Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Hadde dessverre ikke forundret meg
Er vel bare de to som Norse skal ha av -8 som har fått nye operatører, resten er parkert rundt om. LNC har jo stått på OSL siden før pandemien, og LNE står vel fortsatt på ARN. DY er vel fortsatt leid inn til å passe på dem, og passer godt på dem, men ville ikke forundre meg om leasingselskapene gir opp.
Kanskje LNC taues bort til flysamlinga og blir en del av utstillinga? Flyfag på Kjeller kan jo passe på den som de gjør på KKW i Bodø.
Er lov å håpe
Ja, de har egne teknikere. Det var bl.a. en gjeng som hoppet over fra DY teknisk slik at Norse fikk en stamme av erfarne 787-teknikere.
