Digger når smarte folk og selskap benytter en slik anledning. Knockout seier til DY
-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK SAS og kanselleringsårsaker, midstøsten eller noe annet? (splittet)
- Thread starter AndreasN
- Start date
Nå er det ikke sikkert det en gang blir noen saker som havner der. Nå har ikke SAS sakt det er en hendelse utenfor deres kontroll, bare kommet med en halvdårlig unnskyldning og ikke helt sann unnskylidng/PR-spinn på hvorfor. Det er heller ikke sikkert det utløser så mange hendelser som kvalifiserer til kompensasjon heller. Kommer men 1-2 timer senere frem enn lovet, gir jo ikke det noe.
Dessuten, de fleste av disse "1000 kanselleringene" ligger mer enn 14 dager frem i tid, så da står flyselskapene ganske fritt til å gjøre som de vil
Dette er utrolig bra av Norwegian, men er først og fremst et markedsføringsstunt. Et svært bra et også. Men det er ikke akkurat slik de nå setter inn avganger hvor SAS kutter. Slik jeg forstår det er det jo mye innenriks i Norge som kuttes, og andre steder med relativt ok frekvens, riktignok med noen unntak.
Disse 120 ekstra Norwegian avgangene er først og fremst til Syden. Så hjelper ikke SAS kunder at Norwegian setter opp ekstra fly til Malaga, når SAS kutter på OSL-BGO
120 ekstra avganger i påsken - dette er rutene
SAS er rammet av mange kanselleringer nå i mars, og har varslet at selskapet i tillegg kommer til å kansellere 1 000 avganger i april....
flysmart24.no
De setter vel opp prisene
Hysj!! Ikke ødelegg tabloid-overskriftene da. Tviler på at mange gidder å lese mer enn overskriften.Nå er det ikke sikkert det en gang blir noen saker som havner der. Nå har ikke SAS sakt det er en hendelse utenfor deres kontroll, bare kommet med en halvdårlig unnskyldning og ikke helt sann unnskylidng/PR-spinn på hvorfor. Det er heller ikke sikkert det utløser så mange hendelser som kvalifiserer til kompensasjon heller. Kommer men 1-2 timer senere frem enn lovet, gir jo ikke det noe.
Dessuten, de fleste av disse "1000 kanselleringene" ligger mer enn 14 dager frem i tid, så da står flyselskapene ganske fritt til å gjøre som de vil
Dette er utrolig bra av Norwegian, men er først og fremst et markedsføringsstunt. Et svært bra et også. Men det er ikke akkurat slik de nå setter inn avganger hvor SAS kutter. Slik jeg forstår det er det jo mye innenriks i Norge som kuttes, og andre steder med relativt ok frekvens, riktignok med noen unntak.
Disse 120 ekstra Norwegian avgangene er først og fremst til Syden. Så hjelper ikke SAS kunder at Norwegian setter opp ekstra fly til Malaga, når SAS kutter på OSL-BGO
120 ekstra avganger i påsken - dette er rutene
SAS er rammet av mange kanselleringer nå i mars, og har varslet at selskapet i tillegg kommer til å kansellere 1 000 avganger i april....
Cloudcruiser
ScanFlyer Silver
Bak betalingsmur.
Geir Karlsen kjøper ikke historien til SAS sine kanselleringer:
www.dn.no
Geir Karlsen kjøper ikke historien til SAS sine kanselleringer:
Norwegian-sjefen med stikk mot SAS: – Vi selger mer når de ikke flyr (+)
Norwegian har ingen planer om å kansellere flyvninger, slik som SAS. Samtidig står toppsjefen i et dilemma rundt drivstoffprisene.
SVG-BGO, SVG-TRD, SVG-BGO-TRD har vel helt siden byttet fra CRJ900 til E195 vært operert med SAS Link.
Mens det ser ut fra FR24 som om SAS har satt mer og mer av SVG-OSL over til SAS Link, tidligere vært A320 for det meste.
Kan man da spekulere i om krigen kom beleilig, med tanke på den interne konflikten som vel ennå pågår
.
Post covid er det vel bare enkelte morgenavganger mellom BGO og SVG, som har blitt flydd av mainline.
OSL-SVG(nattstopp)-BGO-OSL og da en maskin som gjør motsatt reis, med nattstopp på BGO.
I følge FR24 har SK bare en avgang til Bergen fra Stavanger i dag (med Link) klokken 15:35 mens WF har fem. Muligens påsken spiller inn her. Men alikevel…
Kan ikke huske å ha sett Airbus på SVG-BGO på veldig lege. Slike nattstopp-rotasjoner med mainline har jeg ikke hørt om eller registrert i Flightradar24. Har du noen eksempler kanskje?
Jens W
ScanFlyer Crusty
SAS April 2026 4% Intra-Europe Service Reductions — AeroRoutes
Published at 0800PDT / 1500GMT 31MAR26 SAS during the period of 29MAR26 – 30APR26 has filed service reductions within Europe. Based on schedule filing in the OAG, comparing 01FEB26 vs 29MAR26, the Skyteam member reduced scheduled service from 25930 flights to 24861 flights, approximately 4%. Sele
www.aeroroutes.com
drøy omvei.
www.nrk.no
SAS kansellerte flyet – nå kan familieferien falle i grus
Julie og Stian må reise innom fem flyplasser med to små barn for å redde familieferien etter at SAS kansellerte den opprinnelige reisen.
www.nrk.no
