Servicekonsept SAS shorthaul

[Fnate]

I dag hadde de mat i plus på SK810, men nesten ingen ville ha. Kloke av skade, vil jeg tro. Det er en bedre måte å spare på.

BA hadde derimot ikke mat i dag på BA770, så det kan virke å være en form for omgangssyke.

 

[LN-MOW]

Ingen servering og samme unnskyldning på SK286 BGO-OSL søn kveld. Latterlig. Føles som om de sjekker hvor mye de faktisk sparer, mer enn å skylde på kateringleverandør.

Samme på SK342 i går. Kun kaffe og te lastet. Men vi fikk ikke det heller, slik som det ristet.
Joda, det er problemer med leveransene ..

 

[B747-8]

Joda, det er problemer med leveransene ..

Vet du hva som er problemet?

 

[LN-MOW]

Vet du hva som er problemet?

Ikke spesifikt, annet enn at de driver og bytter. Men om det er avslutnings- eller innkjøringsproblemer vet jeg ikke.

 

[OJB]

Jeg har opplevd ingen servering på ettermiddags flightene siste par uker OSL-SVG . Kun kaffe. Det dreier seg om 4043 senest sist onsdag. Det er forsåvidt intet problem , men hvis de begynner å kødde med frokosten på morra flightene er det game over. Da vurderer jeg alternative transport måter.

 

[Eirik]

Frokosten er kanskjer det eneste av verdi´ i Pluss innenlands for meg, potetgull, sjokolade og ikke ledig midtsete på en dårlig dag er ikke så mye å skryte av. En Pluss Pro billett kan i det minste avbestilles/refunderes, så går vel helst for den nå hvis bestiller Pluss.

 

[view]

I dag var det frokost både på TRD-OSL og OSL-BRU så mulig ting er på plass igjen med den nye cateringkontrakten som startet opp i dag. Dog bet meg merke i på inneriks at purser annonserte at «vi serverer frokost i Plus på denne korte flygningen til Oslo».

 

[OJB]

Frokost på 4002 i morges , men pinadø så var det kun kaffe og te på returen i ettermiddag også med 4043.
Crewet forklarte at de ikke hadde fått levert uplift for flighten!!??
Har ikke SAS betalt regningene sine til cateringselskapet?
Forsåvidt intet problem for meg , men nå begynte en del Plus PAX rundt meg å reagere etter flere tilfeller der det kun var kaffe og te servering på flightene.
Her er det noe som ikke stemmer.

 

[Star Flyer]

Frokost på 4002 i morges , men pinadø så var det kun kaffe og te på returen i ettermiddag også med 4043.
Crewet forklarte at de ikke hadde fått levert uplift for flighten!!??
Har ikke SAS betalt regningene sine til cateringselskapet?
Forsåvidt intet problem for meg , men nå begynte en del Plus PAX rundt meg å reagere etter flere tilfeller der det kun var kaffe og te servering på flightene.
Her er det noe som ikke stemmer.

Det er i OSL det lugger… Frokost blir lastet og laget i SVG når du flyr derfra!

 

[OJB]

Det er i OSL det lugger… Frokost blir lastet og laget i SVG når du flyr derfra!

Det er jeg klar over , men "luggingen" på OSL begynner nå å skape rykter blant de regulære reisekollegene mine.

 

[Polaris]

Dette er en interessant tråd å lese, skjønner hvordan konspirasjonsteorier får så mye plass i samfunnet/så fort sprer seg, når en (tilsynelatende, men virker som solid info fra insidere) cateringhikke så fort blir til noe annet :colgate:

 

[jamesclandestine]

Hvis dette er en hikke burde de ansvarlige har fått sparken for lengst. At sas sparer seg catering på short-haul i plus har nå pågått over ett år. Osl/cph svg og retur blir jo ikke engang annonsert lengre. Det blir bare ingenting... Selv om det enda fint selges som en plus fordel. Kundene ble bare r*vkjørt.

 

[OJB]

Hvis dette er en hikke burde de ansvarlige har fått sparken for lengst. At sas sparer seg catering på short-haul i plus har nå pågått over ett år. Osl/cph svg og retur blir jo ikke engang annonsert lengre. Det blir bare ingenting... Selv om det enda fint selges som en plus fordel. Kundene ble bare r*vkjørt.

Returen min CPH-SVG var både annonsert og vanlig servering igår på Plus med 1874

 

[hlorange]

Samme surret over til Bergen i dag. Som flyvertinnen så flott formulerte det på engelsk: "We didnt get any load today". Trodde jeg skulle daue.

Tok 20 min etter avgang før flyvertinnene ringte FD for å få av seat belts. Så sprang de ut og kastet ut noen kaffekopper og serverte én runde med kaffe som var dobbelt så sterk som vanlig. Deretter var det skravling i galley. Ingen te, ingen påfyll (som forsåvidt var ok, kaffen var pyton og de fikk full kopp tilbake før landing).

Tror dette er den dårligste SAS-flight jeg har hatt

(ok, rant over)

Men amatørmessig var det.

 

[LN-MOW]

Kun kaffe/te på Trd-Osl i ettermiddag. Leveringsproblemer. (Skulle vært lastet i Oslo).

 

[jb1]

Dette bør de fikse snarest og gi et lite plaster på såret, men servicen er så dårlig jevnt over.


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[jamesclandestine]

Nada I går osl svg. Begrunnelse: ny leverandør. Jeg hadde foretrukket at SK sier det som det er, at de sparer kostnader her. Spørs om det er på tide å rulle ut en klage? Er ikke plus annonsert med mat?

 

[ToreD]

OSL-AES fredag 4/11 var det full service fra velfylt vogn.
AES-OSL 6/11 ble det opplyst at pga klunder i overgangen fra gammel til ny leverandør av catering var det litt skralt i vogna, men de hadde litt av hvert. Jeg fikk sjokkis, cola og øl, så jeg var happy


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Discus]

De lover drikke og mat/snacks hvertfall. Matrisen er den som kommer opp når man eks søker OSL-SVG. SAS tar forbehold om fasttrack og lounge, men ikke mat.

 

[LN-MOW]

Fått litt bakgrunnsinfo. Det er ny leverandør som ikke klarer å levere det de inngikk kontrakt på. Og det gjelder ikke bare på tralleinnholdsfronten.

Selvfølgelig spares det penger, det er jo gjerne hensikten. Men her snakker vi svikt i flere ledd.
Vi får håpe ting kommer på plass, men det vil nok uansett ta tid .. Og det er jo ikke bare-bare å overta en kompleks operajon som dette heller.