Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Bakre halvdel på -600 er like ille mener nå jeg...om ikke verre
Bakre halvdel på -600 er like ille mener nå jeg...om ikke verre
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SAS og utfasingen av 737-400/-500
- Thread starter vstenhjem
- Start date
Mjolnir
ScanFlyer Gold
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Ut fra det jeg kan se fra stikkprøver fra de første hverdagene i mai ser det ut til å være satt opp NG på SK4480, dvs. første direkterute nordover om morgenen, ellers utelukkende -500. SK4196 (siste fly SVG-BGO-TRD for kvelden) i går var for øvrig opprinnelig satt opp med -500, men var endret til -600 da innsjekking åpnet.
Ut fra det jeg kan se fra stikkprøver fra de første hverdagene i mai ser det ut til å være satt opp NG på SK4480, dvs. første direkterute nordover om morgenen, ellers utelukkende -500. SK4196 (siste fly SVG-BGO-TRD for kvelden) i går var for øvrig opprinnelig satt opp med -500, men var endret til -600 da innsjekking åpnet.
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
og her er SP-ENH
http://www.airliners.net/photo/Enter-Air/Boeing-737-405/1907864/L/
og her er SP-ENH
http://www.airliners.net/photo/Enter-Air/Boeing-737-405/1907864/L/
SAS: MD-80 og 737CL ut av flåten i 2014
For å unngå å drukne i tråden om bestillingen av A320neo så får dette en egen tråd:
I forbindelse med denne bestillingen sier SAS følgene om flåteplanen på kortsikt:
CPH: Siste MD-80 skal forlate flåten mot slutten av 2014 og erstattes av leide A320
ARN: Siste MD-80 skal ut av ARN-basen iløpet av 2013, og ARN skal bli en ren 737NG base
OSL: Siste 737CL skal ut av flåten innen slutten av 2014 og OSL da bli en ren 737NG base
For å unngå å drukne i tråden om bestillingen av A320neo så får dette en egen tråd:
I forbindelse med denne bestillingen sier SAS følgene om flåteplanen på kortsikt:
CPH: Siste MD-80 skal forlate flåten mot slutten av 2014 og erstattes av leide A320
ARN: Siste MD-80 skal ut av ARN-basen iløpet av 2013, og ARN skal bli en ren 737NG base
OSL: Siste 737CL skal ut av flåten innen slutten av 2014 og OSL da bli en ren 737NG base
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Den var ihvertfall "albino" da jeg så den på OSL sist onsdag
Den var ihvertfall "albino" da jeg så den på OSL sist onsdag
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Dette er en del andre Moskavia-maskinen - levert til SAS i 2000, leid ut til Air One i 2002, Air Europa i 2004 og Moskavia i 2010. Har fløyet for den norske basen siden 16. juni. Det er den 20. Boeing 737-800 i produksjon.
Dette er en del andre Moskavia-maskinen - levert til SAS i 2000, leid ut til Air One i 2002, Air Europa i 2004 og Moskavia i 2010. Har fløyet for den norske basen siden 16. juni. Det er den 20. Boeing 737-800 i produksjon.
GF1
ScanFlyer Gold
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Ligget ut for salg siden 24.5.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=91028
Ser nå at den er borte på http://planemart.com/FAA/Listings.asp?type=Commercial&typeMfr=BOEING&model=737-500 - så da har noen kjøpt den eller så skal SAS ta den i trafikk igjen.
Den er på vei ut ja.
Ligget ut for salg siden 24.5.
http://forum.flyprat.no/showthread.php?t=91028
Ser nå at den er borte på http://planemart.com/FAA/Listings.asp?type=Commercial&typeMfr=BOEING&model=737-500 - så da har noen kjøpt den eller så skal SAS ta den i trafikk igjen.
Last edited:
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Det er vel bare tre maskiner som er hvite? Dette er maskiner som er hentet inn igjen i flåten - og de to 737-800 males nok om til vinteren, mens 737-500-maskinen sikkert forblir hvit.
Det er vel bare tre maskiner som er hvite? Dette er maskiner som er hentet inn igjen i flåten - og de to 737-800 males nok om til vinteren, mens 737-500-maskinen sikkert forblir hvit.
Oslop
ScanFlyer Blue
Re: Utfasing av 737-400 og 737-500 fra SAS?
Det var LN-BUE som gikk til TLV på torsdag for c-check , LN-BUD kommer hjem idag , og er planlagt ut i trafikk i morgen , dersom det er gjort en bra nok jobb på den i TLV..
Det var LN-BUE som gikk til TLV på torsdag for c-check , LN-BUD kommer hjem idag , og er planlagt ut i trafikk i morgen , dersom det er gjort en bra nok jobb på den i TLV..
