Recent content by Swashbuckler

Er man borte lenger enn 90 dager kreves det uansett trening for å komme på line igjen. Jo lenger borte over dette, jo mer trening kreves det. Rusten blir man, men dette burde kunne oppdages og ordnes iløpet av treningen.

Jeg vet virkelig ikke, har bare hatt inntrykk av at de har hatt et frekvensnivå tidligere som har minnet mer om samfunnsansvar enn ren profitt. Selvfølgelig har de ikke vært noe tapssluk, men jeg kan ikke skjønne annet enn at dette til en viss grad har vært finansiert av kremrutene. Jeg tar...

En ting jeg har lurt ganske mye på i forbindelse med dette inntoget. Hvordan vil dette påvirke tynnere innenriksruter som SAS og NAS har drevet mindre lønnsomt men kanskje allikevel opprettholdt fordi de har hatt OK inntjening på gullrutene, OSL-BGO/SVG/TRD/TOS. Vil vi se en fremtidig rasering...

Re: Air Leap starter Røros - Oslo Trodde wet-lease var strengt fy-fy på FOT-ruter. Men i coronaens tidsalder er vel det meste tydeligvis innafor, og om man kaster pengene til Sverige eller Slovenia er kanskje ikke så nøye.

Re: Widerøe «grounded» pga lavtrykk Det kan du godt si, men nå er flybransjen tuftet på å kjøre safe fra første øyeblikk noe inntreffer. Da er det ikke bare å tute og kjøre avgårde når et såpass sjeldent værfenomen oppstår som faktisk de færreste noensinne har vært utsatt for. Det er som...

Re: Widerøe «grounded» pga lavtrykk Det er ikke noe lol med det. I følge selskapet har man ikke opplevd dette på 27 år. Det er mao ikke en dagligdags hendelse. I tillegg er det litt mer som skal på plass enn å kun utstyre flyene med omregningstabeller. Ikke minst når man flyr non-precision...

Re: Ni døde i flyulykke i Nord-Sverige Denne økte belastningen på vingene vil neppe overgå belastningen av å fly rundt full av hoppere, med mindre denne manøveren flys i akrobatiske former... Holder man seg innenfor flyets envelope skal flyets fastsatte vedlikeholdsintervaller være...

Torp og CATII investering Sjekket opp metar for mandag kveld og RVR var godt over 150 meter hele veien. Meteorologisk visibility lå mye på 150 meter, men dette er altså noe annet enn RVR som brukes som verdi ved innflyging (og avgang). RVR på bane 18 angis f.eks. slik i en metar: R18/0350N...

ILS cat 2 på Torp Det er dumt å bruke en flyplass med tåke og lav sikt som alternate. Klarvær på vestlandet. Det er i tillegg freezing fog på ENGM som tilsier lange køer for deice, fulle stands, og potensielt større forsinkelser. For WFs del er ENBR base for både crew og Q400 så det er mye...

Re: ILS cat 2 på Torp NOTAM sier det er strømbrudd og stengt frem til 13:30 lokal tid.

Viktig å sørge for å minimere gjentagelsesfaren...

Re: Sikkerhetsbrudd på Sola, terminalen tømt for folk Det er smittsomt. Kjevik tømmes as we speak.

Re: Widerøes Flyveselskap - såvidt i minus i 2017 Ingen her er 250 mill i minus, til info. Regner med at du mener overskuddet er redusert med 250 mill, og selv det er en sannhet med modifikasjoner som det står i artikkelen over med tanke på at driften nå er spredt over ulike AS. Slik jeg har...

Hehe. Ja det var der jeg så det klippet ja. Jeg synes temaet er interessant og når jeg får tid skal jeg prøve å regne litt på dette. Det er voldsomt mange variabler å ta hensyn til.

Fant bare noe smått på nett, siden jeg ikke kjenner inngående til temaet, men forbrenning av fossilt materiale er uansett ufattelig lite energieffektivt i seg selv. Enorme mengder energi går tapt til temperaturøkning, friksjon og så videre og så videre. De 80% i bildet ditt handler iallfall ikke...