Korte kortbaner og underskudd i Sterling

[Isbamse]

http://www.dn.no/forsiden/resultater/article359705.ece

http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article359202.ece

 

[jb1]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Men det viser jo uansett at det er håp for Sterling, de tjente tross alt penger i tredje kvartal og oljeprisen er på vei ned.

 

[CK]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

tredje kvartal må jo være det beste for Sterling. Om de ikke klarer å tjene penger der, så er ikke selskapet liv laga. 3. kvartal omfatter juli, august, september, og med de rutene Sterling flyr er jo sommeren den som burde være den beste tiden

 

[EB]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Oljeprisen er på vei ned...men husk at flyselskap kjøper olje på forskudd... Det vil si at de neste 6 månedene så er prisen meget høy. Dette kan bli tøfft....

 

[DY]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Men flyselskapene er raske med å legge på drivstofftillegget til passasjerene om de kjøper dette 6 mnd på forhånd. Noen raskere enn andre riktignok. Blir spennende å se om dette tillegget forsvinner etter at prisene har normalisert seg.
Om Sterling kjøpte drivstoff på forhånd burde kanskje 3. kvartal vært enda bedre!

 

[TOS]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Er det noen som vet om f.eks. Norwegian leaser flyene sine i dollar? det har jo vært mye snakk om økte oljepriser og tap for DY fordi de ikke hadde hedget drivstoffkjøpene sine. Om leasingprisene formuleres i dollar så har vel DY spart betydelige summer regnet om i norske kroner.

jy

 

[EB]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Tror ikke ordet "spare" er det mest brukte hos Norwegian...

 

[DY]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Originally posted by EB


Tror ikke ordet "spare" er det mest brukte hos Norwegian...

Er det hos noen forresten? Sparebanken kanskje

 

[EB]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Jeg bruker nok også ordet litt for sjeldent!!!

 

[DY]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Den kunne du ha spart deg for

 

[EB]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Skal jeg begynne å spare på tastaturet...:wow:

 

[DY]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Hehe...neida..bare en link til temaet vi diskuterte tidligere om dette med ordet "spare".....men du tok han kanskje ikke.

 

[CK]

Replying to Topic 'Korte kortbaner og underskudd i Sterling'

Originally posted by TOS


Er det noen som vet om f.eks. Norwegian leaser flyene sine i dollar? det har jo vært mye snakk om økte oljepriser og tap for DY fordi de ikke hadde hedget drivstoffkjøpene sine. Om leasingprisene formuleres i dollar så har vel DY spart betydelige summer regnet om i norske kroner.

jy

De aller fleste leasingkontrakter er i US dollar, Jeg vet at iallefall de kontraktene NAS hadde på lease av fly mens jeg jobbet der (høsten 2002) var i USD. Da var en månedsleie på en 737-300 ca $100.000. Nå faller kursen på USD, men leasingratene er på vei opp, så når eierne av flyene og Norwegian skal reforhendle regner jeg med at det går opp i opp...

For SAS som i det siste har kjøpt europeiske fly, er det ingen gla'situasjon at Euroen stiger i forhold til NOK/SEK/DKK