Midtiblinken
ScanFlyer Gold
Hva er din rolle i flyet hvis du ikker copilot eller kaptein?
Wizz Air regularitet norsk innenriks
- Thread starter Balle Chlorin
- Start date
PerJen
ScanFlyer Silver
Nu landa de nu i 10037G48KT i Bodø, og Trondheim rapporterte 13015, tidsvis oppmot 18 knop. Så vettasørn ka det va de traff på. Ingen andre hadde problemer, og en kar spurte tårnet veldig overrasket om de gikk rundt.
Ja, ikke noe særlig vind av betydning nede på bakken, men litt oppe i høyden er det ganske ¨Texas¨...
Nå nettopp gikk en SAS Boeing 737-700 og en Wizz Air Airbus A320 rundt, før de landa på neste forsøk, mens en Wizz Air Airbus A320neo (¨TRD-base-flyet¨) landa på første forsøk.
Nå nettopp gikk en SAS Boeing 737-700 og en Wizz Air Airbus A320 rundt, før de landa på neste forsøk, mens en Wizz Air Airbus A320neo (¨TRD-base-flyet¨) landa på første forsøk.
SAS fra Bgo gikk ikke rundt, de gjorde en 360 uti fjorden. Enten for kun høyde og reposisjonering til nord av senterlinja, eller også fordi Wizz fra Oslo fløy grisesakte.
Var ikke store verdiene oppå Geving heller da, "Texas" var før vi fikk grenser etablert mellom selskapene og flyplassen.
Bare 2 år siden vi kunne dundre inn med dobbel orkan på 670 fot-vinden.
SAS fra Bgo gikk ikke rundt, de gjorde en 360 uti fjorden. Enten for kun høyde og reposisjonering til nord av senterlinja, eller også fordi Wizz fra Oslo fløy grisesakte.
Var ikke store verdiene oppå Geving heller da, "Texas" var før vi fikk grenser etablert mellom selskapene og flyplassen.
Bare 2 år siden vi kunne dundre inn med dobbel orkan på 670 fot-vinden.
Muligens feil ordvalg ved bruk av ''Texas'', men det jeg mente var iallfall at det var ikke rolig oppi lufta. Det vistes godt på de som flyene som skulle lande...
Kan melde om at inn til TRF i kveld også var morsomt. Sist en har opplevd slik var når.man landet i en tyfon i Japan. Fikk en skikkelig "kilevink" på FL230, var en del stønn og sukk i kabinen. Så på finalen fikk de jobbet greit fremme i den spisse enden 
Mye flyving for pengene....kona var ikke like happy.
Mye flyving for pengene....kona var ikke like happy.Field in sight
ScanFlyer Blue
Syntes det er synd å lese at både aviser og andre skal ta WZZ når de diverter til ENGM etter å ha gått rundt to ganger inn til Værnes pga sterk sidevind og turbulens.
Det er så mye man faktisk kan ta WZZ på, som eksempelvis regularitet på vinteroperasjoner og at de nekter ansatte å organisere seg. At de derimot går rundt to ganger og så diverter med de vindforholdene som var på finale 07 til ENVA i går er det ingenting å si på. At aviser og andre så forsøker å "ta WZZ" på det, gjør at WZZ får rett når de forsvarer seg og i ytterste konsekvens får sympati for anklagene. Det kan fort gjøre at anklagene virker mot sin hensikt, og at det som konsekvens stilles spørsmål rundt legitimiteten til de anklagene som faktisk har fotfeste.
Det er så mye man faktisk kan ta WZZ på, som eksempelvis regularitet på vinteroperasjoner og at de nekter ansatte å organisere seg. At de derimot går rundt to ganger og så diverter med de vindforholdene som var på finale 07 til ENVA i går er det ingenting å si på. At aviser og andre så forsøker å "ta WZZ" på det, gjør at WZZ får rett når de forsvarer seg og i ytterste konsekvens får sympati for anklagene. Det kan fort gjøre at anklagene virker mot sin hensikt, og at det som konsekvens stilles spørsmål rundt legitimiteten til de anklagene som faktisk har fotfeste.
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
Og av oss som faktisk flyr her, så vil vi aldri angre på en missed approach eller goaround, og håper at vi aldri angrer på en landing.
PerJen
ScanFlyer Silver
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
https://e24.no/naeringsliv/i/gWvk4L/slik-forklarer-wizz-air-sjef-landingstroebbel-i-tromsoe
Head of Flight ops i Wizz forklarer til E24 at de ikke har vært klar over at mannskapet i Tromsø behandler banen med varmsand, og at de nå har oppdatert manualene sine til å tillate operasjoner når banen er strødd.
https://e24.no/naeringsliv/i/gWvk4L/slik-forklarer-wizz-air-sjef-landingstroebbel-i-tromsoe
Head of Flight ops i Wizz forklarer til E24 at de ikke har vært klar over at mannskapet i Tromsø behandler banen med varmsand, og at de nå har oppdatert manualene sine til å tillate operasjoner når banen er strødd.
IL-2
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
There are old pilots and there are bold pilots. But there is no old, bold pilots.
There are old pilots and there are bold pilots. But there is no old, bold pilots.
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Når begynte Wizz Air med med operasjoner i Canada?
Når begynte Wizz Air med med operasjoner i Canada?
jameson82
Flysitter
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Mulig Indigo Partners har piloter som går på tvers av selskapene? Frontier piloter har erfaring fra Nord Amerika
Mulig Indigo Partners har piloter som går på tvers av selskapene? Frontier piloter har erfaring fra Nord Amerika
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Men de solgte seg nesten helt ut i fjor
Men de solgte seg nesten helt ut i fjor
Midtiblinken
ScanFlyer Gold
Re: Wizz Air på norsk innenriks, vilkår og base
Tror ikke noen i Frontier flyr i andre selskaper. Og i alle fall her i USA kan du ikke fly i et annet selskap uten og gå gjennom full trening der. Nærmest umulig og gjøre det.
Og Frontier er basert i Denver, litt vinter der.
Tror ikke noen i Frontier flyr i andre selskaper. Og i alle fall her i USA kan du ikke fly i et annet selskap uten og gå gjennom full trening der. Nærmest umulig og gjøre det.
Og Frontier er basert i Denver, litt vinter der.
