SK SAS og kanselleringsårsaker, midstøsten eller noe annet? (splittet)

[Twin Otter]

Satser på jeg kommer meg til Oslo som planlagt på torsdag.

 

[magtje]

Mener SAS skylder på Iran-krigen: – Pilotene vil ikke jobbe ekstra

Forbundsleder mener SAS ikke forteller om en viktig grunn til kanselleringene. Kilder i SAS sier at de har fått munnkurv.

www.aftenbladet.no

Stavanger Aftenblad skal ha blitt kontaktet av flere piloter som sier at innstillingene skyldes lønnskonflikten.
Det høres imo mer riktig ut når man nå ser at det er i hovedsak SAS Link og BGO basen som er rammet.

Får håpe at flere medier fanger opp dette slik at SAS ikke slipper unna med "økte drivstoffavgifter" og krigen og dermed slipper å måtte betale erstatninger til de som blir rammet av dette.

 

[FQTV]

Er mest "sjokkert" at media kjøper drivstoff unnskyldningen til SAS. Her har media glemt oppgaven sin med å spørre kritiske spørsmål rundt den tåpelige unnskyldningen.
På sas sine sider under reisevarsler er ikke økte drivstoff utgifter nevnt som årsak til driftsforstyrrelser.

Booket nettopp en billett med SAS i morgen tirsdag. Valgte en avgang som skal flyes av SAS BGO OSL og ikke sas link. Så får vi se hvordan det går

 

[Jens W]

Får håpe at flere medier fanger opp dette slik at SAS ikke slipper unna med "økte drivstoffavgifter" og krigen og dermed slipper å måtte betale erstatninger til de som blir rammet av dette.

"Økte kostnader" vil uansett ikke være en gyldig grunn for å slippe unna.

 

[flykis]

Det har jo vært jevnt med kanselleringer siden Februar, og dette har i stor grad skyldtes mannskapsmangel. Så det å skylde på midtøsten-krisen nå er nok bare en dårlig unnskyldning. Nå har jo SAS sikkert regnet på dette selv, men skulle jo tro at SAS taper mer på å betale kompensasjoner, ombookinger, hotell, samt det å evt miste kunder til konkurrenter enn å fortsette å fly de fleste flyvningene.

 

[sirpjalle]

Det er nok et poeng der?!
Leste om kar som pendler 3 av 5 dager til SVG fra BGO. Han blir sendt via OSL.

SAS kansellerer fly: – Dramatisk

Flere pendlere rammet av SAS-kanselleringer.

www.aftenbladet.no

"– Flere av turene er jeg satt opp via Oslo. Da kan jeg like gjerne kjøre mellom Bergen og Stavanger, sier han."

"– Jeg har jo ikke rett på noe kompensasjon fra SAS. Ruten jeg ble ombooket til, fra Bergen til Stavanger via Oslo, er på under tre timer forsinkelse. De sniker seg unna, sier han."

 

[jb1]

Kan de ikke booke om til WF el DY? Sikkert ikke fullt hos dem heller.

 

[AndreasN]

DY gjør vel bare en rundtur BGO-TRD på fredager og søndager. Samme på SVG-TRD?

 

[joandreas]

Det er nok et poeng der?!
Leste om kar som pendler 3 av 5 dager til SVG fra BGO. Han blir sendt via OSL.

SAS kansellerer fly: – Dramatisk

Flere pendlere rammet av SAS-kanselleringer.

www.aftenbladet.no

"– Flere av turene er jeg satt opp via Oslo. Da kan jeg like gjerne kjøre mellom Bergen og Stavanger, sier han."

"– Jeg har jo ikke rett på noe kompensasjon fra SAS. Ruten jeg ble ombooket til, fra Bergen til Stavanger via Oslo, er på under tre timer forsinkelse. De sniker seg unna, sier han."

Er regelverk om 5 timer forsinkelse.

"Ved flyforsinkelser har du rett på assistanse (mat/drikke) etter 2-4 timer, og økonomisk kompensasjon hvis du ankommer sluttdestinasjonen 3 timer eller mer forsinket, forutsatt at forsinkelsen skyldes flyselskapet. Ved over 5 timers forsinkelse kan du få billetten refundert. Kompensasjonsbeløpet varierer fra 250 til 600 euro basert på distanse.
Forbrukerrådet"

 

[Oluf Air]

Piloter ut mot SAS-ledelsen etter over 100 fly ble kansellert: – Frustrasjonsnivået er ekstremt høyt

SAS har kansellert over 100 flyreiser og forklarer det med økte drivstoffpriser etter situasjonen i Midtøsten. Det får flere av SAS sine egne piloter til å reagere.

www.nrk.no

Nå er også NRK ute med sak

 

[jcnorway]

SAS kansellerer minst 1000 avganger i april.

SAS-direktøren: Minst 1000 avganger innstilles i april

Flyselskapet SAS kommer til å innstille minst 1000 avganger i april på grunn av høye drivstoffpriser, sier SAS-direktør Anko van der Werff.

www.vg.no

 

[petter380]

SAS kansellerer minst 1000 avganger i april.

SAS-direktøren: Minst 1000 avganger innstilles i april

Flyselskapet SAS kommer til å innstille minst 1000 avganger i april på grunn av høye drivstoffpriser, sier SAS-direktør Anko van der Werff.

www.vg.no

Jepp, fått den jeg så nå har jeg 20 min mellomlanding på OSL. Tror vi det går? Alternativt kan jeg fly med WF via TOS, og vurderer sterkt å bytte.

 

[magtje]

Er det noen som vet hvor mange innstillinger de ulike basene har og om det er enkelte deler av SAS (SAS Mainline, Connect, Link, CityJet, BRA) som markerer seg negativt ut i dag (eventuelt også i morgen).

Hvis det kun er enkelte utvalgte deler av SAS som er rammet så er det jo ganske klart at disse innstillingene har ingenting med Midtøsten og økte driftskostnader å gjøre.

 

[AndreasN]

SAS kjører i gang salget nå. BGO-SVG for 598kr. Det er jo en billig vei til høyere status, mtp at man ender opp med 4 legs på en tur/retur.

 

[SASViking]

Er det noen som vet hvor mange innstillinger de ulike basene har og om det er enkelte deler av SAS (SAS Mainline, Connect, Link, CityJet, BRA) som markerer seg negativt ut i dag (eventuelt også i morgen).

Hvis det kun er enkelte utvalgte deler av SAS som er rammet så er det jo ganske klart at disse innstillingene har ingenting med Midtøsten og økte driftskostnader å gjøre.

CPH i dag: 2x OSL (1x Mainline, 1x Connect), SKG (Mainline) og CDG (Mainline)

 

[Oluf Air]

Forholdet mellom de ansatte og ledelse virker å være under frysepunktet og typ ingen dialog.
Uenig om alt og hvor veien går videre

 

[Someone]

Motsatt reaksjon hos Norwegian, som ser muligheter her nå.

 

[RescueMe]

Motsatt reaksjon hos Norwegian, som ser muligheter her nå.

Skulle ikke forundre meg om Norwegian og andre selskap nå putter ekstra penger på markedsføringen, dette er en mulighet som er for god til å ignorere.

 

[Hypern]

"Økte kostnader" vil uansett ikke være en gyldig grunn for å slippe unna.

JA nei den blir nok dømt på i Flyklagenemnda. Det ville værte en ganske absurd argumentasjon.

 

[vadheim]

Godt å se at Norwegian stepper inn og er proaktive og seriøse i det norske (og nordiske) markedet når andre sliter.