Norge er KLM`s 4. største marked...

  • Thread starter Thread starter EB
  • Start date Start date
Re: Norge er KLM`s 4. største marked...

Riktig...når du snakker om langdistanse. Innen Europa er det vel ingen grunn til å fly KLM med de rutenettene DY og SK har...
 
Re: Norge er KLM`s 4. største marked...

Det er jeg helt enig i. Håper BUSK får tak i noen fine små E170 og E190 slik at enda flere destinasjoner kan dekkes med sorte tall i margen!
 
Re: Norge er KLM`s 4. største marked...

Originally posted by EB
Riktig...når du snakker om langdistanse. Innen Europa er det vel ingen grunn til å fly KLM med de rutenettene DY og SK har...

Det kommer vel litt an på hvor i Europa man skal. Til de litt større destinasjonene så går det stort sett greit med SK eller av og til DY, men om man skal til litt mindre destinasjoner så ender man vel ofte å måtte mellomlande når man reiser ut fra OSL. Da kan man reise KLM via AMS, eller SK via CPH. Da er det vel et spørsmål om pris i forhold til produktet som leveres. Personlig så har jeg et godt inntrykk av KLM (det er vel omtrent så lenge siden at KLM og BU var i samme allianse...), men nå er det lenge siden jeg har fløyet med dem så mye kan være forandret.
 
Back
Top