Sveriges opposition vil privatisere SAS

[The Ticketor]

Og her...

http://n24.no/naeringsliv/article1471000.ece

 

[Blubird]

Men analytikerne i SEB Merchant Banking at et salg kan drøye:

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article881857.ece

 

[sail4fun]

I dag er det ikke noe som tilsier at Norge skal vurdere å selge sine 14,3 prosent aksjeandel i SAS AB, sier næringsminister Odd Eriksen (Ap) til NTBNei til SAS-salg

 

[Trety]

Åpner for å selge SAS
De borgerlige partiene på Stortinget antyder at SAS er best tjent med privatisering. Fremskrittspartiet har bestemt seg allerede.

Bare så synd sosialistene har flertall på tinget...

 

[Trety]

Statlig Airlines Sirkus
Nå vil de SAS-ansatte streike igjen. Og de rødgrønne vil overta selskapet for å vise i praksis hva de mener med aktiv næringspolitikk. Vel bekomme!

 

[BGO]

Og nå vil vist Jens Stoltenberg kjøpe...
www.jp.dk

 

[CK]

og danskene vil ikke selge om de norske sosialistene vil kjøpe...

 

[PP]

Originally posted by CK

og danskene vil ikke selge om de norske sosialistene vil kjøpe...

Så simpelt er det ja! Så hele denne diskussion om et eventuelt norsk køb er 100% hypotetisk og intet andet...

 

[Bll spotter]

Jo før Danmark kommer af med deres aktier jo bedre. SAS har aldrig været godt for det Vestdanske samfund, der har har kun været en vinder og det er hovedstadsområdets erhvervsliv. Lad os sælge det skidt, så længe der er mulighed for at få lidt penge i kassen, inden de strejker sig selv ihjel.

 

[PP]

Originally posted by Bll spotter

Jo før Danmark kommer af med deres aktier jo bedre. SAS har aldrig været godt for det Vestdanske samfund, der har har kun været en vinder og det er hovedstadsområdets erhvervsliv. Lad os sælge det skidt, så længe der er mulighed for at få lidt penge i kassen, inden de strejker sig selv ihjel.

...og hvilket område er det lige som er dynamo for hele Danmark!? Når det regner på præsten så drypper det på degnen, men det ved jeg godt man har svært ved at forstå i Jylland. Nej nu "fik" i lov til at afholde den Madonna koncert og så må i tie...

Mere seriøst så tror jeg nu nok man også i Vestdanmark skal være glade for SAS og CPH - for byer som Århus og Ålborg er det ud fra et internationalt perspektiv vigtigt med adgang til mange destinationer i hele verden med et enkelt stop i CPH.

Uanset hvad så skal de danske SAS aktie ikke sælges til et andet skandinavisk land - og det bliver de heller ikke!!!

 

[TOS]

Originally posted by PP

Originally posted by CK

og danskene vil ikke selge om de norske sosialistene vil kjøpe...

Så simpelt er det ja! Så hele denne diskussion om et eventuelt norsk køb er 100% hypotetisk og intet andet...

Om man selger aksjene så kan vel ikke den danske eller svenske regjeringen bestemme hvem som skal få kjøpe...? Norge kan vel finne ut at vi vil bruke noen av oljepengene på å kjøpe et flyselskap - alle store oljenasjoner har jo sitt eget flyselskap, og kanskje man i samme slengen kunne lagt inn noen bestillinger på A380 for å virkelig slå på stortromma. :wink

 

[amatør]

Originally posted by PP

Originally posted by Bll spotter

Jo før Danmark kommer af med deres aktier jo bedre. SAS har aldrig været godt for det Vestdanske samfund, der har har kun været en vinder og det er hovedstadsområdets erhvervsliv. Lad os sælge det skidt, så længe der er mulighed for at få lidt penge i kassen, inden de strejker sig selv ihjel.

...og hvilket område er det lige som er dynamo for hele Danmark!? Når det regner på præsten så drypper det på degnen, men det ved jeg godt man har svært ved at forstå i Jylland. Nej nu "fik" i lov til at afholde den Madonna koncert og så må i tie...

Mere seriøst så tror jeg nu nok man også i Vestdanmark skal være glade for SAS og CPH - for byer som Århus og Ålborg er det ud fra et internationalt perspektiv vigtigt med adgang til mange destinationer i hele verden med et enkelt stop i CPH.

Uanset hvad så skal de danske SAS aktie ikke sælges til et andet skandinavisk land - og det bliver de heller ikke!!!

Har da skjedd større overraskelser før.:wink

 

[Someone]

Originally posted by TOS

Originally posted by PP

Originally posted by CK

og danskene vil ikke selge om de norske sosialistene vil kjøpe...

Så simpelt er det ja! Så hele denne diskussion om et eventuelt norsk køb er 100% hypotetisk og intet andet...

Om man selger aksjene så kan vel ikke den danske eller svenske regjeringen bestemme hvem som skal få kjøpe...? Norge kan vel finne ut at vi vil bruke noen av oljepengene på å kjøpe et flyselskap - alle store oljenasjoner har jo sitt eget flyselskap, og kanskje man i samme slengen kunne lagt inn noen bestillinger på A380 for å virkelig slå på stortromma. :wink

Jo, hvis ikke Norge har noen form for forkjøpsrett så kan danskene og svenskene selge aksjene utenom børs til en kjøper slik at Norge ikke kan få kjøpt aksjene

 

[TOS]

Originally posted by Someone

Jo, hvis ikke Norge har noen form for forkjøpsrett så kan danskene og svenskene selge aksjene utenom børs til en kjøper slik at Norge ikke kan få kjøpt aksjene

Det er forsåvidt greit nok, men sålenge SAS er et børsnotert selskap så kan vel Norge, om man har tålmodighet, kjøpe seg opp når/hvis noen selger igjen etter at Sverige og Danmark selger seg ut. Spørsmålet er vel hvilken strategi svenskene og danskene bruker ved et eventuelt salg - en periode var jo folkeaksjer veldig pop.... LH eller en annen aktør i luftfarten er kanskje heller ikke veldig interessert i SAS om man har en annen stat inne med eierskap på 14% eller deromkring og dertilhørende ønske om innflytelse.

 

[sail4fun]

St.prp. nr. 72 (2000-2001)

3.3 Konsortialavtalen

Den første konsortialavtalen ble undertegnet i 1946. Etter de seneste endringene gjelder avtalen frem til 2020, jf. St.meld. nr. 26 (1996-97) Om skandinavisk luftfartspolitikk og forlengelse av SAS-samarbeidet. Avtalen utgjør selve grunnlaget for det skandinaviske luftfartspolitiske samarbeidet og regulerer bl.a. forutsetningene for virksomheten, virksomhetens omfatning samt hvordan virksomheten skal bedrives.

Med hensyn til konsortialavtalens karakter og betydning, anser de tre regjeringene det som meget viktig at avtalens fremtidige stilling sikres i den nye strukturen. Dette vil skje gjennom vedtektene for det nye holdingselskapet. Det bestemmes her at spørsmål om endringer eller opphør av konsortialavtalen skal forelegges holdingselskapets generalforsamling og besluttes med 2/3 flertall. Betydningen av konsortiet omhandles også i formålsbestemmelsen i holdingselskapets vedtekter, hvor det fastsettes at virksomheten fortrinnsvis («främst») skal drives gjennom konsortiet. Ved omstruktureringen til ett eierselskap vil konsortialavtalen bare gjennomgå justeringer av teknisk art, knyttet til selve omstruktureringen.

Konsortialavtalen regulerer bl.a. SAS' fordeling av flyregistreringen mellom de tre skandinaviske landene. Denne bestemmelsen er viktig, fordi den sikrer at alle tre land har tilgang til luftfartøy i en beredskapssituasjon. Disse beredskapsmessige spørsmål vil også etter omstruktureringen bli sikret.

 

[Someone]

ha ha ser nå også Jydene begynner å klage like mye som oss Nordmenn (vel som både nordmann og "halv"Københavner har jeg faktisk innsett at SAS ikke kan ha hub i hver eneste provins hovedstad (og det inkluderer langruter fra OSL)

 

[RolfL]

Originally posted by P.A. VIKING
Konsortialavtalen regulerer bl.a. SAS' fordeling av flyregistreringen mellom de tre skandinaviske landene. Denne bestemmelsen er viktig, fordi den sikrer at alle tre land har tilgang til luftfartøy i en beredskapssituasjon. Disse beredskapsmessige spørsmål vil også etter omstruktureringen bli sikret.

Vet du om det skett ändringar i avtalet vad beträffar fördelningen av flyg? Den speglar ju idag knappast 3/2/2.