• Hei

    Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.

    Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025

    Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150kr

    Betalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:

    https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025

    (Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)

    De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret

    Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat

Premium Economy mer lukrativt enn business for flyselskapene?

Fnate

ScanFlyer Ununoctium
Medlem
Leste en artikkel i Financial Times som spesifikt var om British Airways.

Men mer interessant enn hovedtema var at de siterte HSBC på at Premium Economy var 35% mer lukrativt pr m2 brukt på flyet enn business.

https://www.ft.com/content/c9240a70...CyxHvWrUJ5-2nTa6ZjX9GzlPfVXGM__ROFEcohjC-ixik
(Betalingsmur)


Har ikke tatt med quote her, da det kom opp en warning mot å gjøre det da jeg kopierte sitatet ut av siden. Men det står et godt stykke nede.

Synes egentlig ikke det var så overraskende når man tenker på det. Premium Economy får jo nesten ingen ekstra goder hos de fleste, men koster en del mer. Business koster enda mer men, der følger det jo med mange flere tjenester.
 
Last edited by a moderator:
Flyselskapene får jo med premium economy også brubart utnyttet kvadratmetrene, som jo bidrar jo godt til regnestykket
 
Back
Top