Før jeg skulle ut på DM-tur til Asia hadde jeg lest på denne tråden at en har samme rettigheter med en rewardsbillett som en som er betalt. Det er jo betryggende i utgangspunktet, men hva innebærer det reelt og mot hvem skal en rette rettigheten?
Jeg hadde en tur OSL-BRU-BKK, hvor første leg var med SN i Y og andre med TG i F. Dagen før avreise ringte jeg både Brussels Airlines og USAirways og bekreftet at alt var i orden.
Ved innsjekking kl 5 fikk vi melding om at navnene våre ikke var registrert. Vi ble derfor sendt den tunge veien over til billettskranken. Den unge mannen der kunne fortelle at billettene våre var «kansellert av systemet». Han sa vi måtte kjøpe nye billetter. Det ville vi selvsagt ikke da jeg hadde bekreftet billettene senest dagen i forveien, og spurte derfor hvilke rettigheter jeg hadde til ny billett.
Han svarte da at det måtte jeg ta opp med de som hadde utstedt billetten, dvs USAirways. Jeg ringte deres UK nummer, men møtte kun en svarer om at de ikke åpnet før kl 7 UK time. Det var på tide å bli forbannet..
Redningen ble at jeg fikk den unge mannen til å sjekke hva som var status på BRU-BKK med TG. Det viste seg at den ikke var kansellert, hvilket han måtte innrømme var merkelig om USAirways hadde kansellert billetten. Han kontaktet derfor sine overordnede i Brussels, hvor han fikk OK for å utstede nye billetter på C uten betaling. Han syntes tydeligvis han var snill som ordnet det, men jeg skulle gjerne visst om det var i henhold til våre rettigheter.
Det viste seg at Y var helt full. Sannsynligvis var det overbooking som gjorde at de fjernet oss rett før avreise. Jeg mistenker at SN sitt system først fjerner de med bonusbilletter og de med DM står kanskje ekstra lavt i kurs.
Det endte godt, men jeg har skjønt at jeg egentlig kan lite om hvordan jeg påpeker rettigheter og ovenfor hvem det skal gjøres. Vi skal ut på ny DM-tur i påsken, hvor første leg er med SN OSL-BRU, så det hadde vært fint med tips.
