg si det både er et bra tiltak, og vil nok funke, men at endel justeringer må gjøres underveis, for at dette skal gå knirkefritt. Informasjon og skilting er det første som bør justeres litt, da det for mange nok vil være vanskelig og forstå når man skal følge skiltene "Domestic transfer" og "Connecting Norway". Den ene sender deg ned i bagasjehallen, mens den andre ned i Pir Øst (Utland) også videre til den nye transfertollkontrollen mellom utland og innland. Samt og faktisk få med seg informasjonen om at dette faktisk er mulig. Her er også den største akilleshelen da man ikke kan passere her før bagasjen er klarert. Skal man handle taxfree eller annet går det sikkert greit, men hvis ikke kan man bli stående her og vente litt, så det er derfor viktig at de får dette til og gå effektivt. Når man så er i gjennom, så slipper man ut rett bak kaffebaren ved starten av innenrikspiren
OSL har nok innsett dette og det derfor startes veldig forsinktig. I første omgang kun for flighter fra Milano fra 1/9 og faktisk helt frem til 1/12. Det vil vel i praksis si omtrent en SK og en DY flight per dag i starten. Først fra 1/12 vil man starte utrullingen til flere destinasjoner, men det er ennå ikke besluttet eller offentligjort hvilke. Dette er delvis begrunnet i de ønsker få dette til og gå mest mulig knirkefritt, men også behovet for opplæring, spesielt på tolldelen av det
Og som nevnt i en annen tråd, mens vi er inne på transfer: Ved ankomst non-Schengen er det nå skiltet for non-Schengen til non-Schengen transfer ved ankomst passkontrollen
Nå som siste gruppe er i gang med sin test nå, så antar jeg munnkurven fint kan fjernes.
Som de fleste sikkert skjønte så var det denne nye ordningen vi som testpassasjerer fikk testet. Forstod jeg det rett så har de gjort litt endringer underveis slik at de forskjellige testgruppene sikkert fikk litt forskjelige opplevelser, så blir en veldig subjektiv kommentar
Sånn under et så vil jeg si det både er et bra tiltak, og vil nok funke, men at endel justeringer må gjøres underveis, for at dette skal gå knirkefritt. Informasjon og skilting er det første som bør justeres litt, da det for mange nok vil være vanskelig og forstå når man skal følge skiltene "Domestic transfer" og "Connecting Norway". Den ene sender deg ned i bagasjehallen, mens den andre ned i Pir Øst (Utland) også videre til den nye transfertollkontrollen mellom utland og innland. Samt og faktisk få med seg informasjonen om at dette faktisk er mulig. Her er også den største akilleshelen da man ikke kan passere her før bagasjen er klarert. Skal man handle taxfree eller annet går det sikkert greit, men hvis ikke kan man bli stående her og vente litt, så det er derfor viktig at de får dette til og gå effektivt. Når man så er i gjennom, så slipper man ut rett bak kaffebaren ved starten av innenrikspiren
OSL har nok innsett dette og det derfor startes veldig forsinktig. I første omgang kun for flighter fra Milano fra 1/9 og faktisk helt frem til 1/12. Det vil vel i praksis si omtrent en SK og en DY flight per dag i starten. Først fra 1/12 vil man starte utrullingen til flere destinasjoner, men det er ennå ikke besluttet eller offentligjort hvilke. Dette er delvis begrunnet i de ønsker få dette til og gå mest mulig knirkefritt, men også behovet for opplæring, spesielt på tolldelen av det
Og som nevnt i en annen tråd, mens vi er inne på transfer: Ved ankomst non-Schengen er det nå skiltet for non-Schengen til non-Schengen transfer ved ankomst passkontrollen
Superhai
ScanFlyer Rusty
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Det blir nok masse endringer, første gruppen var det rundt 10% som "klarte det". Personlig vet jeg ikke om jeg er begeistret at man nærmest "merkevare-gjør" en passasjerflyt, men det er nå meg. Men det er en fordel for selskapene som deltar og kan selge det inn som en fordel.
Det blir nok masse endringer, første gruppen var det rundt 10% som "klarte det". Personlig vet jeg ikke om jeg er begeistret at man nærmest "merkevare-gjør" en passasjerflyt, men det er nå meg. Men det er en fordel for selskapene som deltar og kan selge det inn som en fordel.
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Dette må du utdype litt. Er ikke målet å få alle igjennom på denne måten, så lenge bagasje er sjekket hele veien?
Dette må du utdype litt. Er ikke målet å få alle igjennom på denne måten, så lenge bagasje er sjekket hele veien?
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Hej!
Jag undrar hur de löser detta på Arlanda. Där går ju bagaget direkt om man flyger med SAS. Tullen måste då vara nere i bagagehanteringen för att hitta något? På Arlanda måste man byta från Terminal 5 utrikes till Terminal 4 inrikes så då går man igenom tullen. Om de hittar något tar de personen vid gaten då?
Hej!
Jag undrar hur de löser detta på Arlanda. Där går ju bagaget direkt om man flyger med SAS. Tullen måste då vara nere i bagagehanteringen för att hitta något? På Arlanda måste man byta från Terminal 5 utrikes till Terminal 4 inrikes så då går man igenom tullen. Om de hittar något tar de personen vid gaten då?
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
De burde gjort som i resten av Europa - nesten bare "dritet" i hele greia. Er lett å fly FRA-MUC-verden og omvendt. Men dette har vel noe mer med våre tollmyndigheter å gjøre enn OSL og Avinor.
De burde gjort som i resten av Europa - nesten bare "dritet" i hele greia. Er lett å fly FRA-MUC-verden og omvendt. Men dette har vel noe mer med våre tollmyndigheter å gjøre enn OSL og Avinor.
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Hele bagasjestyret ved innenlands transfer på Gardermoen er bare tull og tøys, all bagasje burde gått direkte til destinasjon så måtte tollvesenet finne en løsning på det selv! Bare tull at man skal bruke år etter år med tester og varianter, bare å intruere dem om at slik er det, og det gjelder fra i morgen. Punktum!
Kom selv via OSL i går ettermiddag, og mistet flyet mitt videre til TRD på grunn av akkurat dette bagasjehelvetet. All bagasje virket IGJEN å komme på bånd 8, sammen med DY-flights fra Alanya, Dubrovnik, Split etc... Betyr igjen at båndet er fullt av kofferter slik at ny bagasje ikke kommer ned på båndet. Forbanna idioter og tølpere som planlegger dette, kan ikke DY og de charterkjerrene ha egne bånd der man kan spille litt dansebandsmusikk og selge paraplydrinker mens de venter da?
Så kan vi som har det travelt for helvete få koffertene våre kjapt?? Ventet over 45 min på kofferten med SK fra ARN, og da var min connection tapt..... En annen sak er at min koffert hadde Prioritytag og kom helt sist av all bagasje fra vårt fly. her har SAS noe å jobbe med for det er for dårlig!!
Så en bønn til de som styrer bagasjen på Gardermoen:
Egne bånd for flyselskapene SK og DY.
Lag RUSH-tags for de med under 1 time connection så stuerne vet de må på båndet kjapt.
Ansett noen av Norges 84000 arbedisledige til å fjerne de koffertene som chartemafiaen på taxfree aldri henter, så båndet ikke fylles opp og problemene forplanter seg!
Har med vilje fått ombooket flere flighter i dag for å unngå OSL på hjemreise fremover, og ikke si det blir bedre i 2017 når nydelen åpner. Den er nok allerede ved åpning underdimensjonert så problemene med bagasje fortsetter!
DER fikk jeg det ut...
Kim
Hele bagasjestyret ved innenlands transfer på Gardermoen er bare tull og tøys, all bagasje burde gått direkte til destinasjon så måtte tollvesenet finne en løsning på det selv! Bare tull at man skal bruke år etter år med tester og varianter, bare å intruere dem om at slik er det, og det gjelder fra i morgen. Punktum!
Kom selv via OSL i går ettermiddag, og mistet flyet mitt videre til TRD på grunn av akkurat dette bagasjehelvetet. All bagasje virket IGJEN å komme på bånd 8, sammen med DY-flights fra Alanya, Dubrovnik, Split etc... Betyr igjen at båndet er fullt av kofferter slik at ny bagasje ikke kommer ned på båndet. Forbanna idioter og tølpere som planlegger dette, kan ikke DY og de charterkjerrene ha egne bånd der man kan spille litt dansebandsmusikk og selge paraplydrinker mens de venter da?
Så kan vi som har det travelt for helvete få koffertene våre kjapt?? Ventet over 45 min på kofferten med SK fra ARN, og da var min connection tapt..... En annen sak er at min koffert hadde Prioritytag og kom helt sist av all bagasje fra vårt fly. her har SAS noe å jobbe med for det er for dårlig!!
Så en bønn til de som styrer bagasjen på Gardermoen:
Egne bånd for flyselskapene SK og DY.
Lag RUSH-tags for de med under 1 time connection så stuerne vet de må på båndet kjapt.
Ansett noen av Norges 84000 arbedisledige til å fjerne de koffertene som chartemafiaen på taxfree aldri henter, så båndet ikke fylles opp og problemene forplanter seg!
Har med vilje fått ombooket flere flighter i dag for å unngå OSL på hjemreise fremover, og ikke si det blir bedre i 2017 når nydelen åpner. Den er nok allerede ved åpning underdimensjonert så problemene med bagasje fortsetter!
DER fikk jeg det ut...
Kim
Insomnia4u
ScanFlyer Silver
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Hahaha, dagens
Hahaha, dagens
Cockpitview
ScanFlyer Gold
Re: Enklere transfer utland-innland på OSL fra høsten 2015 - Connecting Norway
Med tilsvarende pisserenne ved SAS båndet da eller?
Med tilsvarende pisserenne ved SAS båndet da eller?
