-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
- Thread starter CK
- Start date
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Nei, det er ikke tull. Nå har du ikke følgt med i timen. Det er ikke noe problem å jobbe på en flyplass uten politiattest. Du kan jobbe intill 3 måneder med et midlertidlig adgangskort. Alt du trenger er en rekvisisjon fra arbeidsgivere. Så det er helt uproblematisk å jobbe der på sommeren uten å måtte søke om politiattest.
Laurenz
Nei, det er ikke tull. Nå har du ikke følgt med i timen. Det er ikke noe problem å jobbe på en flyplass uten politiattest. Du kan jobbe intill 3 måneder med et midlertidlig adgangskort. Alt du trenger er en rekvisisjon fra arbeidsgivere. Så det er helt uproblematisk å jobbe der på sommeren uten å måtte søke om politiattest.
Laurenz
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Og der faar Shark-41 sine poeng ogsaa!
Saken har to sider.
Jeg bruker forsvarets flystoevler, de piper kun paa ENGM. Ikke paa LHR, EWR eller YYZ eller YXU, saa det er kanskje kalibrering eller annet tilstede.
"Mannen gikk for fort" det er flisespikkeri, akkurat som aa ta fra kapteinen negleklipperen. Det er Oeks i maskinene, det er ogsaa annet utstyr som kan brukes som vaapen, derfor er kontrollen av pilotene helt unoedvendig. Om den likevel skal gjoeres, kan den gjoeres paa skjermet omraade. Kanskje vaktene burde ha mer enn bare ett todagers kurs ogsaa? Kanskje en skulle brukt politit til sjekken i stedet?
Mange punkter, men uansett, saken har mer enn en side.
Og der faar Shark-41 sine poeng ogsaa!
Saken har to sider.
Jeg bruker forsvarets flystoevler, de piper kun paa ENGM. Ikke paa LHR, EWR eller YYZ eller YXU, saa det er kanskje kalibrering eller annet tilstede.
"Mannen gikk for fort" det er flisespikkeri, akkurat som aa ta fra kapteinen negleklipperen. Det er Oeks i maskinene, det er ogsaa annet utstyr som kan brukes som vaapen, derfor er kontrollen av pilotene helt unoedvendig. Om den likevel skal gjoeres, kan den gjoeres paa skjermet omraade. Kanskje vaktene burde ha mer enn bare ett todagers kurs ogsaa? Kanskje en skulle brukt politit til sjekken i stedet?
Mange punkter, men uansett, saken har mer enn en side.
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
"Men er enig at denne saken har mer enn 1 side."
Nei ikke i det hele tatt....og som du ser av mine innlegg tidligere i dag så har jeg blant annet tatt høyde for nettopp dette....er ikek født i går vettuOriginally posted by Falcon
Ble du overrasket nå?
"Men er enig at denne saken har mer enn 1 side."
TUC
Escaping the blue box
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
You're wrong.
Det gjelder IHVERTFALL ikke for de med vanlig kort som f.eks har glemt det hjemme en dag. Og man kan (så vidt jeg vet) ikke se forskjell på et midlertidig førstegangskort og et midlertidig erstatningskort.
You're wrong.
Det gjelder IHVERTFALL ikke for de med vanlig kort som f.eks har glemt det hjemme en dag. Og man kan (så vidt jeg vet) ikke se forskjell på et midlertidig førstegangskort og et midlertidig erstatningskort.
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
You are wrong! Det er jo ikke gjennomførbart. Om jeg en dag glemmer kortet får jeg et midlertidlig et. Da kan ikke jeg gå rundt med noen i nakken hele dagen. Og når det kommer nye ansatte så kan jo ikke de gå sammen med en annen i et par måneder til de får et kort. Men dette var en avsporing, holder kjeft nå.
Hilsen,
Laurenz
P.S. Air France? huskser ikke :hi2
You are wrong! Det er jo ikke gjennomførbart. Om jeg en dag glemmer kortet får jeg et midlertidlig et. Da kan ikke jeg gå rundt med noen i nakken hele dagen. Og når det kommer nye ansatte så kan jo ikke de gå sammen med en annen i et par måneder til de får et kort. Men dette var en avsporing, holder kjeft nå.
Hilsen,
Laurenz
P.S. Air France? huskser ikke :hi2
DY Tech
Banned
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Saken får også mye oppmerksomhet på forumet til VG nett i dag, er bare NØDT til å referere noen strofer derfra:
"...Hvis de ikke klarer å sile ut en slik rabiat mennesketype når de ansetter piloter så har jeg liten eller ingen tillit til dem. Trodde dette var type piloter som fløy for Spantax for 20 år siden. Eneste som kan gjøre at jeg vil vurdere Norwegian er hvis de viser dømmekraft og sparker denne klovnen...."
"...Det jeg reagerer på her er overformynderiet mot voksne, ansvarsfulle fagarbeidere på jobb. Her skal piloter som er sikkerhetsklarert i hue og rævva sjekkes av en gjeng mentalt tilbakestående securitate bolere. Må selv sjekkes flere ganger daglig av tyttebærpolitiet på veg til og fra jobb. Blir dritlei når jeg som har høyeste sikkerhetsklarering i NATO blir bedt om å vrenge lommene for ei pms-sur sikkerhetsbitch i kontrollen...."
hele tråden finnes på:
http://vg.transact.no/Item.asp?GroupID=132&Group=Politikk+%2D+Norsk&ThreadID=787586&Thread=Protesterer+mot+sikkerhetssjekk&Page=-1
Saken får også mye oppmerksomhet på forumet til VG nett i dag, er bare NØDT til å referere noen strofer derfra:
"...Hvis de ikke klarer å sile ut en slik rabiat mennesketype når de ansetter piloter så har jeg liten eller ingen tillit til dem. Trodde dette var type piloter som fløy for Spantax for 20 år siden. Eneste som kan gjøre at jeg vil vurdere Norwegian er hvis de viser dømmekraft og sparker denne klovnen...."
"...Det jeg reagerer på her er overformynderiet mot voksne, ansvarsfulle fagarbeidere på jobb. Her skal piloter som er sikkerhetsklarert i hue og rævva sjekkes av en gjeng mentalt tilbakestående securitate bolere. Må selv sjekkes flere ganger daglig av tyttebærpolitiet på veg til og fra jobb. Blir dritlei når jeg som har høyeste sikkerhetsklarering i NATO blir bedt om å vrenge lommene for ei pms-sur sikkerhetsbitch i kontrollen...."
hele tråden finnes på:
http://vg.transact.no/Item.asp?GroupID=132&Group=Politikk+%2D+Norsk&ThreadID=787586&Thread=Protesterer+mot+sikkerhetssjekk&Page=-1
atck
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
For å fortsette litt Off topic on topic.
Jeg er ikke sikker på om jeg er så wrong. Sjekket BSL A 2.1 på www.lovdata.no og fant paragraf 18. Tror ikke den er tatt så veldig ut av sammenheng heller:
Det at man ikke følger reglene fordi det er tungvint eller dyrt betyr ikke at det nødvendigvis er rett. Jeg vet at det syndes mye mot dette rundtomkring.
K
For å fortsette litt Off topic on topic.
Jeg er ikke sikker på om jeg er så wrong. Sjekket BSL A 2.1 på www.lovdata.no og fant paragraf 18. Tror ikke den er tatt så veldig ut av sammenheng heller:
Det at man ikke følger reglene fordi det er tungvint eller dyrt betyr ikke at det nødvendigvis er rett. Jeg vet at det syndes mye mot dette rundtomkring.
K
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/03/15/426274.html
Var Jo Kobro litt tidlig ute og la skylden på piloten? Virker som noen må vise makt. Håper piloten får fortsette, er ikke rart det blir køer når man må krabbe igjennom...
http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/03/15/426274.html
Var Jo Kobro litt tidlig ute og la skylden på piloten? Virker som noen må vise makt. Håper piloten får fortsette, er ikke rart det blir køer når man må krabbe igjennom...
LN-SSL
ScanFlyer Gold
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Har ikke satt meg inn i saken i det hele tatt, så derfor skulle jeg kanskje holdt kjeft. Men fordi om man er sikkerhetsvakt på en flyplass, må det vel i enkelte tilfeller være lov til å bruke den peanutten som er plassert mellom skuldrene?
Da jeg skulle hjem fra flyskole i USA, via JFK, ble jeg stoppet i sikkerhetssjekken av ei svær afroamerikansk dame som var så myndig og høyrøstet at jeg holdt på å pisse på meg. Som håndbaggasje hadde jeg pilotkofferten, med det utstyret jeg brukte; headset, plottere, mag-lite, klips for approachkart m.m., m.m. Hun begynte å gå gjennom alt og til og med skru sunn de forskjellige tingene, inntil hun plutselig stoppet. Så spurte hun hva jeg skulle med alt dette? Da sa jeg bare at I'm a pilot, og dermed ble alt pakket sammen og jeg ble sluset gjennom nærmest som en VIP. Skal tro om det kunne skjedd på JFK i dag? Bare møte opp med plenty duppeditter og si man er pilot...
Har ikke satt meg inn i saken i det hele tatt, så derfor skulle jeg kanskje holdt kjeft. Men fordi om man er sikkerhetsvakt på en flyplass, må det vel i enkelte tilfeller være lov til å bruke den peanutten som er plassert mellom skuldrene?
Da jeg skulle hjem fra flyskole i USA, via JFK, ble jeg stoppet i sikkerhetssjekken av ei svær afroamerikansk dame som var så myndig og høyrøstet at jeg holdt på å pisse på meg. Som håndbaggasje hadde jeg pilotkofferten, med det utstyret jeg brukte; headset, plottere, mag-lite, klips for approachkart m.m., m.m. Hun begynte å gå gjennom alt og til og med skru sunn de forskjellige tingene, inntil hun plutselig stoppet. Så spurte hun hva jeg skulle med alt dette? Da sa jeg bare at I'm a pilot, og dermed ble alt pakket sammen og jeg ble sluset gjennom nærmest som en VIP. Skal tro om det kunne skjedd på JFK i dag? Bare møte opp med plenty duppeditter og si man er pilot...
The Ticketor
ScanFlyer Dusty
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Det er en mengde kameraer på OSL. Har vært på besøk på OP911 og sett hvor de sitter å styrer det hele, og det er ikke mange steder du kan gå uten at et kamera kan se deg. Toalettet er fortsatt en frisone, heldigvis.
Eskorte for dem som har midlertidig kort er nok kun ut på tarmac ja. Jeg har vært airside mange ganger med midlertidlig kort uten eskorte.
Kanskje jeg er litt sær, men jeg synes fortsatt det virker som om piloten må ta skylda for dette. Om de som er satt til å utføre kontrollen ikke mener du har oppført deg på en sån måte at utstyret har tid til å fange opp det som utstyret skall, så må de ha rett (og plikt) til å si fra om at man må gå tilbake å ta en ny runde, og gjøre det mere langsomt. Om da personen som blir kontrollert ikke er smartere enn at han gjør samme sak én gang til, ja da synes jeg ikke det er vanskelig å se hos hvem feilen ligger.
At piloten er frustrert, irritert og kanskje stresset, det må så være. Det må han bare takle. Jeg er glad for at denne mannen er suspendert. Det er noen yrkesgrupper som vi må kunne stole på at de holder seg til regler og prosedyrer og at de holder hodet kaldt. Denne mannen tilhører en av dem.
DY Tech siterte noen innlegg fra VG Nett, bland annet et innleg som refererer til Adecco som "mentalt tilbakestående securitate bolere." Snakk om å melde seg ut av enhver seriøs debatt (da snakker jeg om den som postet det innlegget, ikke DY Tech)!
Det er en mengde kameraer på OSL. Har vært på besøk på OP911 og sett hvor de sitter å styrer det hele, og det er ikke mange steder du kan gå uten at et kamera kan se deg. Toalettet er fortsatt en frisone, heldigvis.
Eskorte for dem som har midlertidig kort er nok kun ut på tarmac ja. Jeg har vært airside mange ganger med midlertidlig kort uten eskorte.
Kanskje jeg er litt sær, men jeg synes fortsatt det virker som om piloten må ta skylda for dette. Om de som er satt til å utføre kontrollen ikke mener du har oppført deg på en sån måte at utstyret har tid til å fange opp det som utstyret skall, så må de ha rett (og plikt) til å si fra om at man må gå tilbake å ta en ny runde, og gjøre det mere langsomt. Om da personen som blir kontrollert ikke er smartere enn at han gjør samme sak én gang til, ja da synes jeg ikke det er vanskelig å se hos hvem feilen ligger.
At piloten er frustrert, irritert og kanskje stresset, det må så være. Det må han bare takle. Jeg er glad for at denne mannen er suspendert. Det er noen yrkesgrupper som vi må kunne stole på at de holder seg til regler og prosedyrer og at de holder hodet kaldt. Denne mannen tilhører en av dem.
DY Tech siterte noen innlegg fra VG Nett, bland annet et innleg som refererer til Adecco som "mentalt tilbakestående securitate bolere." Snakk om å melde seg ut av enhver seriøs debatt (da snakker jeg om den som postet det innlegget, ikke DY Tech)!
Boeingflyer
ScanFlyer Silver
Re: Norwegian-pilot nektet å gå gjennom sikkerhetskontrollen
Uten skam går så adeccoene og Jo Kobro ut og lyver i media og sier at mannen med viten og vilje gikk utenom sikkerhetskontrollen! Kanskje det var "adeccoen" som hadde en sløv dag og syntes ting gikk litt for fort for ham! Det ville i så fall ikke være den første dagen og garantert ikke den siste! Hele greia er ikke annet enn patetisk! Gi Jo Kobro og adeccoen sparken så får vi andre komme igang med det vi skal drive med som er å gi publikum en god reise! All honør til kapteinen! :devot: :cheers:
Ja jeg synes du er sær! Mannen gikk igjennom to ganger! Han gikk sikkert ikke fortere enn han har gjort flere hundre, kanskje tusen ganger før. Eller mener du at det gikk en liten "fand.." i ham og at han tenkte :" I dag skal jeg sette jobben min på spill og gjøre noen adeccoer dypt såret og fortvilet!"?
Uten skam går så adeccoene og Jo Kobro ut og lyver i media og sier at mannen med viten og vilje gikk utenom sikkerhetskontrollen! Kanskje det var "adeccoen" som hadde en sløv dag og syntes ting gikk litt for fort for ham! Det ville i så fall ikke være den første dagen og garantert ikke den siste! Hele greia er ikke annet enn patetisk! Gi Jo Kobro og adeccoen sparken så får vi andre komme igang med det vi skal drive med som er å gi publikum en god reise! All honør til kapteinen! :devot: :cheers:
