Misforstått distriktspolitikk!
Ettersom jeg er bosatt "innerst i en fjord" på Vestlandet er jeg selvsagt opptatt av å ha et godt flytilbud.
Problemet er bare det at vi har ALT for mange flyplasser på Vestlandet!
Les f.eks. artikkelen i BT som viser at Jølster i S&Fj. har under to timer reisetid til FEM(!!) forskjellige flyplasser!
http://www.bt.no/lokalt/sf/article389528.ece
En kan ikke basere seg på å bruke flyplassene på samme måte som folk på Østlandet bruker tog!
Skal vi ut på reise (enten det er til Oslo, Bergen eller London), må vi kunne akseptere å bruke 2-3 timer for å komme oss til nærmeste flyplass!
Kostnadene må stå i forhold til inntektene på flyplassene. Med de store utgiftene som flyplassene nå har mht. oppgradering for å tilfredstille nye sikkerhetskrav, MÅ vi redusere kravene våre!
Hver og en av flyplassene i S&Fj går med kraftig underskudd!
http://www.bt.no/na24/article504447.ece
http://www.bt.no/multimedia/archive/00409/flyplasser_norge_ka_409846a.JPG
S&Fj. kan uten problem greie seg med 1 flyplass (Florø)
Tilsvarende bør M&R godt greie seg med Ålesund og Kristiansund.
Ålesund fordi denne flyplassen som en av de få i landet, ikke går med underskudd.
Kristiansund fordi denne er svært viktig for helikoptertrafikken til/fra Nordsjøen.
Både fra Molde og Ørsta/Volda (og distriktene rundt) vil det være langt under 2 timer kjøretid til alternative flyplasser!
De pengene vi sparer på dette, får vi heller bruke på å bygge skikkelige veier i distriktene!
Slik at folk kommer seg raskere frem til de flyplassene som gjenstår!
Vi må innse at tiden har løpt ut for kortbaneflyplassene (mfl) på Vestlandet!!
Året er 2008! Statskassen er ikke lenger en utømmelig pengebinge som alle synes det er greit at vi sløser bort!
Noen synspunkter?
Ettersom jeg er bosatt "innerst i en fjord" på Vestlandet er jeg selvsagt opptatt av å ha et godt flytilbud.
Problemet er bare det at vi har ALT for mange flyplasser på Vestlandet!
Les f.eks. artikkelen i BT som viser at Jølster i S&Fj. har under to timer reisetid til FEM(!!) forskjellige flyplasser!
http://www.bt.no/lokalt/sf/article389528.ece
En kan ikke basere seg på å bruke flyplassene på samme måte som folk på Østlandet bruker tog!
Skal vi ut på reise (enten det er til Oslo, Bergen eller London), må vi kunne akseptere å bruke 2-3 timer for å komme oss til nærmeste flyplass!
Kostnadene må stå i forhold til inntektene på flyplassene. Med de store utgiftene som flyplassene nå har mht. oppgradering for å tilfredstille nye sikkerhetskrav, MÅ vi redusere kravene våre!
Hver og en av flyplassene i S&Fj går med kraftig underskudd!
http://www.bt.no/na24/article504447.ece
http://www.bt.no/multimedia/archive/00409/flyplasser_norge_ka_409846a.JPG
S&Fj. kan uten problem greie seg med 1 flyplass (Florø)
Tilsvarende bør M&R godt greie seg med Ålesund og Kristiansund.
Ålesund fordi denne flyplassen som en av de få i landet, ikke går med underskudd.
Kristiansund fordi denne er svært viktig for helikoptertrafikken til/fra Nordsjøen.
Både fra Molde og Ørsta/Volda (og distriktene rundt) vil det være langt under 2 timer kjøretid til alternative flyplasser!
De pengene vi sparer på dette, får vi heller bruke på å bygge skikkelige veier i distriktene!
Slik at folk kommer seg raskere frem til de flyplassene som gjenstår!
Vi må innse at tiden har løpt ut for kortbaneflyplassene (mfl) på Vestlandet!!
Året er 2008! Statskassen er ikke lenger en utømmelig pengebinge som alle synes det er greit at vi sløser bort!
Noen synspunkter?
