-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Sommerutfordringer for Avinor, flygeledermangel
- Thread starter kekker
- Start date
AirbusTrond
ScanFlyer Mile High Club
Re: Restrictions på OSL i dag??
Som evig radiolytter tar meg med en litt OT-sak fra Østlandssendingen, Ettermiddagen forrige onsdag.
Sendingen er jo stort sett fylt opp av trafikkmeldinger, f.eks. at det er observert en søppelsekk på Ring 3 osv...
Onsdag hadde de også en melding om at det var forsinkelser på OSL. Programleder orienterte om at det gjaldt både avganger og ankomster.. (Nødvendigvis - kanskje.... ).
En halvtime senere er det samme melding, med en presisering om at forsinkelsene er opp til en time.
Som den pludrekanalen dette har blitt, så må det pludres litt svada og pxxxspreik rundt dette også.
Svadaprater I: - Det er forsinkelser opp til en time, meldes det....
Svadaprater II: - Jojo, men men - hva gjør vel en time fra eller til når man først har fått ferie!
Svadaprater I: - Ja ha ha...
Som evig radiolytter tar meg med en litt OT-sak fra Østlandssendingen, Ettermiddagen forrige onsdag.
Sendingen er jo stort sett fylt opp av trafikkmeldinger, f.eks. at det er observert en søppelsekk på Ring 3 osv...
Onsdag hadde de også en melding om at det var forsinkelser på OSL. Programleder orienterte om at det gjaldt både avganger og ankomster.. (Nødvendigvis - kanskje.... ).
En halvtime senere er det samme melding, med en presisering om at forsinkelsene er opp til en time.
Som den pludrekanalen dette har blitt, så må det pludres litt svada og pxxxspreik rundt dette også.
Svadaprater I: - Det er forsinkelser opp til en time, meldes det....
Svadaprater II: - Jojo, men men - hva gjør vel en time fra eller til når man først har fått ferie!
Svadaprater I: - Ja ha ha...
Torp og Rygge stengt
(VG Nett) Flygeledermangel fører til flere kanselleringer i flytrafikken mandag kveld.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10066541
Vel... Ser ut til at stengt var å ta i, men store problemer i luftfarten tydeligvis
(VG Nett) Flygeledermangel fører til flere kanselleringer i flytrafikken mandag kveld.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10066541
Vel... Ser ut til at stengt var å ta i, men store problemer i luftfarten tydeligvis
Last edited:
Re: Torp og Rygge stengt
Hvorfor skulle det være alternativet? Avinor har jo vært helt tydelige på at det mangler folk i flere uker. Ingen aksjoner å spore her, det er rett og slett ikke folk nok.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10066541
Hvorfor skulle det være alternativet? Avinor har jo vært helt tydelige på at det mangler folk i flere uker. Ingen aksjoner å spore her, det er rett og slett ikke folk nok.
http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=10066541
Re: Torp og Rygge stengt
Å ikke melde seg til overtid er vel også en aksjonsform, men har stor sympati for at også flygelederne ønsker å benytte fritiden sin til å ha fri på sommeren. Ansvaret er selvfølgelig hos Avinor, som ikke evner å levere det produktet de har forpliktet seg til.
Noen som vet om slikt som dette får konsekvenser for Avinor?
Veldig mange aktører her som taper store penger, bortsett fra Avinor som sparer lønninger og overtid.
Å ikke melde seg til overtid er vel også en aksjonsform, men har stor sympati for at også flygelederne ønsker å benytte fritiden sin til å ha fri på sommeren. Ansvaret er selvfølgelig hos Avinor, som ikke evner å levere det produktet de har forpliktet seg til.
Noen som vet om slikt som dette får konsekvenser for Avinor?
Veldig mange aktører her som taper store penger, bortsett fra Avinor som sparer lønninger og overtid.
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Re: Torp og Rygge stengt
Forventer at Avinor dekker alle ekstrautgifter flyselskapene nå har pga dette.
Dette blir ikke og er ikke billig.
Forventer at Avinor dekker alle ekstrautgifter flyselskapene nå har pga dette.
Dette blir ikke og er ikke billig.
Re: Torp og Rygge stengt
Det vil vel eventuelt ha konsekvens for ledelsen om det her fortsetter. Det blir vel standarden "kalt inn på teppet til samferdselsministeren" om det ikke blir bedring, noe det nok ikke blir når det allerede er for lite folk i systemet. Ellers er det vel flyselskapene som må gå på avinor å si at det her holder ikke, vi kjøper en tjeneste som vi ikke får og taper derav penger. Vil tro de har ganske ok kort på hånd.
Det vil vel eventuelt ha konsekvens for ledelsen om det her fortsetter. Det blir vel standarden "kalt inn på teppet til samferdselsministeren" om det ikke blir bedring, noe det nok ikke blir når det allerede er for lite folk i systemet. Ellers er det vel flyselskapene som må gå på avinor å si at det her holder ikke, vi kjøper en tjeneste som vi ikke får og taper derav penger. Vil tro de har ganske ok kort på hånd.
Re: Torp og Rygge stengt
Avinor har vel ALDRI dekket noe, enten det er lovlige eller ulovlige aksjoner.
Var veL en sak på -90 tallet hvor SK/BU prøvde, men fånyttes.
Men slik som det er nå så får jeg nesten lyst til å omskrive:
Høyt sitter de og s... er de
God sommer
Avinor har vel ALDRI dekket noe, enten det er lovlige eller ulovlige aksjoner.
Var veL en sak på -90 tallet hvor SK/BU prøvde, men fånyttes.
Men slik som det er nå så får jeg nesten lyst til å omskrive:
Høyt sitter de og s... er de
God sommer
Re: Torp og Rygge stengt
Utrolig. Avinor slipper selvsagt unna. Som alltid. Aldri deres skyld noe som helst. Men dette er aksjoner, noe annet blir feil å kalle det. Kan dette for øvrig komme så brått på? Regner med at vaktplaner er klare lang tid i forveien? Rimelig kynisk å ta ut de to eneste flyplassene som kan kalles private i Norge, men det er vel slik det eri Norge for tiden.
Utrolig. Avinor slipper selvsagt unna. Som alltid. Aldri deres skyld noe som helst. Men dette er aksjoner, noe annet blir feil å kalle det. Kan dette for øvrig komme så brått på? Regner med at vaktplaner er klare lang tid i forveien? Rimelig kynisk å ta ut de to eneste flyplassene som kan kalles private i Norge, men det er vel slik det eri Norge for tiden.
Hypern
ScanFlyer Rusty
Re: Torp og Rygge stengt
Nei dette er ikke aksjoner. Nar det ikke er nok flygeledere sa er det ikke nok flygeledere. Og det har ikke noe med privat vs offentlig eid, det har noe med Farris TMA a gjore som behandler inn og utflygninger av ENTO og ENRY. Akkurat der mangler det folk, en annen gang er det Oslo TMA. At det mangler vakter kan ogsa ha noe med planlagt ferieavvikling a gjore ogsa - flygeledere har som alle andre ogsa krav pa ferie.
Nei dette er ikke aksjoner. Nar det ikke er nok flygeledere sa er det ikke nok flygeledere. Og det har ikke noe med privat vs offentlig eid, det har noe med Farris TMA a gjore som behandler inn og utflygninger av ENTO og ENRY. Akkurat der mangler det folk, en annen gang er det Oslo TMA. At det mangler vakter kan ogsa ha noe med planlagt ferieavvikling a gjore ogsa - flygeledere har som alle andre ogsa krav pa ferie.
Re: Torp og Rygge stengt
Aksjoner ? hva mener du ? Aksjoner ifra avinor da tenker du på ? At dem ikke gidder utdanne nok flygeledere bare på pur f... eller hva mener du ?
Aksjoner ? hva mener du ? Aksjoner ifra avinor da tenker du på ? At dem ikke gidder utdanne nok flygeledere bare på pur f... eller hva mener du ?
krølle;762222 said:
Betyr dette at selskapene ikke får reduksjoner/kompensasjon ved forsinkelser som følge av ikke planlagt og ikke ekstraordinær reduksjon av kapasitet?
Burde vel ikke bli sjokkert, men tar meg selv I å bli ganske overrasket over dette.
Hvordan kan man akseptere en avtale uten et penalty-regime?
Sent from my BlackBerry Runtime for Android Apps using Tapatalk 2 Beta-5
