Reiseforsikringsselskapene i disse dager. Status?

blazius

blazius

ScanFlyer Silver
Medlem
Tjener eller taper reiseforsikringsselskapene på at utenlandsferier frem til august blir avlyst?

På den ene side vil de sannsynligvis spare seg mange utbetalinger på skader, på den andre side vil de få mange krav for avbestilte reiser. (Samtidig ser jeg at mitt selskap (Storebrand) ber kundene om ikke å kansellere billetten før reisedag, i håp om at flyselskapet skal kansellere selv...)
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

blazius said:
Tjener eller taper reiseforsikringsselskapene på at utenlandsferier frem til august blir avlyst?

På den ene side vil de sannsynligvis spare seg mange utbetalinger på skader, på den andre side vil de få mange krav for avbestilte reiser. (Samtidig ser jeg at mitt selskap (Storebrand) ber kundene om ikke å kansellere billetten før reisedag, i håp om at flyselskapet skal kansellere selv...)
Click to expand...

Det er nok en del tap der som de i første omgang tar på egen kappe. Summene er nok sålengt levelige, men vi vil vel forståelig nok få økninger i premiene etterhvert.

Europesike/If roådet oss til å kansellere alle våre tre reiser selv og erstattet derfor alt.

Det var dog en misforståelse med en tur (HOU med SQ) hvor de trodde SQ kansellerte flighten så jeg fikk avslag, men når jeg dokumenterte at jeg hadde sendt avbestilling i god tid til Supersaver så fikk jeg medhold på klage.

Det er en god del "feller" der ute og temmelig viktig å ha tungen rett i munnen og bra dokumentasjon.

Igjen - Ha god reisedorsikring og booke direkte med flyselskapene er absolutt for meg utover.
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

Jeg kikket litt på aksjekursen til Gjensidige. Den hadde treårsbeste 20. februar med 208,80; i dag ligger den på 176, en nedgang 14,98 %. Men i forhold til krakket i midten av mars da den ble notert til 152,55 har den gått opp med 15,37 siden da.

Den generelle kurven for Gjensidige har i hovedsak fulgt indeksen på Oslo Børs de siste månedene, og det tyder på at større utbetalinger i reiseforsikringene ikke bekymrer så mye.
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

DCHalvorsen said:
Jeg kikket litt på aksjekursen til Gjensidige. Den hadde treårsbeste 20. februar med 208,80; i dag ligger den på 176, en nedgang 14,98 %. Men i forhold til krakket i midten av mars da den ble notert til 152,55 har den gått opp med 15,37 siden da.

Den generelle kurven for Gjensidige har i hovedsak fulgt indeksen på Oslo Børs de siste månedene, og det tyder på at større utbetalinger i reiseforsikringene ikke bekymrer så mye.
Click to expand...

Nå utgjør vel reiseforsikringer en ganske liten del av Gjensidiges portefølje. Såvidt jeg raskt klarer få ut av å skumme årsrapporten deres så hadde de omsetning på reiseforsikring på ca 1 mrd i fjor, i hovedsak fra Norge og Danmark hvor de tilbyr dette. Av en total omsetning på nesten 26 mrd kroner, så utgjør dermed reiseforsikringer ca 3,8% av dette, så selv om de nok drar opp tapene i år, så tyder det på at reiseforsikring er en ganske liten andel av porteføljen deres
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

Dette må da bety store tap for reiseforsikringsvirksomhetene.
Ikke bare er det store utbetalinger for kanselleringer og tidligerelagte hjemreiser.
Jeg vil anta det er nesten full stopp i kjøp av reiseforsikringer også.
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

Det blir nok mange store utbetalinger knyttet til kansellerte reiser ja, men samtidig blir det fint lite utbetalinger knyttet til syke nordmenn i utlandet. Så er et komplisert regnestykke for de, og det vil ta lang tid før man har fasiten. Men at det blir kostbart er det ikke tvil om...

Jokeren her er hva som skjer innen andre områder, som f.eks. bil. Dette utgjør en svært stor post hos de fleste selskapene, og økt bruk av bil fører umiddelbart til økte skader. Og hva er det mange har planer om å gjøre i sommer?
 
Re: Reiseforsikringsselskapene i disse dager...

Jeg hadde betalt reiser for flere titalls tusen, før galskapen rammet. Jeg har fått igjen smitt, og stort sett smule, uten å involvere forsikringsgreiene i det hele tatt. Stort sett er det forsinket bagasje som genererer kontakt i den retningen, også så jeg meg nødt til å benytte superduper-forsikringen på egenandelen på en skadet leiebil for et par år siden.
 
Da kan man i større grad komme med en slags fasit her, og beregninger som er gjort basert på tall for 2021 tyder på at de som drev med reiseforsikinger tjente fett på korona. Premiene har fortsatt å tikke inn, mens erstattningsutbetalingene har vært minimale

Vedkommende bak denne artikkelen kaller det lommetyvere

https://finansavisen.no/nyheter/debattinnlegg/2022/03/27/7840278/aktuarer-og-andre-lommetyver

Reiseforsikring når ingen reiser: – Simple lommetyver
Click to expand...

Anslåtte erstatninger oppgis til 773,8 millioner kroner, en nedgang på hele 66 prosent fra 2020. Bestandspremien derimot, viser en pen økning på 2,4 prosent, til hele 3.750 millioner kroner. Skadeprosenten lander dermed på historisk lave 20,6 prosent! I et godt år bør skadeprosenten ligge ned mot 60 prosent, hvilket også ville gitt et svært godt resultat for selskapene.
Click to expand...
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top