Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Det vil alltid gå litt tid før de får innkjørt prosedyrer og opplæring. Så ikke overraskende at det går litt 'tregere' med de første maskinene.
#3 - SE-RZD A320neo (1 år) (trolig installert)
Jeg har vært en liten tur ute på Sola nå. Det står bare en maskin i hangaren, en Embraer E195LR (SE-RSN). Tidligere i uken har jeg sett to maskiner samtidig.Så da blir det spennende å se om de bare installerer Starlink mandag til fredag eller om de også bruker helgene.
Det er bare SE-ROM som har fått installert per nå. RGM og RZD har ikke Starlink enda.SAS fly som har fått Starlink installert.
#1 - SE-ROM A320neo (7 år)
#2 - LN-RGM A320neo (9 år) (trolig installert)
#3 - SE-RZD A320neo (1 år) (trolig installert)
#4 - ??-???
Det er bare SE-ROM som har fått installert per nå. RGM og RZD har ikke Starlink enda.
Fint å viteDet er bare SE-ROM som har fått installert per nå. RGM og RZD har ikke Starlink enda.
Starlink er jo fin fin teknologi. Da jeg jobba i fjellet på en DNT hytte var det Starlink som var internettet. Dnt har jo noen hytter som virkelig er langt unna mobildekning så tipper Starlink etterhvert er standarden der.
For de fleste kunder så er det nedhastigheten som betyr noe. Og hvis «begrenset» opplasting er det som skal til for at færrest mulig skal kjøre samtaler i lufta så får vi vel leve godt med det.
Men opplastings hastigheten er elendig.
Mot slutten av denne månedenTusen takk for info. Vet du noe om når maskin nr. 2 skal få Starlink?
Miljøet har aldri vært nedlagt, selv om det har blitt mindre med årene. Både SAS og Norwegian har teknisk personell på Sola. SAS har planlagt line-vedlikehold på sine Airbus (319/320) og Embraer fly der, mens det som er igjen av Norwegian er mer som teknisk support på dag/kveldstid å regne.Fint å viteVet du hva arbeid som foregår der ute? Jeg trodde at hele det miljøet var nedlagt og borte. Det har jo vært lager, elektroverksted osv der ute i «nyere» tid.
Key Reasons for Slow Uploads:
- Asymmetric Design: Providers allocate significantly more bandwidth for downloading than uploading because most users consume content more than they create it.
- Latency (Distance): Data travels to a satellite and back (thousands of miles), creating a significant delay (latency) that impacts responsiveness, especially for uploads, which need to confirm receipt.
- Power & Signal Strength: The user's dish needs to send a weaker signal back to the satellite compared to the powerful signal received from it, making the uplink more vulnerable to interference.
- Limited Satellite Bandwidth: Satellites have finite capacity, and uplink channels get saturated quickly during busy times, leading to slower speeds.
- Network Congestion: Peak usage hours overload the system, creating bottlenecks, especially on the less-resourced upload side.
- Satellite Handoffs (for LEO systems like Starlink): As satellites move, your dish switches connections, causing brief interruptions or slowdowns during uploads.
We use essential cookies to make this site work, and optional cookies to enhance your experience.