-
Hei
Vi i Foreningen Flyprat ønsker takke de av dere som har valgt å være medlem av foreningen gjennom det siste året, og dermed støttet driften av Flyprats forum og Airpics med 150kr.
Vi håper å kunne ha deg videre med til neste år og at du fortsatt vil være medlem nå som nytt medlemsår begynte 1. oktober 2025
Merk at etter årsmøtevedtaket er medlemsavgiften fra og med i år 150krBetalingen kan enten gjøres via Vipps: 150kr til #18641 eller via Letsreg på linken under:
https://www.letsreg.com/no/event/medlemskontingent_2026_01102025
(Husk og oppgi brukernavn så betalingen kan linkes til brukeres)
De av dere som alt har betalt i oktober er selvsagt registrert i det nye medlemsåret
Med vennlig hilsen - Styret i Foreningen Flyprat
Korean, OSL-ICN
- Thread starter Boeing_fan
- Start date
Re: British Airways starter frakterute fra OSL
Har det ikke vært diskutert i en tidligere tråd at KE ønsket å starte opp rute fra ICN til EN av storflyplassene i Skandinavia (CPH, ARN eller OSL).
Har det ikke vært diskutert i en tidligere tråd at KE ønsket å starte opp rute fra ICN til EN av storflyplassene i Skandinavia (CPH, ARN eller OSL).
Kan kanskje være litt enig med deg, men Korean er på OSL med cargorute, så ruten eksisterer jo, selv om de ikke er her med paxversjon.
747F kommer ikke til å utgå... er alt for mye frakt og fisk ut på denne til at dem legger ned en jumbofrakter rute
SAS-Steward
ScanFlyer Gold
Det er derfor dette er et diskusjons forum, for å lufte tanker, ideer, rykter og enkelte ganger fakta.
Selv om det kanskje ikke er noe nytt, er det alikevel en ok diskusjon synes jeg.
"Det er vanskelig å spå, særlig om fremtiden sa den gammle "Storm P" "
Ryktene om KE og andre selskaper interesse for OSL er ikke ny "diskuskjonsvare" her på forumet. Det komme stadig innspill fra ulike kanaler om oppstart....og nedleggelse av ruter.
Senest nå har vi en diskusjon om at OSL v /Nic.Nilsen sier at han vil bli størst i Norden, og det blir han ikke uten flere store ruter fra OSL (les.IC) Når vi vet at både Thai og Sas har startet IC (Og DY også da hvis man mener at DXB er IC...) og vi vet at Qatar kommer i otober så skal man ikke være "den store spåmannen "for å skjønne at det her vil kommer flere aktører, helt sikkert og udiskutabelt. Sprørsmålet er da heller om når dette blir og hvem som kommer.
Og det må vi få lov til å diskutere, uhemmet, så mye vi vil. Noen av oss sitter på "inside informasjon" og noen er flinkere enn andre til å "synse" men summa summarum så er det vår rett, og plikt, å sette ord på dette og å formidle våre meninger videre til de som ønsker å høre på.
ld
Ryktene om KE og andre selskaper interesse for OSL er ikke ny "diskuskjonsvare" her på forumet. Det komme stadig innspill fra ulike kanaler om oppstart....og nedleggelse av ruter.
Senest nå har vi en diskusjon om at OSL v /Nic.Nilsen sier at han vil bli størst i Norden, og det blir han ikke uten flere store ruter fra OSL (les.IC) Når vi vet at både Thai og Sas har startet IC (Og DY også da hvis man mener at DXB er IC...) og vi vet at Qatar kommer i otober så skal man ikke være "den store spåmannen "for å skjønne at det her vil kommer flere aktører, helt sikkert og udiskutabelt. Sprørsmålet er da heller om når dette blir og hvem som kommer.
Og det må vi få lov til å diskutere, uhemmet, så mye vi vil. Noen av oss sitter på "inside informasjon" og noen er flinkere enn andre til å "synse" men summa summarum så er det vår rett, og plikt, å sette ord på dette og å formidle våre meninger videre til de som ønsker å høre på.
ld
