-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Lufthansa Fasttrack OSL
- Thread starter Superhai
- Start date
Superhai
ScanFlyer Rusty
Samme inngang. Men LH bruker løsning levert av OSL.
Hva bruker SAS da? Har de eget?
SAS bruker vel en "løsning levert av OSL" de også - det er ikke hvem som helst som kan drive sikkerhetskontroller.
Kunne du ha utdypet denne?
Superhai
ScanFlyer Rusty
Det jeg mente var at mens SAS bruker eget utstyr for adgangskontroll, så vil LH bruke noe levert av OSL.
ute_til_lunsj
ScanFlyer Blue
Noen som vet om dette også vil være mulig å benytte tilbudet ved flyvning med f.eks Swiss?
Ja, EBG kan ta med gjest
Flying-news
ScanFlyer Silver
Må si dette ikke gjorde saken noe enklere.. :drunk:
Er det slik at SAS faktisk har eget utstyr? Eller ikke? Virker som om to stykker vet svaret på det samme, men gir to helt forskjellige svar.. eller er det bare jeg som rett og slett er helt på jordet nå?
Jeg vil anta at grunnen til at SAS har eget BP-leseutstyr i slusa er at det ble innført før den "nye smarte" regelen kom, dvs. at de skal sjekke alle billetter generelt.
SAS har vel også utplassert utstyr i TaxFree for å lese av de som kun reiser med kort, så det er vel noe av samme løsning og ikke noe big deal for den reisende.
Slusene er identisk med de "for allmuen" mhp. bemanning og annet utstyr.
SAS har vel også utplassert utstyr i TaxFree for å lese av de som kun reiser med kort, så det er vel noe av samme løsning og ikke noe big deal for den reisende.
Slusene er identisk med de "for allmuen" mhp. bemanning og annet utstyr.
Hvilke som helst flyselskap kan kjøpe seg inn i Fast track for utvalgte kunder. Siden kun SAS og Lufthansa gir dette tilbudet i dag betyr det at Swiss ikke ønsker å bruke penger (p.t.) på dette for sine kunder.
Funket grei for LH i dag, minus litt "slurv" fra G4S-side. Hadde naturlig nok SK-boaringskort, som da ble dratt i SK-leseren. Fikk spoersmaal om jeg hadde gullkort for aa slippe gjennom. Han saa ikke paa BP, saa jeg kremtet Lufthansa og saa ble BPen dratt gjennom den andre leseren. Og da var det greit.
Prøvde å gå igjennom for litt over tre uker siden, men det gikk ikke. Så ikke noe info om LH ved fast track-en. Vakten fra G4S spurte om å få se EBG selv om jeg sa at jeg skulle reise med LH... Prøvde å forklare om den nye ordningen jeg hadde lest om, men det visste han ikke noe om.
Vaktene ved Fast-tracken på OSL kjører sitt eget løp. Har tidligere blitt nektet med EBG på en SAS-flight, med beskjed om at det kun var tilgjengelig for Buisness. Selv om det sto noe helt annet på plakaten 10cm ved siden av han. Den ville han dog ikke se på.
