Det kommer vel litt an på hvor i Europa man skal. Til de litt større destinasjonene så går det stort sett greit med SK eller av og til DY, men om man skal til litt mindre destinasjoner så ender man vel ofte å måtte mellomlande når man reiser ut fra OSL. Da kan man reise KLM via AMS, eller SK via CPH. Da er det vel et spørsmål om pris i forhold til produktet som leveres. Personlig så har jeg et godt inntrykk av KLM (det er vel omtrent så lenge siden at KLM og BU var i samme allianse...), men nå er det lenge siden jeg har fløyet med dem så mye kan være forandret.