Rejsegilde på CPH Swift

[PP]

Rejsegilde på CPH Swift

I torsdags d. 25 marts var der rejsegilde på den nye Swift terminal på CPH.

Fra CPH.dk:

Ny lavprisfinger vil trække flere gæster til København

Dette har desuden medført lidt artikler i pressen, hvor der blandt selskab både er kritik og støtte i forhold til Swift.

Fra business.dk:

Lufthavnen på kollisionskurs med sine største kunder

Nogen selskaber brokker sig og andre hilser SWIFT velkommen. Lad os slå fast at det er svært at tilfredsstille både netværksselskaber og LCC på samme tid, men jeg håber og tror CPH formår at tilbyde de rette produkter til begge segmenter.

Her er hvad selskaberne mener om SWIFT og om de har planer om benytte den:

Transavia - Norbert Zoet, Vicedirektør:

Vier meget interesserede i initiativet, og vi vil bruge Swift, hvis der er besparelser. Vi støtter alt, der kan nedbringe omkostningerne. Ved lavere omkostninger har vi bedre muligheder for at åbne nye ruter og vores planer rækker ud over vores nuværende 13 ruter fra København.

Germanwings - Angelika Schwaff, international presseansvarlig:

Vi begynder med en rute fra København til Køln i næste uge, og til efteråret vil vi benytte Swift. Grunden til, at vi overhovedet begynder at flyve til København, er udsigten til at Swift åbner. Vi har fået et godt tilbud og hvis markedet er der for mere, åbner vi flere ruter fra København.

easyJet - Oliver Aust, kommunikationsdirektør

Vi byder alt velkommen, der kan få omkostningerne ned. Vi taler nu med lufthavnen om Swift, og det er sandsynligt, at vi begynder at flyve fra lavprisafsnittet. Hvis Swift som lovet sikrer væsentlige lavere omkostninger. så øges chancen for, at vi åbner flere ruter fra København.

Air Berlin - Nadine Berhardt, presseansvarlig for Air Berlin i Skandinavien

Vi evaluerer konceptet for Swift, og vi har endnu ikke truffet nogen beslutning. Skandinavien er generelt et prioritetsområde, og vi har løbende opgraderet til bl.a. København. Men vi har flere transferpassagerer end mange andre lavprisselskaber, og nu skal vi overveje de forskellige muligheder.

Ryanair - Daniel De Carvalho, europæisk kommunikationschef

Vi kan ikke sætte tal på, hvor sandsynligt det er, at vi vil benytte Swift. Men generelt er vi altid interesseret i faciliteter med lave omkostninger. Vi vil fortsætte med at vokse på det danske marked, og vores beslutninger afhænger af mulighederne for at holde omkostningerne nede.

Norwegian - Daniel Skjeldam, kommerciel direktør

Der er rigeligt kapacitet i den eksisterende lufthavn, og det er helt meningsløst at bygge en nye dyr infrastruktur. Så hellere sænke de eksisterende afgifter. Vi er imod beslutningen om at opføre det nye lavprisafsnit, men da vi ønsker at tilbyde vores kunder de laveste priser bliver vi alligevel aktør i Swift.

Cimber Sterling - Jacob Krogsgaard, adm direktør

Swift er overhovedet ikke relevant for os. Der er ikke transfermuligheder, og det er desuden kun standardfly fra Boeing og Airbus, der må benytte Swift. Hermed er det mindre fleksibelt. Vi synes hellere, at lufthavnen skulle koncentrerer sig om løbende forbedringer af de eksisterende afsnit i lufthavnen.

SAS - Lars Andersen, direktør for infrastruktur

Lufthavnen har opstillet en række kriterier, der betyder, at vi ikke kan benytte Swift. Der er ikke transfermuligheder, og det er afgørende for os som netværksselskab. Det er stærkt konkurrenceforvridende, at lufthavnen vil tilbyde lavere priser til selskaberne i Swift. Det underminere lufthavnens status som netværkslufthavn.

 

[Fysikeren]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

Jo tydeligt at Kastrup spiller på flere heste. Spørgsmålet er, om de kan gøre det med held på sigt.

Derudover kan man jo ikke lade være med at savne de nu skrinlagte planer om Roskilde, gerne med jernbanetilslutning.

Lars

 

[Marcus W]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

Jag är enig med Lars från SAS ang konkurens delen och status. Däremot blir jag förvånad att DY är lite skeptisk, trodde de skulle ta SWIFT direkt

 

[sail4fun]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

DY ønsker vel transfer muligheter, også når de skal begynne med LH... hvor heller ikke store maskiner får tilgang.

 

[PP]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

Transavia bekræfter nu at de fra efteråret vil benytte CPH SWIFT.

Det blev i dag markeret ved at Transavias nyeste 737-800 blev leveret direkte til CPH fra Boeing fabrikken i Seattle. Et fly Transavia har døbt "Swift" og som får base på CPH - dermed udvider Transavia også antallet af baserede fly på CPH fra 3 til 4.

Mere fra CPH.dk:

Fra Boeing-fabrikken direkte til København

 

[LN-MOW]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

Da dreier det seg om PH-HSC ... her skutt av Andrew Sieber for noen dager siden.

http://2.bp.blogspot.com/_yz5_yMcFD...Y/XCyuW5QX5Pk/s1600/B738+PH-HSC+Transavia.jpg

 

[PP]

Re: Rejsegilde på CPH Swift

Da dreier det seg om PH-HSC ... her skutt av Andrew Sieber for noen dager siden.

http://2.bp.blogspot.com/_yz5_yMcFD...Y/XCyuW5QX5Pk/s1600/B738+PH-HSC+Transavia.jpg

Hvilket også er i overenstemmelse med billedet på cph.dk. Formoder at den er/bliver på hollansk AOC, da den formentlig kun vil være stationeret på CPH i sommerperioden.