-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Ny rute fra OSL til høsten?
- Thread starter Thomas
- Start date
- Status
MartinL
ScanFlyer Dusty
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Aftenposten har i dag artikkel om ruten som sitat: "garantert kommer"
http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article2574065.ece
Aftenposten har i dag artikkel om ruten som sitat: "garantert kommer"
http://www.aftenposten.no/reise/nyheter/article2574065.ece
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Støttes, fremdeles er ingenting avklart når det gjelder catering på Gardermoen, der er det frys og ikke noe nytt
Støttes, fremdeles er ingenting avklart når det gjelder catering på Gardermoen, der er det frys og ikke noe nytt
SQ321
ScanFlyer Gold
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Her har jeg mine tvil, og det er ikke pga at det ikke finnes passasjergrunnlag men pga frykten om at selskapet er useriøst og at de reisendes valg heller faller på chartermaskiner eller Thai via ARN/CPH.
Her har jeg mine tvil, og det er ikke pga at det ikke finnes passasjergrunnlag men pga frykten om at selskapet er useriøst og at de reisendes valg heller faller på chartermaskiner eller Thai via ARN/CPH.
Trety
ScanFlyer Rusty
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Jeg tror at enkle prissettinger og direkte avganger kommer til å gjøre mye for å kapre kunder. Skal det overleve på sikt må det nok flere maskiner inn for å få stordriftsfordeler, men de virker ihvertfall på meg seriøse nok selv om de undervurderte tiden det tar å starte opp.
Jeg tror at enkle prissettinger og direkte avganger kommer til å gjøre mye for å kapre kunder. Skal det overleve på sikt må det nok flere maskiner inn for å få stordriftsfordeler, men de virker ihvertfall på meg seriøse nok selv om de undervurderte tiden det tar å starte opp.
MartinL
ScanFlyer Dusty
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Fallhøyden begynner å bli stor nå, om ikke ruten dukker op 1.november.
http://osl.no/index.asp?strUrl=//te...pand=&pid_1=&l=&cAD=1000123&languagecode=1044
Fallhøyden begynner å bli stor nå, om ikke ruten dukker op 1.november.
http://osl.no/index.asp?strUrl=//te...pand=&pid_1=&l=&cAD=1000123&languagecode=1044
MartinL
ScanFlyer Dusty
SQ321
ScanFlyer Gold
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Du er en forbanna festlig kar MartinL!
EN:nor
Måske i lige skal pupme luft inn i ert luftslott
Du er en forbanna festlig kar MartinL!
EN:nor
Farmer
ScanFlyer Crusty
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Ingen fare å bestille online direkte så lenge man betaler med et kredittkort og ikke et debitkort. Vil tro at EB kan fortelle mer om sikkerheten som ligger inne i kortet ved eventuelt opphør eller konkurs. Da kan man som korteier gå tilbake til kortselskapet og kreve pengene tilbake da varen ikke er levert.
Men, har faktisk forsøkt å booke seter på første avgang fra OSL den 1/11, men denne viser "utsolgt" .. høres jo besynderlig ut. Kan det være at allotmentavtaler har tatt alle seter ?
Ingen fare å bestille online direkte så lenge man betaler med et kredittkort og ikke et debitkort. Vil tro at EB kan fortelle mer om sikkerheten som ligger inne i kortet ved eventuelt opphør eller konkurs. Da kan man som korteier gå tilbake til kortselskapet og kreve pengene tilbake da varen ikke er levert.
Men, har faktisk forsøkt å booke seter på første avgang fra OSL den 1/11, men denne viser "utsolgt" .. høres jo besynderlig ut. Kan det være at allotmentavtaler har tatt alle seter ?
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
... seriøst nok til ikke å ha en Catering-avtale klar .... 2 måneder før de begynner å fly,,, jeg tviler fremdeles ...
... seriøst nok til ikke å ha en Catering-avtale klar .... 2 måneder før de begynner å fly,,, jeg tviler fremdeles ...
Re: Ny rute fra OSL til høsten?
Jeg har aldri i mitt liv lest så mye negativt og useriøst om et selskap som skal starte en ny rute.
Jeg skjønner at Finnene og Danskene er redde for denne ruten. Den kommer sikkert til å gjøre innhugg i deres ruter til Asia.
Men at vi her i Norge som jeg ser det ikke ønsker denne ruten er meg uforstårlig.
Hva kan det dette komme av? Er det distriksmafian som igjen hakker på OSL.
Som egentlig vil legge ned utenlandstrafikken på OSL til fordel for CPH.
Og hvor er de som hele tiden har ønsket en rute fra OSL til Asia?
Her har vi virkelig sjansen til å vise Thai at de gjorde en riktig stor brøler da de istenfor å åpne fra OSL økte på CPH og ARL.
Dette var reinspikka politikk fra Thai og SAS.
Jeg er glad for at noen ser potensialet i OSL til Asia, og det er tidliggere Thai ansatte som drar igang denne ruten. Er det noe de har fått med seg som mange her på berget ikke ser?
Hvorfor starte med OSL?
Jeg elsker disse folkene.
Det må utvilsomt være noen i Thai og SAS som biter negler fremover.
De har aldri hat noe tro på OSL som Intercont. flyplass, så nå har vi sjansen til og vise disse karene at det er på tide å bytte jobb.
Jeg må også komme med en historie fra noen år tilbake da Snowflake startet.
Jeg var på debattforumet i Aftenposten og hadde et innlegg om hvorfor SAS satset bare på Danmark og Sverige med Snowflake?
Og fikk til svar fra en som utvilsomt jobbet i SAS at Norge ikke var klar for lavprisfly??
Jeg skal vedde på at denne personen har fått høyere stilling i SAS, kanskje intercont??
Det er reinspikka SAS politikk og ikke ha noen langruter fra OSL.
Så jeg ønsker denne ruten velkommen og måtte mange bite seg i tungen om hva de har sagt.
Jeg har aldri i mitt liv lest så mye negativt og useriøst om et selskap som skal starte en ny rute.
Jeg skjønner at Finnene og Danskene er redde for denne ruten. Den kommer sikkert til å gjøre innhugg i deres ruter til Asia.
Men at vi her i Norge som jeg ser det ikke ønsker denne ruten er meg uforstårlig.
Hva kan det dette komme av? Er det distriksmafian som igjen hakker på OSL.
Som egentlig vil legge ned utenlandstrafikken på OSL til fordel for CPH.
Og hvor er de som hele tiden har ønsket en rute fra OSL til Asia?
Her har vi virkelig sjansen til å vise Thai at de gjorde en riktig stor brøler da de istenfor å åpne fra OSL økte på CPH og ARL.
Dette var reinspikka politikk fra Thai og SAS.
Jeg er glad for at noen ser potensialet i OSL til Asia, og det er tidliggere Thai ansatte som drar igang denne ruten. Er det noe de har fått med seg som mange her på berget ikke ser?
Hvorfor starte med OSL?
Jeg elsker disse folkene.
Det må utvilsomt være noen i Thai og SAS som biter negler fremover.
De har aldri hat noe tro på OSL som Intercont. flyplass, så nå har vi sjansen til og vise disse karene at det er på tide å bytte jobb.
Jeg må også komme med en historie fra noen år tilbake da Snowflake startet.
Jeg var på debattforumet i Aftenposten og hadde et innlegg om hvorfor SAS satset bare på Danmark og Sverige med Snowflake?
Og fikk til svar fra en som utvilsomt jobbet i SAS at Norge ikke var klar for lavprisfly??
Jeg skal vedde på at denne personen har fått høyere stilling i SAS, kanskje intercont??
Det er reinspikka SAS politikk og ikke ha noen langruter fra OSL.
Så jeg ønsker denne ruten velkommen og måtte mange bite seg i tungen om hva de har sagt.
- Status
