Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

[S. Holberg]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

*FlyKSU var før meg *

 

[Blubird]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

I følge Kongsteiens uttalelser i dagens Finansavisen blir det ingen nye fly inn i flåten til Widerøe, men en omdisponering av eksisterende flyflåte og de kommende Q400.

 

[raider66]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Dette har noen av oss ventet på en stund nå. Eneste fornuftige løsningen etter min mening. Gratulerer både til WF og SK.

Espen

 

[Tally-Ho]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

PFOR sendte følgende info i går:
5 F-50 (4 i aktiv trafikk, 1 i reserve) trekkes ut av SAS' trafikk, og 50 stillinger berøres.
Avhengig av WFF uravstemning og frivillighet i SAS skal disse stillingene nå overføres til WF i løpet av mars.
Det vil ikke bli mulig for disse å returnere til SAS-systemet senere. (committed.)

Dette er slutten på en lang SAS' turboprop-produksjon.

Tally-Ho

 

[SK1399]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Trivligt at WF kommer tilbake til HAU.

Mon tro om det i WFs lokaler er et tema å gjenåpne HAU-CPH i samme anledning. Den ruta ble jo i si tid lagt ned pga. flyet ble for lite disponert. Kanskje det er mulig å disponere et fly til CPH sammen med BGO/KSU fra HAU?

 

[MD11]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

SAS bruker vel ikke lenger F-50 på OSL etter OSL-KSU ble ren 737 operasjon

Stemmer det, av og til slår alderen inn Dermed blir det ingen endringer i WF flåten på OSL.

 

[flyKSU]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Selv håper jeg på at Widerøe får i gang noe á hva City Star hadde mellom Kristiansund og Aberdeen for et par år siden. De flyr jo allerede fra BGO og SVG til ABZ. Disse rutene kan jo godt forlenges nordover

 

[Basse-HAU]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Trivligt at WF kommer tilbake til HAU.

Mon tro om det i WFs lokaler er et tema å gjenåpne HAU-CPH i samme anledning. Den ruta ble jo i si tid lagt ned pga. flyet ble for lite disponert. Kanskje det er mulig å disponere et fly til CPH sammen med BGO/KSU fra HAU?

Det hadde vært strålende om de hadde startet oppp igjen ifra HAU. Husker også problemet var lite disponert fly, da det samme flyet ble disponert på HAU-CPH og RYG-CPH. RYG avgangen ble nedlagt ganske tidlig,(http://www.boarding.no/art.asp?id=31919) og da var det ikke kostnadsmessig å ha ett fly stående på HAU/CPH alene.

HAU-CPH var godt bellegg på, selv om de ikke fikk solgt de dyreste setene, så det hadde vel en sammenheng med lite bruk av fly.

Problemet om du søkte på sas.no, var at du ofte fikk fly via OSL, og ikke direkte til CPH, så her har nok sas lagt en sperre inn i systemet, at de ville ha mest mulig via OSL. Men for de som skal videre, så hadde absolutt direkte til CPH vært en fordel. Ikke noe stygt sagt om OSL, bare tidsforbruk jeg tenker på her , da vi ikke er bortskjemt med f.eks IC med SAS ifra OSL....
Men så skal de vel ha belegg på HAU-OSL også, hehe

 

[BGO]

Re: Vestlink --> WF

Hva med fokker mekkene i Bergen, hvor blir det av dem?

Ja, frykter at dette "raserer" det fly-tekniske miljøet på Flesland
La oss beholde Fokker'en... Jeg liker den jeg, og jeg liker variasjonen av flytyper på norske flyplasser.
Er enig at dette høres fornuftig ut og det er ikke overraskende, men jeg liker ikke at vi "mister" ennå en flytype... Dash-8 har vi nok av

 

[JoeW]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Så man skal holde på en utgått flytype for å skape variasjon i "landskapet" og holde flere mennesker i arbeid??

 

[BGO]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Så man skal holde på en utgått flytype for å skape variasjon i "landskapet" og holde flere mennesker i arbeid??

Nei nei, for all del, Jeg sier jo at jeg ser fornuften men det er skulle gjerne hatt F-50 her en stund til.

 

[LN-MOW]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Mekkene blir sikkert bare omskolert. Dash'ene må også kjæles med.

 

[BSSW]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

WF har vel allerede folk på BGO. Mener å huske at de har (eller ihvertfall hadde) teknikere som hørte til under TRF (noe à la Førde og OSL) der.

 

[vstenhjem]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Et lite spørsmål, nå som WF trenger mer kapasitet, og SAS har 3 CRJ900NG stående i Canada, kan det tenkes at de har planer om å frigjøre kapasitet hos WF ved å ta over TRD-CPH ruta med de nye CRJ900?

 

[Jens W]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Et lite spørsmål, nå som WF trenger mer kapasitet, og SAS har 3 CRJ900NG stående i Canada, kan det tenkes at de har planer om å frigjøre kapasitet hos WF ved å ta over TRD-CPH ruta med de nye CRJ900?

Kort fortalt: Nei.
Litt lengre: google it (eller rett og slett bare søk på forumet, diskutert før..)

 

[Savipix]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Enligt ett rykte har piloterna i WF sagt ja vid omröstning till att erbjuda tjänster åt SAS piloter.

 

[Jostein]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Enligt ett rykte har piloterna i WF sagt ja vid omröstning till att erbjuda tjänster åt SAS piloter.

JA.....det ryktet er bekreftet av SAS flygerforening

 

[Kua]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Litt av en bombe at WFF sa ja. 50 "frivillige" SAS piloter blir overført til WF med NULL i senioritesrettigheter!

 

[Redcap]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

Litt av en bombe at WFF sa ja. 50 "frivillige" SAS piloter blir overført til WF med NULL i senioritesrettigheter!

..men med full oppsigelsesanienitet ?

 

[Kua]

Re: Widerøe tar over Vestlink-produksjonen fra SAS

..men med full oppsigelsesanienitet ?

Det er riktig.