-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS oppgraderer opptil syv A330 og A340 - Cabin Retrofit
- Thread starter LNv22
- Start date
Kom inn med denne maskinen på SK 944 fra ORD til CPH i dag...Da er SK9135 -RKN på vei ut til rullebanen i CPH.
Destinasjon Zurich.
Full sjekk, ny kabin og internett skal utføres.
Hadde sete 1D. Morsomt å være på siste tur med gammel kabin i denne maskinen!
englundjesper
ScanFlyer Blue
Någon som vet om den kommer behålla sin Star Alliance-livery efter ny målning?
Litt rart at SAS velger å ha dette setekartet ute når en bestiller i bizz. Ser jo ut som at det er
2-2 seating og ikke 1-2-1. Ser at flere har booket etter meg og det ser ut som at de tror de sitter ved siden av hverandre.
Noen som tror hvorfor det gjøres slikt?
2-2 seating og ikke 1-2-1. Ser at flere har booket etter meg og det ser ut som at de tror de sitter ved siden av hverandre.
Noen som tror hvorfor det gjøres slikt?
Attachments
Får de Internett på LH også? det har gått meg hus forbi...Da er SK9135 -RKN på vei ut til rullebanen i CPH.
Destinasjon Zurich.
Full sjekk, ny kabin og internett skal utføres.
Det kan hende
Men SAS pressanterte planene for Wifi på IC samme dag som de presanterte at de skulle gjenstarte Oslo - New York, som etter min husk presanterte SAS høsten 2010(?).
Kan være fordi den flighten er planlagt gjennomført med et fly med gammel kabin.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Fordi man ikke har oppdatert internett-seteplanene til de nye.
Superhai
ScanFlyer Rusty
Det ligger inne i Amadeus, så de som henter det rett derfra vil få det riktig.
Deler et Facebook innlegg fra SAS som ble lagt ut nå.
Det skjer ting i Sveits nå! Teamet i Zürich jobber for fullt med vår kjære Erik Viking (LN-RKN) som blir det første flyet med den ny oppgraderte kabinen. Som dere kan se har vi kommet et godt stykke på vei
https://www.facebook.com/SAS/posts/10154873166105788
ForeverSAS
ScanFlyer Gold
Da har visst SAS på Facebook publisert 2-3 bilder fra hangaren i Zurich hvor teamet jobber på LN-RKN.
Spennende å se resultatet når den står ferdig, har kun sett bilder så langt.
Spennende å se resultatet når den står ferdig, har kun sett bilder så langt.
Last edited:
Her er en egen side for flyet på twitter https://twitter.com/SAS_Viking
Kan ikke huske at SAS har presentert noen komplett seatmap etter at de slapp bilder av seter osv...eneste map som er sluppet er setekartet du finner i div. bookingsystem.
Toalett i underetasjen finner du bare på A330-200 og A340-600...
