Historisk sett så er det vel ikke noe som tilsier at fagforeningene i SAS vil gå med på dette. Mulig viljen kommer hvis faren for konkurs blir stor nok.
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS sitt resultat for Q2 presenteres 8. august
- Thread starter C-klasse
- Start date
Historisk sett så er det vel ikke noe som tilsier at fagforeningene i SAS vil gå med på dette. Mulig viljen kommer hvis faren for konkurs blir stor nok.
Nå har vel aldri konkursfare hindret enkelte fagforeninger fra å stå på kravene. Snarere tvert i mot.
For å leke litt djevelens advokat her, så skjønner jeg om det føles surt for fagforeninger å reforhandle pensjonsavtaler. Ofte er det jo slik at man har fått bedre pensjonsavtaler istedenfor lønnsøkning. Slik har selskapet forbedret profitten på kort sikt. Satt på spissen må det føles litt som å måtte tilbakebetale lønnsøkningen man fikk i 1997.
Nå kjenner ikke jeg situasjonen i SAS, men i Detroit og div andre plasser i USA er dette en nogenlunde god parallel.
Satt opp mot en konkurs så har man kanskje ikke så mye valg, men SAS er ikke der enda basert på de tallene som er offentlige.
Det här är väl den viktigaste frågan man borde ha nu. Är det en verklig konkursrisk för SAS om inte pensionsskulden minskas eller går det något år till?
Personligen tror jag att de skandinaviska regeringarna kommer att känna sig tvingade att göra en nyemission om det är så illa men man vet ju aldrig.
Jeg tror ikke det er noen umiddelbar konkursrisiko. Selv om egenkapitalen reduseres drastisk, er det jo ikke noen endring i den faktiske situasjonen.
Det har jeg også forstått kommer til å skje, ganske voldsomme endringer og ?
