-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
SK SAS - generelt om booking, priser m.v.
- Thread starter Lumpen
- Start date
Finner det hos Widerøe, til lett hysteriske priser denne helgen. Sjekka, for har en sas-billett MUC-OSL på fredag, men som du sier ingen avganger å se for øyeblikket på sas.no. Kommer kanskje en mail om re-routing snart, men mest sannsynlig hører vel dette hjemme under ´sas.no og alle de rare feilene´.
Last edited:
Tatt ut av rutetabellen, ja. Men man gjør jo endringer på en litt mer dynamisk måte enn man gjorde før ... hvis prognosene bedrer seg kan det godt være den settes opp igjen.
Ah, takk, da kommer vel den reroutings-mailen snart, kanskje ...
Codeshareflightene vises jo? De er det to-tre av ...
Før i dag var d helt tomt, så helst ‘sas.no og de rare feilene, ja.
Sitter med vårens "vakreste" eventyr og det er disse fordømte sommerferie-billettene.
Etter noen familieråd er vi nå enige om OSL-WAS-MIA-OSL med SAS og mest plus.
Prisene er merkelige hos SAS om dagen (og unødvendig dyre). Reiser du 0600 fra OSL til CPH så er det plutselig 5000 kroner billigere (totalt for 5) enn om du reiser 0900 (og sparer tre timer på Kastrup) Noen avgangsdager er det plutselig 20.000 dyrere for avresien fra MIA eller plutselig billiger på Eco enn pluss..
Så da de vanlig spørsmålene:
* "Ser" SAS at man søker flere ganger på samme rute og øker prisen taktisk på hvisse avganger? Vår optimale rute koster plutselig 72.000 totalt - mens med eksra mellomlandinger og/eller lange mellomlandinger så kommer vi helt ned i 52.000 totalt.
* Bør man ha is i magen? Kommer det noen lavere priser nå eller blir de bare høyere?
Knotete dette her, og skulle feks. Norse komme skikkelig på banan før jeg for bestempt meg så velger jeg jo heller dem.
Egenltig litt klønete tid å reise over dit nå, men savnet er såpass stort, Med leiebil, hus, fly og hotell kunne man hatt det temmelig gjevt i Asia eller Europa.
Etter noen familieråd er vi nå enige om OSL-WAS-MIA-OSL med SAS og mest plus.
Prisene er merkelige hos SAS om dagen (og unødvendig dyre). Reiser du 0600 fra OSL til CPH så er det plutselig 5000 kroner billigere (totalt for 5) enn om du reiser 0900 (og sparer tre timer på Kastrup) Noen avgangsdager er det plutselig 20.000 dyrere for avresien fra MIA eller plutselig billiger på Eco enn pluss..
Så da de vanlig spørsmålene:
* "Ser" SAS at man søker flere ganger på samme rute og øker prisen taktisk på hvisse avganger? Vår optimale rute koster plutselig 72.000 totalt - mens med eksra mellomlandinger og/eller lange mellomlandinger så kommer vi helt ned i 52.000 totalt.
* Bør man ha is i magen? Kommer det noen lavere priser nå eller blir de bare høyere?
Knotete dette her, og skulle feks. Norse komme skikkelig på banan før jeg for bestempt meg så velger jeg jo heller dem.
Egenltig litt klønete tid å reise over dit nå, men savnet er såpass stort, Med leiebil, hus, fly og hotell kunne man hatt det temmelig gjevt i Asia eller Europa.
Sitter og ser på vinterprogrammet til SAS. De har tatt ut HAU-OSL, SVG-BGO, KSU-OSL, AES-BGO, AES-TRD, KRS-OSL, MOL-OSL, BGO-TRD. Det er altså ikke mulig å booke disse etter 28. Okt, mens resten av rutenettet ligger ute for salg. Det virker som det er større strukturelle endringer på gang på disse rutene. Kanskje dette blir Link-produksjon?
Ser ut som om disser ligger ute nå som "vanlig"
Har man krav på EU261 når man flyr på sas bonus billetter ? Når vi kom til lufthavnen, fikk vi beskjed om at våre billetter var kansellert. Vi hadde jo fått sms fra SAS om å sjekke inn, men det gikk ikke " our bad, something failed ....., pls try again, ringte til SAS som re-instated the ticket, men for sent til at vi fikk bli med flyet, og har nå fått en avgang som er 4:20 senere, og avstanden er mer enn 2600 km.
Ja, det er svært at gennemskue, hvad der ligger bag! Men - det sker også den anden vej rundt:
Jeg skal til NYC i september på Plus; udturen var
ca. 5000 DKK billigere, hvis jeg fløj over OSL eller ARN! Så det bliver
over OSL for min del. Til gengæld fik jeg en acceptabel pris hjem
EWR-CPH på non stop flighten.
Last edited:
Noen som kan forklare hvorfor det ikke kan bookes business på SK907 12 juni? Er det smekkfullt foran?
Iflg. setekartet er alle setene i business tatt, i pluss vises det to ledige så det ser veldig fullt ut ja.
Smekkers i alle klasser.
